解决方案1：如有开裂老化，建议直接更换。在质保期内，可以去4S店免费更换。车辆出质保期的话，4S店更换的价格在200-300元左右，维修店的更换价格在200元左右。故障原因2：减震器顶胶安装不到位及松动。<p>另外，目前更换一套避震顶胶的费用在100元左右，车友更换时可参考价格，以防坑。值得一提的是，如果在4S店更换，价格会有所上涨。因为4S店需要收取小时费，不同的4S店有不同的小时费。<p>你好，别克凯越这款车前减震器顶胶更换大约需要50元左右，希望可以帮到你。

<p>1、首先拆下减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩。</p><p>2、其次用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽。</p><p>3、最后用一字解刀取下顶胶，安装新的顶胶即可。</p>

吉利更换减震器顶胶的方法是：将汽车顶起，然后卸下轮胎，用专用工具拆下减震器和顶胶，换上新的。吉利更换减震器顶胶的方法是：将汽车顶起，然后卸下轮胎，用专用工具拆下减震器和顶胶，换上新的。减震器的要求是弹簧不能马上稳定，也就是说弹簧压缩释放后，要拉伸收缩一段时间。减震器损坏对汽车的影响如下：1。一侧减震器漏油，会导致车身不平衡，一边高一边低。汽车行驶时会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2.减震器顶部的橡胶会因老化而脱落，导致减震器与其他零件发生碰撞，从而发出异响。一般机箱异响多是因为这个原因；3.减震弹簧弱，弹簧张力不足，会大大降低减震效果，减震器上的液压会增加，导致减震器漏油。

减震顶胶是非常重要的一组零件，在减少摩擦和有效减少滞后的同时，也能更好地保护制动器及行驶轮轴。更换减震顶胶可以减少排放物、提高效率、延长使用寿命，下面为更换减震顶胶的步骤<p>1、先拆除车轮上的螺丝和螺母，将车轮从车架上拆下。<p>2、将减震顶胶拆下，并检查是否有任何损坏，如有，应立即更换。<p>3、拿出新的减震顶胶，将其安装在车轮上，并注意其正确的安装方向。<p>4、安装螺丝和螺母，将车轮安装回车架上。<p>5、最后检查所有螺丝和螺母，确保减震顶胶被正确安装在车轮上，确认没有任何漏洞。

减震顶胶多久换一次 减震顶胶坏了需要马上更换吗<p>减震器顶胶没有固定的更换周期，顶胶坏了、老化了更换就可以，也可以在更换减震器时一起换。顶胶其实就压力顶胶，俗称带弹簧座圈减震架支座，其材料是塑料橡胶，起到缓冲震动的作用，可以提高车辆的舒适性。减震器顶胶可以隔音，在轮胎受颠簸时可以减少对汽车的直接冲击，顶胶是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。顶胶坏了的症状：<p>1、舒适性变差，过减速带时有声音；<p>2、在直线行驶时方向盘是歪的，说明顶胶需要更换。

如果减震器损坏，必须更换。如果减震器损坏，车辆行驶时的稳定性会很差。如果路面稍有不平，车辆就会上下震动。过凹凸不平的路时，上下晃动两下就会停下来，现在要三四次才能停下来，而且幅度变大了。这是减震器损坏的典型症状。<p>减震器通常不需要保养，损坏了才需要更换。大多数情况下，不需要成对更换，更换损坏的即可。如果出现漏油或异响，如果车的行驶里程不是太大，只需要更换损坏的那一个就可以了，不需要更换两个。

吉利帝豪减震器顶胶的更换方法是：使用千斤顶顶起汽车，然后卸下轮胎，使用专用工具卸下减震器与顶胶，套上新的减震器顶胶即可。减震器的需求是弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩。减震器损坏会对汽车的影响如下：<p>1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；<p>2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；<p>3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。

减震器顶胶一般都是4万公里更换一次的：<p>1、一般4万公里左右都会坏掉，对车的损害主要有：噪声增加（从前轮传上来的）、磨前轮胎内侧（需要举起来才易察觉）、引起吃胎；<p>2、顶胶是否损坏有两个简单的差别办法：听声音，有些坏了，前减在行驶的时候有可能有声音（注意哈有可能，不是一定有声音的哈），这个容易发现；<p>3、顶胶损坏肯定会有吃胎问题，一旦发现，要马上到修理厂举升机上检查；<p>4、检查方法：举起汽车，不要太高，离地即可，手抓住轮子往上提，如果能提得动让轮子上下有行程。证明已损坏，行程越大，证明越严重。

大家所关注的“更换避震顶胶会减少胎噪吗?”下面我来为大家进行讲解： 更换避震顶胶会减少胎噪的。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性。 减震器顶胶损坏的症状如下： 1、舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题； 2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音； 3、方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线； 4、在原地打方向是会发出吱吱的声音，严重时导致车辆行驶跑偏。

大家所关注的“更换避震顶胶需要四轮定位吗?”下面我来为大家进行讲解： 更换避震顶胶需要四轮定位的。更换减震器顶胶是需要拆卸减震器的，减震器重新安装后可能有水平差异，需要对车轮进行四轮定位检测进行调整的。 减震器顶胶的更换方法如下： 1、拆下减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩； 2、用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽； 3、用一字解刀取下顶胶；最后安装新的顶胶即可。

如题主想要了解的“更换减震顶胶要四轮定位吗?”相关内容介绍有以下： 更换减震顶胶后需要四轮定位的。更换减震器顶胶是需要拆卸减震器的，减震器重新安装后可能有水平差异，需要对车轮进行四轮定位检测进行调整的。 减震器顶胶的更换方法如下： 1、拆下减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩； 2、用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽； 3、用一字解刀取下顶胶；最后安装新的顶胶即可。

1.如果减震器的顶部橡胶破损，必须更换。如果减震器损坏，你会觉得车辆行驶时稳定性差。如果路面稍有不平，车子就会上下震动。过凹凸不平的路时，上下晃动两下就会停下来，现在要三四次才能停下来，而且幅度变大了。这是减震器损坏的典型症状。 2.减震器通常不需要保养，损坏了才需要更换。大多数情况下，不需要成对更换，更换损坏的即可。如果出现漏油或异响，如果车的行驶里程不是太大，只需要更换损坏的那一个就可以了，不需要更换两个。

前减震器顶部橡胶异响的原因有以下几点：1。减震器中的减震器损坏、减震器顶部橡胶损坏等多种原因都可能导致减震器弹簧异响；2.平衡杆吊耳、手臂橡胶套等橡胶部件老化后也会产生异响；3.也有可能是避震器油流动性差导致避震器在运动时阻力过大，也会造成这种现象。

荣威550减震器断顶胶的症状：1。轮胎噪音变大，严重的可以听到轮胎轰鸣的声音；2.舒适度变差。经过减速带或坑洼时，可以听到“砰”的一声，伴随着一种冲击感直接传递到身体上，非常僵硬难受；3、直线行驶跑偏。方向盘保持同一角度，但车辆无法保持直线行驶，所以总会自动跑偏；4.原地转动方向盘，发出“吱吱声”。顶胶因老化失去弹性，出现被挤压的声音。

轩逸减震器顶胶有必要换。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

瑞纳减震器顶胶松动需要换。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

谢谢你，快过年了，要开车回家1000多公里呢，想更换了再回呢!有点着急，感谢你的回复