吉利帝豪油箱开关在主驾驶座位下面的门边上，两个小拉手，一个是油门开关，一个是后备箱开关。吉利帝豪是吉利母品牌下打造的子品牌。帝豪品牌继承并突破了吉利汽车，其logo设计高贵，透露出强烈的国际化特征。在摆脱吉利原有历史印象包袱的同时，也有效传承了优秀的固有文化基因。<p>以帝豪 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版为例，其长宽高分别为4638毫米、1820毫米、1460毫米，轴距为2650毫米，前轮距1536毫米，后轮距1538毫米，整备质量为1420千克。动力方面，其搭载了1.8L 132马力 L4发动机，型号为JLC-4M18H。最大功率97千瓦，最大扭矩175牛米。

吉利帝豪加油开关在哪里视频 吉利帝豪油箱开关在哪里<p>吉利帝豪加油开关在驾驶座左下方有一个小拉手，上面有标识，一拉就可以打开油箱盖。2019款吉利帝豪的长宽高分别为4632mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm。动力方面，吉利帝豪全部搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速两种变速箱，最大功率80KW，最大扭矩140NM。吉利帝豪驱动方式全部为前轮驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

吉利帝豪汽车加油开关在哪里 帝豪加油盖开关在哪<p>帝豪汽车的加油开关在主驾驶座位下面的门边上，向上拉动即可打开油箱盖。帝豪汽车属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4632mm、宽1789mm、高1470mm，轴距为2650mm，油箱容积为50l。帝豪汽车搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，最大功率转速是每分钟6000rpm，与其匹配的是5挡手动变速箱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

吉利加油开关在驾驶座左下方有两个小手柄。一个是油门开关。一个是中继交换机。找到油箱开关的标志，拉起打开帝豪油箱盖。 吉利帝豪是吉利母品牌下打造的子品牌。帝豪品牌继承并突破了吉利汽车，其logo设计高贵，透露出强烈的国际化特征。在摆脱吉利原有历史印象包袱的同时，也有效传承了优秀的固有文化基因。 相关模型介绍： 帝豪2022第四代1.8L DHT酒精版：这款车定位为紧凑型车，能源类型为汽油，环保标准为国六。最大功率97KW，发动机1.8L配132hp L4，变速箱专用于3档混动。长x宽x高为4638x1820x1460mm，车身结构为4门5座轿车。(数据来自开车官网)

1将车辆进行解锁按车辆遥控钥匙上的解锁键，解锁车辆，在车辆解锁状态下，同时油箱的锁也会解除。2按压加油盖对着加油盖的右侧按下去，另一侧就会翻起来，油箱盖即可打开。

按车辆遥控钥匙上的解锁键，解锁车辆，在车辆解锁状态下，同时油箱的锁也会解除。2将加油口盖压到加油口盖的右侧，另一侧会向上翻，加油口盖可以打开。

按下车辆遥控钥匙上的解锁键，解锁车辆。当车辆解锁时，油箱的锁也将被解除。2将加油口盖压到加油口盖的右侧，另一侧会向上翻，加油口盖可以打开。

吉利帝豪加油开关在驾驶座左下方有一个小拉手，上面有标识，一拉就可以打开油箱盖。2019款吉利帝豪的长宽高分别为4632mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm。动力方面，吉利帝豪全部搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速两种变速箱，最大功率80KW，最大扭矩140NM。吉利帝豪驱动方式全部为前轮驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

加油门哒哒异响这种情况如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。1如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。踩油门有哒哒哒的响声是什么意思？1其实这并不是什么毛病，而是正常现象。一般在刚刚启动的时候，汽车的机油温度还没有达到正常值，造成粘稠度不适合液压挺杆的正常工作值，液压挺杆的密闭性减小，就会发出声音。2油门，内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。3万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的事实上也只有这一种可能是最合理的办法，全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。4起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。5运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

正常，你做保养去可发下别的车子听听，一样都有这声音

我四千公里，暂时没卅大问题。就是雨刮器刮不干净! 还有就是我堵车二十分钟是走一下停一下那种。 然后二十分钟过后加速就没力……等个一段时间又自己好了，你们有這种情况不？

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从