<p>应该就是在水箱的上面的位置的，一个黄色的盖子的， 希望能够对你有所帮助</p>

<p>10年及以上。</p><p>1、正常情况下，比亚迪s6发动机正常工作情况下可保证车辆行驶20万~30万公里，寿命可以达到10年以上。</p><p>2、正常情况指的是车主平常按时保养，不暴力驾驶。其实不只是比亚迪s6的发动机寿命是这样，理论上任何发动机的寿命都可以达到10年以上或60万公里以上。</p>

<p>比亚迪S6搭载了已在旗下车型广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机，这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的充分肯定。其中2.0L的车型采用的是BYD483QB发动机，该发动机的最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2.4L车型采用的是三菱4G69发动机，其最大功率为118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm。</p><p>2.0升发动机，全铝结构双顶置凸轮轴，具有BIVT可变进气系统，匹配了5挡手动变速箱。2.4L发动机，铝合金缸盖，单顶置凸轮轴，具有MIVEC智能可变气门正时系统，搭配四速自动变速箱。</p><p>底盘方面，S6采用了前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架，在保证稳定性的前提下，悬挂的整体调校更偏向于舒适性，这套悬挂在路面行驶时能够有效过滤路面传来的颠簸感，通过坑洼路况时悬挂依然保持着良好的韧性，减震回位后没有多余的上下晃动。即便是在路况极差的环境下，比亚迪S6的摇摆幅度和减震效果依旧出色。</p><p>在主动安全上，比亚迪S6装备225/65 R17轮胎配合五辐式放射状铝合金轮毂，加上大尺寸通风盘式制动系统，制动性能强，散热性好，重量轻，有着更强的抓地力和行驶的稳定性。</p><p>作为一款城市多功能运动车型，配备一个“大脚”显得非常有必要，比亚迪S6配备的17寸的五辐铝合金轮毂和宽达225的车胎，以及较厚的胎壁使其得以实现。</p><p>在车内配置方面，S6充分发挥了比亚迪在电子装配领域的优势，各种领先科技配置可谓阵容豪华。S6全系标配Keyless无钥匙系统，只需携带智能钥匙便可实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能，大大提升了S6的便利性和安全性。</p><p>总结：通过以上的体验，我觉得比亚迪S6是一款很不错的车型，它的整体性价比与定位，包括动力、空间尤其是配置都是可圈可点的。虽然外形上有模仿雷克萨斯RX的痕迹，但原创的自主元素也很多，整体颇为时尚，加上用料、做工都还不错的内饰，所以还是值得称道的。要知道，这款设计还不错，空间又很大的城市suv，售价在9-13万左右，性价比很高。</p>

<p>比亚迪S6的发动机的相关介绍：</p><p>（1）搭载了已在旗下车型广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机，这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的充分肯定。</p><p>（2）其中2.0L的车型采用的是BYD483QB发动机，该发动机的最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2.4L车型采用的是三菱4G69发动机，其最大功率为118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm。</p><p>（3）2.0升发动机，全铝结构双顶置凸轮轴，具有BIVT可变进气系统，匹配了5挡手动变速箱。2.4L发动机，铝合金缸盖，单顶置凸轮轴，具有MIVEC智能可变气门正时系统，搭配四速自动变速箱。</p><p>发动机性能参数：</p><p>（1）扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，</p><p>（2）发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。</p><p>（3）在活塞发动机中，活塞做往复运动，曲轴做旋转运动，他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发现，其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，一台发动机的扭矩和功率一般来说是成反比的，汽车的加速性能是由扭矩来决定的，同级别下扭矩越大，加速性越好。</p>

比亚迪发动机的振动很大一部分是发动机积碳造成的，需要定期清理。这样既可以减缓发动机的振动，又可以提高发动机的燃油合理性。空气滤清器旨在确保发动机减少磨损。一般来说，行驶一万公里就需要更换。如果不马上更换，会因为进气量不足导致怠速低。在这种状态下，发动机会颤抖和振动。火花塞使用一段时间后会老化，超过3-4万公里后点火效率会明显下降，也会影响发动机的点火。在这种状态下，发动机会有明显的抖动。节气门、怠速阀、进气口经过一段时间后会有积碳。如果积碳比较重要，发动机工作时进气不畅，会影响怠速的稳定性，引起颤抖和振动。电喷汽车的喷油嘴是汽车燃油喷射的关键部件。需要注意的是，汽油中的胶质会堵塞喷嘴的喷射孔。如果堵车急，会影响各缸工作不一致，进而影响发动机颤抖。解决颤抖振动的方法是把它拿下来清理干净。

下面是关于“比亚迪s6发动机号在哪里?”的相关介绍： 一般发动机舱内有一个铭牌，上面有发动机号、发动机型号、车辆型号和其他信息。也可以通过以下方式查询： 1、发动机型号是印在发动机气缸体上、气缸体后两侧的。有时在视觉上是看不见位置的，需要上升降机才能看到它； 2、行驶证上也有标注发动机的型号，上面有发动机号码，可以在上面看到； 3、要拓印发动机号码的话，首先把白纸放在发动机号和车架号上，然后用铅笔横向轻轻涂抹，就可以拓印出所需的号码模，剪下来用胶水贴在登记表上。

现在让我来为你提供关于“比亚迪s6发动机怎么样啊?”的相关内容，请看以下相关内容： 比亚迪s6发动机个人感觉还是不错的，动力是很充足的，能满足基本的需求： 1、比亚迪S6搭载的是BYD483QB发动机，这款发动机是比亚迪基于三菱的技术，自主研发的一款发动机； 2、BYD483QB发动机是比亚迪自主研发的第一款汽油发动机，排量为1.991L，压缩比为9.6：1，缸径*行程为83×92； 3、该机型的结构是：直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、可变进气管长度、铝合金气缸盖和无缸套合金铸铁气缸体，这些都是世界先进的结构。

关于楼主关注的“比亚迪s6发动机哪产的?”以下是我个人的见解： 这款发动机是比亚迪基于三菱的技术，自主研发的一款发动机： 1、比亚迪S6搭载的是BYD483QB发动机；BYD483QB发动机是比亚迪自主研发的第一款汽油发动机； 2、最大功率103千瓦，最大扭矩186牛米，排量为1.991L，压缩比为9.6：1，缸径*行程为83×92，直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、可变进气管长度、铝合金气缸盖和无缸套合金铸铁气缸体，这些都是世界先进车用发动机机型的典型结构； 3、有的人说动力弱，想想1.5t，1.6吨的车身，起步时稍弱了一点，真正跑起来还是相当不错的，至少在高速上想超车就超车，俗话说得好，只有柔人没有柔车只要你舍得给油，小面都能开出飞机的感觉。

小编就关于“比亚迪s6发动机号在什么位置?”为你提供以下相关内容： 比亚迪s6的发动机号，是在发动机的机体上的，一般说明书上也会有的： 1、发动机型号是发动机生产企业的有关规定、企业或行业惯例以及发动机属性组成的； 2、是某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等； 3、发动机型号是打在发动机缸体上面的，或者是缸体的后面两侧，只是有的时候目测是看不到的，需要上升降机来查看。

比亚迪如何提高发动机动力？S6动力和磨合期影响较大。通常一档起步后，尽量控制转速在2000转以上换挡，不仅燃烧完全，而且跑起来很猛。最好一周跑一次高速。S6受限于发动机马力和排量。S6不是以性能出名的车，而是我们俗称的杂货购物车。所以100公里后动力储备明显有点不足，动力无法随叫随到。超车时，深踩油门。s6的调校也是参照家用车的调校方法，整体加速是线性的，不会造成太大的突兀感。不建议改变原车的动力，因为改变动力首先会增加车的油耗。而且动力改装后，悬挂刹车之类的都需要匹配改装，因为原车零件都是按照原车动力匹配的。改装后对发动机的伤害可想而知。油耗高，燃烧不充分的废气排到空气中，所以大概一年半后发动机就会失效。因此，不建议更换电源。起步太猛，就得深踩油门。本文到此结束，希望对你有所帮助。

比亚迪的发动机抖动很大一部分是发动机积碳造成的，所以需要定期清理发动机积碳，不仅可以减缓发动机抖动，还可以提高发动机的燃油经济性。空气滤清器是为防止发动机磨损而设计的。一般来说1万公里左右需要更换。如果不及时更换，发动机会因进气量不足而抖动。使用一段时间后，火花塞会老化，超过3-4万公里后点火效率会明显下降，影响发动机的点火。在这种状态下，发动机会明显抖动。节气门、怠速阀、进气口使用一段时间后会积碳。如果积碳严重，发动机工作时进气不畅，会影响怠速稳定性和抖动。电力机车喷油嘴是汽车燃油喷射的关键部件。需要注意的是，汽油中的胶质会堵塞喷嘴的喷射孔。如果堵塞严重，气缸工作不一致，发动机会抖动。抖动的解决方案是去除和清除抖动。

比亚迪s6如何提升发动机动力？比亚迪S6动力和磨合期影响很大。通常一档起步后，尽量控制转速在2000转以上换挡，这样不仅燃烧完全，跑起来也很猛。最好一周跑一次高速。S6受限于发动机马力和排量。S6不是以性能出名的车，而是我们俗称的杂货购物车。所以100公里后动力储备明显有点不足，动力无法随叫随到。超车时，要深踩油门。s6的调校也是参照家用车的调校方式，整体加速是线性的，不会造成太大的突兀感。不建议改变原车的动力，因为改变动力首先会增加车的油耗。而且动力改装后，悬挂刹车之类的都需要匹配改装，因为原车零件都是按原车动力匹配的。改装后对发动机的伤害可想而知。耗油量大且燃烧不充分的废气排放到空气中，所以大概一年半后发动机就不行了。因此，不建议更换电源。起步太猛，就要深踩油门。

比亚迪s6发动机抖动怎么解决？比亚迪s6的发动机抖动可能是节气门不干净，喷油器和进气口积碳过多造成的。有必要清洁节气门、喷油器和进气口。清洁可以逐步进行。先清洗一下油门，看看有没有什么改善。如果是，就不需要清洗剩下的两个项目。S6是比亚迪首款SUV。S6定位为中高端自主SUV，2010年9月上市。其长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm，在同级SUV中首屈一指。90 mm的最小离地距离，让整车拥有出色的通过性能。动力部分，S6有1.5T、2.0L、2.4L三个排量，分为手动豪华型、手动尊享型、自动尊贵型、自动尊贵型四种款式。搭载比亚迪483QB或三菱4G69发动机。比亚迪D483QB是比亚迪自主研发的发动机，采用博世电喷管理系统和BIVT可变进气系统。S6外观时尚动感，线条硬朗，尽显都市SUV的奔放气质。

一般发动机舱内都有铭牌，上面有发动机号、发动机型号、车辆型号等信息。也可以通过以下方式检查：1。发动机型号印在发动机缸体和缸体的后侧。有时候目测看不到位置，需要上电梯才能看到；2.行驶证上也标注了发动机的型号，上面有发动机号，可以看出来；3.要擦发动机号，先把白纸放在发动机号和车架号上，然后用铅笔轻轻横着涂，然后就可以擦出需要的号码图案，剪下来用胶水粘在登记表上。

这款发动机是比亚迪基于三菱技术自主研发的发动机：1。比亚迪S6搭载BYD483QB发动机；BYD483QB发动机是比亚迪自主研发的第一款汽油机；2.最大功率103 kW，最大扭矩186 Nm，排量1.991L，压缩比9.6: 1，缸径*冲程8392，直列四缸，双顶置凸轮轴，16气门，可变进气管长度，铝合金缸盖，铸铁缸体无缸套，是世界先进车用发动机车型的典型结构；3.有人说动力弱。想想1.5t，1.6t的车身。刚开始有点弱，现在真的跑的挺好的。至少在高速上想超车，是可以超车的。俗话说，只有软人没有软车。只要你肯给油，脸小就能感觉像飞机。

发动机抖动厉害的原因有：1，发动机积碳严重，2，点火系统问题，3，发动机部件老化，4，油压不稳，下面看看遇到这些情况该怎么处理。

这个是自然吸气，2.0的，国四排放

很高兴为您解答：这两款车型发动机技术是一样的。调教和排量稍有差异

换离合器一套，

发动机无法启动的原因有：电瓶亏电、点火线圈或火花塞故障、油路故障、发动机冷启动困难等。