并线辅助

平行辅助功能已经集成到汽车驾驶辅助系统中，用户不需要单独的开启设置。一旦有车从后面或侧面靠近后视镜盲区，后视镜上的灯就会亮起，提醒司机注意相邻车道迎面而来的车，避免并线时发生碰撞。如果所有的灯都亮了，打开要连接的转向灯，警示灯会变成最亮的状态，一直闪烁。这时候就不要接线路了，否则一旦对方刹不住车，很容易造成事故。当你后面的车超过你的时候，黄色警示灯自然会消失。

是的。装有并线辅助系统的车辆可以通过倒车雷达或后视镜上的警示灯提醒驾驶员并线是否安全。而并联辅助系统往往需要在车速超过60 km/h时自动启动，车速过低则无法启动。并道辅助系统只是一个提醒装置，并不能帮助驾驶员完成并道动作。

有用。平行辅助装置的原理其实和我们常见的倒车雷达差不多。平行线辅助也可以称为盲点监测。这种装置的形式是在左右后视镜或其他地方警告驾驶员后面有一辆正在靠近的汽车。由于可见光成像系统采集图像，当能见度极差时(如大雾或暴风雪)，系统可能无法工作。

并线辅助是指车辆并线时，系统会提醒驾驶员后面来车，消除视线盲区，提高行车安全性，对新手帮助更大。车辆并线时，如果后方有车靠近，并线助手会给司机报警，保证并线安全。但是，对并联辅助有一个误解。记住：并联辅助只是一个提醒装置，并不能帮你完成并联。平行辅助的原理和倒车雷达类似。转弯准备并线时，如果注意到相邻车道的其他车辆，后视镜上的LED灯就会亮起，警告驾驶员注意并线安全。

当然可以。车辆并线时，如果后方有车靠近，并线助手会给司机报警，保证并线安全。但是要注意并联辅助，就是并联辅助只是一个提醒装置，并不能帮你完成并联动作。在后期安装之前，您还应该咨询4S店或原车制造商，以确保安装并联辅助装置不会对汽车造成潜在损坏。

并线辅助是指车辆并线时，系统会提醒驾驶员后面来车，消除视线盲区，提高行车安全性，对新手帮助更大。车辆并线时，如果后方有车靠近，并线助手会给司机报警，保证并线安全。但是，对并联辅助有一个误解。记住：并联辅助只是一个提醒装置，并不能帮你完成并联。平行辅助的原理和倒车雷达类似。转弯准备并线时，如果注意到相邻车道的其他车辆，后视镜上的LED灯就会亮起，警告驾驶员注意并线安全。

平行线辅助也可以称为盲点监测。这种装置的工作原理是：在左右后视镜或其他地方，提醒驾驶员在侧面后方的盲区有正在靠近的汽车。在行驶过程中消除平行线的盲点是非常困难的。由于车身的设计，反光镜提供的可视范围内总会有一些盲区，驾驶员的头部不能一直扭动，会进一步增加驾驶的危险性。所以人们就想到了并线辅助装置，它的原理很简单，类似于我们常见的倒车雷达。

平行辅助功能已经集成到汽车驾驶辅助系统中，用户不需要单独的开启设置。一旦有车从后面或侧面靠近后视镜盲区，后视镜上的灯就会亮起，提醒司机注意相邻车道迎面而来的车，避免并线时发生碰撞。如果所有的灯都亮了，打开要连接的转向灯，警示灯会变成最亮的状态，一直闪烁。这个时候不要接线路，否则一旦对方停不下车，很容易造成事故。当你后面的车超过你的时候，黄色警示灯自然会消失。

并线辅助系统(又称盲点监测系统)是一种在交通堵塞时，能够自动监测车辆两侧视觉盲区内的车辆的警示系统。它利用安装在汽车后围内的防撞波束固定雷达进行探测。当有车进入你的后视镜盲区时，由微处理器中央控制单元计算，后视镜隐藏的指示灯或蜂鸣器发出报警。该系统与后视镜一起使驾驶员能够快速评估变道的可行性。当车速超过20公里/小时(可在工厂设定)时，该系统被激活。它可以应对摩托车以上的任何类型的车辆，白天黑夜都一样好用。并联辅助系统基于24GHZ毫米波传感技术，由主控单元、检测单元、指示单元等组成。它通过接收探测单元采集的雷达反射信号，综合驾驶员的驾驶情况，如是否准备变道、是否开启了转向灯等。进行处理、判断和提醒。

并线辅助和车道偏离预警的意思为：1、并线辅助的意思就是在超车、变道的时候，如果后方车辆距离较近存在危险就会给予提示的一种辅助功能；2、车道偏离预警系统是一种通过报警帮助驾驶员减少因车辆车道偏离引起的交通事故的系统；3、这是安全技术的配置，有利于安全和驾驶方便。但目前线路配套价格比较贵，在3000-8000元之间，车型不同，品牌不同，差别较大。

加装并线辅助这取决于您所在地的收费情况，各地的收费都不一样，一般需要3000到5000：1、并线辅助也可以称为盲区监测，这一装置的形式是在汽车尾部隐藏式的感应器及A柱下方的角灯或者其他方式提醒驾驶者后方有来车；2、对于新手甚至经常开车的人来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的，由于车身设计的缘故，反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，驾驶员的头部又不能总是扭来扭去，这样会反而更加增大了行车危险；3、因此人们想到了并线辅助装置，其原理很简单与我们常见的倒车雷达类似。

并线辅助功能的用处是非常大的，具体用处如下：1、并线辅助是指车辆并线的时，系统会提醒车后司机后方来车，消除视线盲区，提高行车安全性，帮助新手将更大；2、并线辅助原理和雷达相似，当你转向准备和并线时，如果没有注意到其他相邻车道上的车，LED上的后视镜灯会闪烁，警告驾驶员注意安全；3、车辆并线时，如果车辆后部有车接近，并线辅助系统将提示驾驶员，以确保并线安全。

加装一套并线辅助系统的价钱在2500-5000元左右，如果是原车有选配或加装的话，价格会比较便宜一点。并线辅助系统的作用如下：1、并线辅助是车辆并线的时候系统会提醒驾驶员后方的来车，消除视线盲区，提高行车安全，对新手帮助会更大；2、并线辅助原理跟雷达相似，当打转向准备并线时，如果没有注意到相邻车道的其它车辆，后视镜上的LED等就会闪，警告驾驶者注意安全；3、车辆并线时，如果后方有车正在接近，并线辅助会报警提示给驾驶员，确保并线安全。

并线辅助也可称为盲点监测，其作用是通过车辆两侧或其他地方的车外后视镜提醒驾驶员车辆后方的来车情况。 因为车辆的设计，我们在变道或者超车的时候，后方视野会有一定的盲区，而并线辅助装置就是为了把这个盲区降到最低，让驾驶员通过警示信息来判断后方车辆。 目前很多中高端品牌车型都配备了并联辅助系统，比如奔驰、沃尔沃、福特、奥迪等。其中一些型号配备了这种安全装置。无论是新手，还是骑行多年的老司机，都很难消除行驶过程中的平行盲区。 一方面，后视镜提供的视野范围受到车身设计原因的限制；另一方面，驾驶员为了安全驾驶，也不能过分关注后方视野观察，平行辅助弥补了这个小缺陷。

当然，并线辅助是车辆并线时，系统会提醒驾驶员后面来车，消除视线盲区，提高驾驶安全性，对新手更有帮助。 在行驶过程中，由于车身的设计，反光镜提供的可视范围内总会有一些盲区，驾驶员的头部不能一直扭动，会增加行驶的危险性。在这种情况下，装有并线辅助系统的车辆可以通过倒车雷达或后视镜上的警示灯提醒驾驶员并线是否安全，使人们在正常驾驶过程中实现相应的操作，提高驾驶的安全系数。 对于新手，甚至是正规司机来说，都很难消除行驶过程中的并线盲区。并线辅助系统的原理很简单，类似于常见的倒车雷达：并线辅助装置是以在左右后视镜或其他地方提醒驾驶员后方来车的形式。该装置只能在车速超过60 km/h时自动启动，车速过低时无法启动。它可以探测到50米外从后方驶来的车辆。如果系统检测到其他车辆，会通过安装在后视镜中的LED显示灯告知驾驶员；如果司机在准备变道时激活了转向灯，但没有注意到相邻车道上的其他车辆，系统将通过LED发出闪烁信号，警告司机。

并线辅助，又称盲点监测，是通过车辆两侧的车外后视镜或其他地方来提醒驾驶员后面来车。因为车辆的设计，平时变道或者超车时，后方视野会有一定的盲区。并道辅助装置就是要把这个盲区降到最低，让驾驶员通过警示信息判断后方车辆。 并线辅助只是一个提醒装置，并不能帮助驾驶员完成并线动作。最后还是要自己去观察和判断。驾驶时的注意事项如下： 1.不要强行并线，不能影响其他车辆正常行驶并入车道。 2.不要连续合并车道。两条以上车道合并时，需要依次变道。连续变道容易出事故。 3.不要经常平行线。经常并线不可能快多少，反而容易出事故。 4.注意提前并线，尤其是在打算进入或离开主干道之前。

可以添加并联辅助。车辆并线时，如果后方有车靠近，并线助手会给司机报警，保证并线安全。但需要注意的是，并行助手只是一个提醒装置，并不能帮助完成并行动作。 平行线辅助也可以称为盲点监测。这种装置的形式是汽车尾部的隐藏传感器和a柱下的角灯或其他手段，以提醒司机后面有一辆正在靠近的汽车。对于新手甚至是经常开车的人来说，由于车身的设计，反光镜提供的可视范围内总会有一些盲区，司机的头不能一直扭着，会增加驾驶的危险性，所以会有平行辅助。 目前很多中高端品牌车型都配备了并行辅助系统，比如奔驰驾驶辅助系统。当你打开转向灯试图变道时，车辆会检查相应后方是否有车，超车是否安全。 如果后方有车，有车与车相撞的可能，后视镜上的三角灯会亮，车会同时嘟嘟响，说明车主不能变道。

1.启动车辆。进入汽车，启动汽车发动机。 2.打开车道偏离系统。车辆中控屏幕亮起后，在中控设置页面找到车道偏离系统图标LDA，选择打开。 3.按住OK键。找到方向盘上的OK键，按住两秒钟打开LDA设置页面。 4.关闭并行辅助。打开LDA设置页面后，选择转向辅助选项，按OK键关闭并联辅助功能。 5.按键。您还可以找到位于方向盘右侧的车道偏离按钮，按下该按钮可以关闭并行辅助。 并线辅助系统当车辆并线时，系统会提醒驾驶员后方有迎面而来的车辆，消除视线盲区，提高驾驶安全性。 平行辅助的原理和雷达类似。当车辆打开转向灯准备并线时，如果没有注意到相邻车道的其他车辆，后视镜上的LED灯就会闪烁，提醒驾驶员注意安全。

可以安装车辆的并联辅助装置。并联辅助也可以称为盲点监测。它的主要作用是车辆并线时，如果后方有车靠近，并线辅助会提醒驾驶员，保证并线安全。如果车辆未配备此设备，可以稍后安装。 平行线辅助的原理如下： 1.并线辅助装置的形式是在左右后视镜或其他地方提醒驾驶员后面来车。 2.该装置只能在车速超过60 km/h时自动启动，车速过低时无法启动。它可以探测到50米外从后方驶来的车辆。如果系统检测到其他车辆，它会通过安装在后视镜中的LED显示灯通知驾驶员。 3.如果驾驶员在准备变道时启动转向灯，但没有注意到相邻车道上的其他车辆，系统将通过LED发出闪烁信号，警告驾驶员。

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