机油

曲轴没抱死，但是不好说有没有拉缸，直接测缸压。你好，如果漏油了没自己熄火，那多半是油漏完了，发动机拉瓦抱死了，你找个扳手转曲轴皮带盘那个螺丝，看看能不能转动，如果不能，就要大修，如果能转，那就是小事，希望能帮到你机油橡胶密封圈老化 当汽车行驶到一定的里程或者开的年份过长时，车身各个零件出现老化现象是正常的。如果汽车的机油橡胶密封圈老化磨损了，密封效果就会减弱，机油就会从中泄漏出来。这种情况只需更换新的密封圈即可。

1、雪铁龙C56T首保使用的机油建议使用原厂免费机油即可，后续保养建议使用全合成机油。5W-30的比较推荐，对发动机能够起到保护作用。2、款6t雪铁龙c5使用手册规定用sj及以上等级机油，买sl/sm等级都可以用，夏季用5w-40黏度，冬季可用5w-30。我在用的是奥吉星sl5w-40，质量很好，正好适合夏天用，149元，半合成的，京东自营的产品，确保正品。请采纳。3、你好，93号汽油就可以。如果我的回答可以帮到你，请设为最佳答案。非常感谢！祝你出入平安，一路顺风。

1、烧机油是可以修复好的想解决烧机油先要了解烧机油的原因。2、烧油也可以修好。烧机油的话会严重修好。烧机油可以修好。3、烧机油不用大修，换缸套、活塞和活塞环就可以了。如果汽车烧机油现象不算很严重时，有时候可以选择加稠一点的机油，严重的话则必须要大修才行；烧机油问题会导致汽车积碳增加，加速无力，机油损耗加多，严重时会报废发动机。

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。3、烧油的原因如下：1。使用劣质机油或粘度等级不符合要求的机油；活塞环与缸壁间隙过大；机油加注过量。雪铁龙c4l的长宽高分别为4675mm、1780mm、1500mm，轴距为2710mm。配备5速手动变速箱。4、一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。5、烧机油主要原因 使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

宝马5系烧机油怎么解决方法是更换新的油封。还需要使用高温性能和散热能力较强的机油，给发动机内部更好的散热润滑性能，这样能够更好的预防油封提前老化。老款宝马x5确实存在烧机油问题，但是换装了新款发动机的宝马x5只要正常使用并且正确保养，出现烧机油问题的概率是很低的。国内的全合成机油其实都不是真正意义上的全合成机油，基础油的品质都很一般，个人觉得不如用GT魔力红这样PAO基础油的，超越SN PLUS标准，才不产生积碳。而且金美孚也就跑7000多公里，GT就是实打实的13000公里我才换一次。针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处：大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。更换气门油封：由于气门油封损坏导致宝马烧机油的概率还是挺高的，而且可以免拆缸进行更换，能换气门油封就解决烧机油可以说是性价比较高的方法。

1、没清洗干净，使用高级点的清洗剂清洁油路。车子之前就是这样的，换了很多配件都没好，也查不出故障也没有故障码，怠速抖动，早上启动异味油烟雾较大。在修理厂一个老师傅的指导下，清洁了油路就好了。2、异响这块主要是油泥比较多，换个高品质机油生成的积炭油泥少，发动机自然就静音了。我自从不用原厂机油之后没做过一次油路清洗，发动机也很健康。3、宝马3系e90，发动机N46，电脑检测2缸和4缸缺火，导致怠速抖动。

1、Arrizo5机油滤清器滤芯在发动机后面。这种设计便于动手能力优秀的车主自行更换。全新Arrizo5的内饰完全颠覆了上一代的设计，给人一种全新的惊喜感。2、在车头看，在发动机的左后面，在上面拆的，是纸质机油格。机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。3、艾瑞泽5机油滤芯在发动机后方，这样的设计方便动手能力一级棒的车主们自己更换。更换机油滤芯需要准备一把27mm的套筒工具，即使机油滤芯在发动机后方，也不太好更换，所以接杆、棘轮扳手都需要。

还是比较推荐使用0w20型号的机油。EA839也可以兼容使用0W30型号的机油 但代价是油耗增大有可能加大磨损发动机EA839应当适用VW50800认证的0W-20机油。用VW50400认证的5W-30应该也是可以的，这种油也兼容GPF。需要加7至八升左右一年发动机换一次机油，EA839应当适用VW50800认证的0W-20机油。奥迪a6ea839是没有配颗粒捕捉器的。所谓颗粒捕捉器，它是安装在柴油发动机的一个过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。壳牌、嘉实多、美孚 选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用SD-SF级汽油机机油。对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。

国产最好的机油品牌：美孚；壳牌；嘉实多；道达尔；统一等等。美孚：埃克森美孚（中国）投资有限公司是全世界第二大型石油企业，其总部设于得克萨斯州爱文市。美孚机油总体上的性能非常好，能够对汽车发动机具有不错的保障功效，使汽车发动机的性能可以充分发挥完美。其中长城和昆仑是国企品牌的，其它都是民营企业品牌，凭借可靠的品质和服务，赢得了部分市场，优势是：价格适中、质量可靠。

沃尔沃xc60烧机油的解决方案如下：至4S店对发动机进行简单维修。清理发动机内部的积碳。更换损坏的零部件，更换气门油封等。如果情况比较严重，需要对发动机进行大修。关于汽车烧机油的原因如下：气门密封性不良。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。沃尔沃xc60烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

如果是新车，朗威的机油可以在行驶2000-3000公里时更换。第一次换油后，平均每5000公里换一次机油和滤清器，让车辆处于更好的状态。到2019年7月，全国别克4S店将提供3年或10万公里的整车质保服务，以先到者为准。威朗的机油在行驶2000-3000公里左右时就可以更换了。威朗是上汽通用别克汽车生产的一款紧凑型轿车，车身尺寸为4609*1798*1486mm。4s店建议别克威朗的保养在2500公里至3000公里内进行首保，但建议按照5000公里/6个月进行首保即可。一般来说，新车跑2000-3000公里左右，朗威的油是可以换的。第一次换油后，机油和 滤清器 平均每5000公里更换一次，让车辆状态更好。

嘉实多主打的是拥有较强的油膜、发动机冷保护性能好。但嘉实多的清洁性能和长效性都比美孚机油略差一些。美孚机油我感觉动力不是很足，开车不是很舒服，而极护机油就换油周期不长吧，反正都有点小缺点，综合来说美孚名气大一点。美孚1号 是一款全合成发动机机油 。嘉实多极护和美孚壹号机油哪个品质更好？为什么 美孚壹号机油品质更好。美孚1号合成机油以多重Anti-wear抗磨损专有技术为特色，性能超过传统机油。美孚1号是全合成机油在减少磨损、增加润滑，降噪上都有非常好的表现，也是美孚润滑油产品最高的系列。美孚的机油在后期的延展性上不及嘉实多，但是在静音方面和前期延展度上强于嘉实多，根据自己换油的周期去选择。

目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。在启动发动机时，气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾，这个故障只需要更换气门油封就可以了。检查机油缺不缺，缺了的话可能烧机油曲轴箱通风过来的油气判断方法：将曲轴箱通风进入发动机进气歧管的管路拆下。

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。分辨机油是全合成还是半合成的方法：外包装会注明；从颜色上也能看出，半合成机油颜色较深，而全合成机油颜色较浅。/3全合成机油包装上会注明全合成。2 /3半合成机油包装上会注明合成机油。3 /3通过颜色深浅判断：颜色较深则为半合成，颜色较浅到透明的浅黄色则为全合成机油。半合成机油成分：半合成机油多少有一点矿物油。全合成机油成分：全合成机油里面一点矿物油的成分都没有。看使用期限 半合成机油使用期限：半合成油使用期限更短，需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

1、美孚机油整体上的性能不错，可以对发动机起到很好的保护作用，使发动机的性能能够发挥极致。2、全合成机油稍微好点，但是最多七八千公里换，而更好的PAO机油则可以上万公里换。本人杰德前几年就一直在用GT魔力红机油，换一次至少能跑10000公里动力才慢慢减弱，实际完全可以跑15000公里换，保养绝对省心。3、那就得看机油里的pao指数，pao指数越高里程数就越高，比如GT机油是pao全合成机油能跑1万公里以上比较推荐进口机油的，因为进口机油添加剂技术更成熟。

一般在发动机后面，缸体上，机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头，位于机油滤芯的前面油道上。电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。发动机冷却液温度传感器电路电压过高的原因：是后氧传感器出故障，或者可以通过添加电阻的方法来解决。如果电压低于9 伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。检查一下机油油位传感器是否损坏，这款车在发动机的油底壳上。

建议使用SN级的全合成机油，因为这款机油的等级高，而且润滑效果好。半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。W30，A5B5发动机机油型号为标致301。至于5W40是否适合标致，如果作为新车使用，最好使用0W30，因为粘度更小，机油流动性更好。蓝壳、嘉实多磁护、道达尔7000中任选其一。标致301机油要加几升：加3L至5L左右就行。应该按照保养手册的要求选用机油。如果圣宝路10W-40在其适用范围内，就可以选用。

1、烧机油的主要原因 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。2、机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。3、起亚烧机机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。

1、一般保养必须更换的有机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、防冻液、刹车油、助力油等。首先保养必须换的是机油，机油型号对应车型不同，不一定非要换好机油。2、第五：刹车片。在大保养时一定要检查一下刹车片，由于个人的驾驶习惯，可能会对刹车片造成不同程度的损伤。第六：转向助力液 更换转向助力液不会给方向盘造成严重感。3、日产轩逸10万公里需要进行大保养，需要更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，刹车油，防冻液，变速箱油清洗节气门，喷油嘴，三元催化，检查刹车片，刹车盘的磨损情况，必要时进行更换。