今天我想与大家分享事半功倍的模式。这辆拥有14款2.4（L）四驱车型的14年Jeep神行者，以纯原装进口的身份进入中国市场，当年官方指导价超过25万。目前，像这台78年的车，14年的车，以目前5万到6万元的市场价，就能买到一辆状态非常好的Jeep神行者。<p>四驱匹配2.4(L)、六速手自一体变速箱，发动机舱打开。目前这款车的覆盖件都是原厂车漆，所以和现在的车一样已经上路14年的车在市面上并不多见，而且这款车的性价比很高。当年26.7万辆新车落地，处于纯进口状态。目前市场价67万元。<p>这个在我们国内市场，有四驱的吧？在这个进口吉普品牌的车型中，有一款性价比非常高的车。车况就不用介绍原车漆面的状态了，发动机、变速箱、动力总成都很好。下面分享一下车内的配置和空间。好吧，我们坐了14年的免费巴士，那年是2.4（L）。 6速自动变速箱四轮驱动，真皮方向盘，带定速巡航的多功能方向盘。目前这款车的内饰很新，所以这种车况在市场上比较少见。<p>这款车当年是一款紧凑型车型，但是从车身外观来看，还是有这种硬派SUV的味道的，而且是四驱加持。作为一款家用紧凑型SUV，作为一款进口车型，这款车看起来还是一款越野车，所以当年的预算也就几万块钱。如果你想买一辆具有越野性能的SUV，Jeep Renegade就需要这款。<p>让我们坐在后排，与您分享空荡荡的后排房间。首先这个比例可以放倒座椅，后排的空间还是比较充裕的。后座还是比较宽敞的。这款来自美国的SUV其实给我们带来了性能相关的东西，比如2.4(L)四驱的加持。例如，<p>这款车价格不高，车况很好，性价比很高。这是一款家庭紧凑型SUV。如果你的预算不高，可以看看这款jeep Renegade，推荐给大家，性价比很高。当然，这款车大家一定要选，其实也很值得买。

<p>吉普 自由客怎么样 ？</p><p> 第一感官说外形，自由客在同级别车型内拥有最肌肉的外观，可以用棱角分明来描述。整个车身覆盖件无论是钣金件还是塑料件都是直来直去充满阳刚之气。相对于大家平时司空见惯的那些拥有圆润流线型外观的SUV来说， Jeep 自由客当属一个大众中的另类。也正是因为这个原因，Jeep自由客拥有了不少忠实的粉丝，而且这里面不乏一些外柔内刚的女汉子用户。</p><p> 同时Jeep自由客方正的外形让其拥有较强的眼缘生命力，不会因为满眼的圆润雷同而容易让人产生审美疲劳。这一点也在北京Jeep213，2100等Jeep国产老车型上得到了完美演绎，这些车型在推出长达20多年后的今天依然是受到不少越野硬汉们的追捧。</p><p> 作为一款上路25万左右的纯进口美式SUV来说，独特的外形对客户的吸引力自然很重要，也难怪很多朋友喜欢把自由客与Jeep的另一款肌肉车指挥官相提并论。对于一个拥有驾龄超过15年的普通家用小轿车老用户来说，Jeep自由客那man到满满当当的外形自然让人爱不释手，百看不厌。这也是放弃欧蓝德的原因之一。</p><p> 接下来看车辆的心脏：发动机。Jeep自由客车型发动机目前有2.0升和2.4升可选，可是，作为一辆是自重近1.8吨的SUV来说，2.4升自然吸气发动机或许更适合这个庞然大物。</p><p> 吉普自由客怎么样？动力</p><p> Jeep自由客2.4自吸电喷发动机和三菱欧蓝德2.4自吸电喷发动机除了在一些细节上略有不同以外其绝大多数结构都是源自于同一设计源头。进排气门正时可变，16气门，双顶置凸轮轴，电子节气门，2.4升排量，连同步皮带空间卷绕都是一模一样。自由客2.4升直列四缸发动机，最大功率125千瓦（170马力），最大扭矩220牛米。完全可以放放心心喂92号无铅汽油。使用5W-20全合成机油可以做到安心使用长达12000公里更换。</p><p> 对我们来说，这台发动机足够老，也谈不上什么高科技亮点，但是，正是因为其一如既往的老道，它经历了这近20年来的风风雨雨的严峻考验，所以我想说：我需要的就是沉稳。稳定的性能，方便且低廉的维修成本，成熟的制造品质，为今天仍然受到钟爱奠定了坚实基础。这也是当时徘徊在森林人和自由客之间时选择后者的原因之一。还有，最关心的关于发动机异常烧机油，机油泄漏的问题在后面连续使用了近1.5万公里的过程中如意料判断一样并未发生。</p><p> 自由客CVT变速箱由日本捷特科（JATCO）公司制造。也许，Jeep自由客2.0车型当初选择CVT变速箱有很多必要的理由，但从客户使用反馈来看的确不如2.4排量的6AT来得稳定。CVT寿命及稳定性大多由核心的电液控制系统决定，6AT在这方面更具有一定的优势，虽然也依赖电液控制，但依赖程度没有那么深，6AT的行星齿轮传动让动力传递来得更有保障。虽然说现在的科技发展已经可以让CVT变得更先进，但谁又知道呢？哪怕百万分之一，但是如果被自己碰上了就是典型的百分之百。这也是当时对森林人CVT有担忧的原因之一。</p><p> Jeep自由客2.4L自吸电喷引擎与6AT手自一体变速箱的配合调教可以算得上是天作之合，无论是变速箱控制程序逻辑的合理性，还是动力与变速器的严丝密缝匹配性都谈得上完美。用起来上手快，运作过程中顺溜，几乎感觉不到任何换挡的顿挫感，升降档位及时。使用这样的搭配在综合路况下一直把油耗维持在9.5L以内。经过大量改装后现在油耗稳定维持在10.5升/100公里。</p><p> 另外，Jeep自由客6AT变速箱与发动机的配合调教非常适合越野使用，在爬坡时的低速低档位动力扭矩输出相当平顺充沛。同时，在高速中使用定速巡航还可以发挥极致的低油耗优势。但是，6AT手自一体变速箱的手动功能却表现平平，甚至可以用多此一举来形容，手动模式下其逻辑程序依然保有对发动机和变速箱的绝大多数支配，让手动升降档位，甚至是油门都不再变得灵光。当然，对此的看法只能理解为车厂出于对驾驶安全的考虑而设置。</p><p> 硕大的后备箱可以让你随心所欲放置折叠自行车等大件物品，比例放倒后排座椅完全可以将后部空间变为一张足够休息大床。原车配备了紧急备用手电筒，高配车型还有9喇叭波士顿高品质音响，让你的户外聚会充满音乐的欢乐氛围。</p><p> Jeep的设计工程师难道不知道这个问题吗？认为可能性较小，设计者或许考虑更多的是当车辆如果发生剧烈正面碰撞后方向机内溃变形对驾驶员膝部的有害压迫冲击，而方向盘下方这块看起来比较突兀的中空塑料覆盖件则可以在这种恶劣情况下提供必要的缓冲和保护作用,内部更重要的是还集成了膝部安全气帘。后座中间杯架对后排座椅中间位的霸占的确是一个令人纠结的地方，不过话又说回来，就是没有这个杯架，这个中间你还能指望平稳的放下一双大脚吗？答案明显是：不能。本来自由客现在后排座位中间就有不小的凸起，而且这个凸起的宽度较窄，哪怕没有被后排杯架占用这个空间，后排中间位乘客想要放一双脚在这个空间内同样很困难。</p><p> 吉普自由客怎么样？配置</p><p> 车辆安全配置方面自由客2.4还配备有ESC电子车身稳定系统，同级别表现不错的ABS,还配备了制动辅助系统BAS,前排安全气囊气帘，侧面安全气帘等。安全笼型车身包括溃缩区、前部缓冲区、车门护梁和超强度钢制横梁，前后防撞保险杠都粗到让人足够放心。在承载式车身SUV车型里其扎实和充足的用料还是值得信赖的。</p><p> 既然是一台Jeep旗下的4驱SUV，我们必须来说一说这个车型的在纯正越野方面的表现。Jeep自由客底盘和悬挂系统的设计调教都比较偏向于兼顾城市和中轻度越野需求。减震弹簧和阻尼液压套筒相比其它同级别SUV来说相对偏硬，这直接导致对路况路感的反馈十分清晰明显，哪怕轮下碾过一个不大的石块，驾驶者都能直接及时的得到足够的感官反馈。足够给力的悬挂弹簧让你哪怕做紧急制动也不会体会到急刹的严重低头。足够反馈敏感度的液压助力转向系统对驾驶者双手的照顾也算是面面俱到的。</p><p> 其实自由客的freedom drive 四驱系统应该定位在适时四驱的范畴，铺装路面未锁定4驱时纯前轮驱动，检测到前轮打滑时电脑会及时控制中央电控多片离合器做功，将动力适时分配到后轮，如果人为强制锁定4驱，动力将以50%：50%前后均衡分配使用驱动车辆。自由客采用的是承载式底盘车身设计，底盘悬挂采用比较常见的前麦弗逊后独立连杆结构。从结构上来说并没有什么特色，但从底盘冲压零部件用料来说还算地道。可以满足日常城市铺装路面和中轻度越野路面行驶需求。遗憾的是引起到国内的车型并没有低速扭矩放大功能。这或多或少让一部分越野狂人感觉失望。</p><p> 通过底盘升高和更换大尺寸越野轮胎，的自由客净空高超过300MM。这从很大程度上改善了其越野能力和通过性，无论前方是山川公路、崎岖小径、抑或雨雪积水，沙石沟壑，35度搓衣板长上坡等，都索性轮番体验了几个回合，旅行路上的种种乐趣，只有这样的车带上你在这样的路上真正经历过后你才能懂得它的精彩世界。</p><p> @2019</p>

吉普车自由客还可以，保养也相对方便：<p>1、首先，对于自由客车型动力系统和指南者是一样的，均是2.4L自然吸气发动机，功率125千瓦（170马力），配置CVT无级变速器，在动力输出上比较平滑；<p>2、其次，在驱动系统上，自由客是最大的亮点，自由客所搭载的Freedom Drive主动式全时四驱系统，是同级中至强的主动全时四驱，拥有同级罕有的四驱锁止（4WD LOCK）功能。而在燃油经济性上，从售后维护信息反馈，综合油耗均在9.74升/百公里，如果拥堵路段较多的话，油耗可能会到11升左右，对于SUV车型来说也是可以接受的；<p>3、而在维修保养上，北京4S店价格为，更换机油、机滤400元，如果更换三滤则将在800元左右。

吉普自由客整体性能还是不错的，该车的四驱性能不错，不过该车是进口车，该车的维修保养成本方面不是很有优势：<p>1、自由客所传承的，是Jeep品牌中最纯粹的家族血脉，它体现了Jeep对当今消费者多样化需求的深刻洞察；<p>2、Jeep自由客就是为那些喜爱硬派SUV风格、愿意随时逃离都市、纵情享受周末郊外时光的人而生；<p>3、特别是对于曾经拥有Jeep切诺基并对其怀念不已的中国铁杆Jeep粉丝来说，Jeep自由客将是他们最好的升级换代选择；<p>4、如果说指南者和新大切是西装革履上了班的越野健将，那么自由客则体现出他们当中，午休时挽起袖子下楼运动时所显露出的真性情。

具体需要看你说的刚买的自由客二手车的年限、配置、行驶公里数等价格等信息才可以判断值不值：<p>1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；<p>2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；<p>3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

Jeep自由侠整体性能不错，四驱性能不错。不过是进口车，保养费用不是很有优势：1。自由侠的传承是Jeep品牌中最纯粹的家族血脉，体现了Jeep对当今消费者多样化需求的深刻洞察；2.Jeep自由职业者是为热爱硬派SUV风格，愿意随时逃离城市，沉迷周末郊区时光的人而生；3.尤其是对于曾经拥有Jeep切诺基却又怀念的中国铁杆Jeep粉丝来说，Jeep自由侠将是他们升级的不二之选；4.如果说导游和新大彻是西装革履的越野高手，那么自由职业者在午休的时候挽起袖子下楼才是真性情。本文到此结束，希望对你有所帮助。

具体来说，你需要看你刚买的二手车的车龄、配置、里程等信息以及其他价格来判断是否值得：1。目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，使得二手车价格发生一些变化；2.为此，汽车主要是对自己车型的新车交易价格有一个清晰的认识。条件好的情况下，不到一岁。如果是市场上最畅销的车型，二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x 90%；3.如果市场上有一款知名车型，其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小，该品牌不了解广大冷车主，其二手车价格约为：新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

Jeep自由侠整体性能不错，四驱性能不错。不过是进口车，保养费用不是很有优势：1。自由侠的传承是Jeep品牌中最纯粹的家族血脉，体现了Jeep对当今消费者多样化需求的深刻洞察；2.Jeep自由职业者是为热爱硬派SUV风格，愿意随时逃离城市，沉迷周末郊区时光的人而生；3.尤其是对于曾经拥有Jeep切诺基而又怀念它的中国铁杆Jeep粉丝来说，Jeep自由侠将是他们升级换代的不二之选；4.如果说导游和新大切是西装革履的越野高手，那么自由职业者们在午休时挽起袖子下楼的时候就展现了他们的真性情。

Jeep还可以，保养也比较方便：1。首先Jeep的动力系统和指南者一样，都是2.4L自然吸气发动机，功率125 kW (170马力)，CVT无级变速器，动力输出比较平顺；2.其次，在驱动系统上，自由侠是最大的亮点。Freerider的FreedomDrive主动式全时四驱系统是同级至强的主动式全时四驱，拥有同级少有的四驱4WDLOCK功能。燃油经济性方面，从售后保养信息反馈来看，综合油耗为9.74升。

自由客评价不错：1。自由客传承的是Jeep品牌最纯粹的家族血脉，体现了Jeep对当今消费者多样化需求的深刻洞察；2.Jeep自由职业者是为热爱硬派SUV风格，愿意随时逃离城市，沉迷周末郊区时光的人而生；3.尤其是对于曾经拥有Jeep切诺基而又怀念它的中国铁杆Jeep粉丝来说，Jeep自由侠将是他们升级换代的不二之选；4.如果说导游和新大切是西装革履的越野高手，那么自由职业者们在午休时挽起袖子下楼的时候就展现了他们的真性情。

Jeep自由侠作为Jeep旗下的硬派SUV，不仅注重公路性能，还兼顾越野能力。Jeep自由侠自诞生以来，一直是当时发展最快的城市SUV车型之一，有着难以想象的迅猛发展态势。这不仅证明了Jeep自由侠的硬核实力和经典设计的魅力，也再次证明了拥有最纯粹的经典SUV符合当时城市个体家庭的口味，能够满足他们对自由生活方式的向往。Jeep自由侠为什么停售了？届时，Jeep有望投产两款全新SUV车型。为了规范车型结构，Jeep自由侠不得不在2016年12月正式停售。当然，免费搭车者的停赛也在意料之中。其实这种情况在汽车圈已经很久很久了，但是停售并不意味着这一系列产品的失败。相反，自由侠可以算是Jeep品牌中最成功的车型之一，也影响着整个Jeep的设计走向。

jeep自由人还是值得购买的：1、吉普Liberty（自由人）介于普通轿车与旅行车之间，它可以容纳5个人，也可以将后排座椅拆掉，这样就可以容纳更多的货物；2、2004年，克莱斯勒的UConnect通讯系统、胎压检测系统和货舱支架都将成为吉普自由人的选装件；3、吉普Liberty（自由人）配备了2.4升和3.7升发动机。2.4升发动机最大功率达150马力

新吉普自由：1。吉普自由介于普通轿车和旅行车之间。可以容纳五个人，或者可以把后座拆下来，可以装更多的货物；2.2004年，克莱斯勒的UConnect通信系统、轮胎压力检测系统和货舱支架将成为Jeep自由侠的可选组件。Jeep Liberty搭载2.4升和3.7升发动机；3.2.4升发动机的最大功率为150马力。