全新爱丽舍

爱丽舍耐用。爱丽舍6手动排量非常够力，操控性非常好，配有雪铁龙独有的后轮随动技术，底盘及悬挂扎实。标致301这款车皮实耐用，油耗经济些。性价比高，可靠度以及耐久性相对来说会更有保障。全新爱丽舍是标致301的孪生车型，共享同一套平台，外观设计上有不少共通点。新车全车的长宽高分别为4427mm/1748mm/1476mm，轴距达到2652mm。相比竞争对手，全新爱丽舍在空间上还是有一定的优势，超过大众克隆三兄弟。雪铁龙爱丽舍和标致301是同一个平台的产品，只是不同的外观和略有差别的内饰而已。雪铁龙爱丽舍和标致301的关系，就像现代朗动和起亚K3，上海大众朗逸和一汽大众宝来的关系，都是同一个平台开发出来的兄弟产品。同时，为了迎合国内首次购车的用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗，油耗较低，使用成本小。你好，我是东风标致官方购车顾问。标致在操控方面拥有一贯的良好品质，301也是如此，兼顾操控性与舒适性。而且拥有117匹马力动力储备，动力也是足够大的。

雪铁龙爱丽舍有白色、鲨鱼灰、新波尔多红、珠光黑、中国蓝、象牙白、水晶银、月光灰、香槟金、碳晶黑、多瑙蓝、琥珀棕这多种颜色可供选择。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。品质不错，返修率也很低，新爱丽舍的通病就是电子表不是慢就是快，每个车都是这样的。维护比较的便宜，15000公里保养一次，一次247块左右。你好，朋友 爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点，整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。

1、是万力的一个轮胎型号。万力轮胎是目前中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、也是我国最大的子午线轮胎出口企业；是全球轮胎工业75强（排名33位），也是广东省百强企业。2、万力H220轮胎较为综合的性能，属于国产中端级别的轮胎，特别是彩色系列的220轮胎，彰显车主个性化和潮流的特色，且标号是V的，属于日常轿车使用的高速胎，性能综合表现不错。3、从产品定位、匹配尺寸、价格来看，万力H220的市场定位是中端舒适胎。这个价格在中档市场还是有竞争力的。爱丽舍采用万力H220轮胎，做好车辆在极限绕桩时的侧向支撑力和舒适静音。轮胎胎体硬，胎面胶硬。4、H22060R15。根据查询相关信息显示，万力H220在外观上看像是对称花纹的设计，但并非传统意义上的堆成花纹，因为左右花纹都不相同，用厂家的话语说，是小非对称花纹，而不是对称花纹。5、h220好。万力h220轮胎很好。适用于跑车、运动轿车，适合跑赛事。和203相比，220外侧胎肩的花纹块提升了车子的操控性能，运动性能不在话下，但静音性能、舒适度是低于203的。

1、动力方便桑塔纳相对爱丽舍要好些，尤其在低速加速的时候，桑塔纳在提速上比爱丽舍要好很多。不过当时速超过120桑塔纳的动力衰退严重，爱丽舍的高转数发动机在100码后还有很明显的动力提升。2、爱丽舍不错。而且爱丽舍的样子也在三款车算好看的了。维修保养上也不贵。3、新爱丽舍和新桑塔纳都是很经典的车型，新桑塔纳改款之后更贴近大众家族的设计，但是整体档次看起来不高，而且听说还加价简配，一般他家的车都是这样，真心不厚道。

1、还不错。原因如下：新爱丽舍车子还是比较皮实的，质量很稳定，底盘技术不错。发动机属于高转速机，市区百公里油耗在5L左右，高速能在百公里油耗7L以下。新爱丽舍的后期保养维修都还比较方便也比较便宜的。2、这个车很皮实耐用，保养便宜。油耗一般的，有些偏大。不是很省油。自重也较大。安全性上没见过作测试实验的。家用这车足够了。爱丽舍一词源自于希腊语，代表着人们对于美好生活的最高向往。3、爱丽舍怎么样，值不值得买爱丽舍怎么样，值不值得买 多年来，爱丽舍以其品质上乘、经济实用和安全可靠，赢得了许许多多消费者的信赖和肯定。

1、是万力的一个轮胎型号。万力轮胎是目前中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、也是我国最大的子午线轮胎出口企业；是全球轮胎工业75强（排名33位），也是广东省百强企业。2、万力H220轮胎较为综合的性能，属于国产中端级别的轮胎，特别是彩色系列的220轮胎，彰显车主个性化和潮流的特色，且标号是V的，属于日常轿车使用的高速胎，性能综合表现不错。3、从产品定位、匹配尺寸、价格来看，万力H220的市场定位是中端舒适胎。这个价格在中档市场还是有竞争力的。爱丽舍采用万力H220轮胎，做好车辆在极限绕桩时的侧向支撑力和舒适静音。轮胎胎体硬，胎面胶硬。4、h220好。万力h220轮胎很好。适用于跑车、运动轿车，适合跑赛事。和203相比，220外侧胎肩的花纹块提升了车子的操控性能，运动性能不在话下，但静音性能、舒适度是低于203的。5、H22060R15。根据查询相关信息显示，万力H220在外观上看像是对称花纹的设计，但并非传统意义上的堆成花纹，因为左右花纹都不相同，用厂家的话语说，是小非对称花纹，而不是对称花纹。

1、你好，不可以的。想要换成195的就必须和缸圈一起换，轮胎大缸圈小会密封不严，容易漏气，行驶时会造成车身不稳，会存在安全隐患。希望能帮到你2、原配的轮胎是185/60R14，不能换195/60R15的轮胎。　一般升级轮胎，扁平率的不同会影响到舒适度。3、可以换195/55R15的胎，轮毂当然就是15寸的了。若性能要最好的，可以装205/45R16的胎，轮毂是16寸的。建议不要使用其他的号的轮胎，不然轮胎滚动时，时速与原胎不一致，这样里程表和时速表会不准的。4、您好，可以的，但是轮胎的直径必须一样，要不然你需要连轮毂一起更换。5、你好，如果是跟原车轮胎尺寸一样的话可以用，不一样就不可以。祝您用车愉快。6、爱丽舍原配的轮胎是185/60R14的 换15寸的轮毂理论上是可以的只要不影响车辆的正常行驶，就是把方向盘打死不受影响。

对于这款车的全尺寸备胎是不可以当正常轮胎来使用的，因为这个备胎的轮廓采用的是钢制材料，虽然是全尺寸，但是在轮胎的厚度上和气压上存在一定的差异，所以这种备胎是不能当正常轮胎来使用，只能应急使用。不能备胎只能用来解一时的应该尽量去把轮胎补上或是更换没有问题的，全尺寸的备胎和车上的是一样的，质量没问题，希望回答能够对你有帮助。可以，因为备胎与车胎摩擦程度不一样，虽然可以用一段时间，但车速要控制好，不要过快。

1、原厂最低配都没有倒车影像，世嘉最低配有倒车雷达，全新爱丽舍舒适版《中配》有倒车雷达。2、也可同时安装两个倒车后视摄像头，达到倒车时无盲区。汽车倒车影像是一个系列整体的系统，也可以由摄像装置添加车载显示器添加。当然360度全景可视系统弥补了国内只能通过雷达或者单一的后视摄像头提供的影像。3、就是普通的金属漆，但是油漆肯定是要加水的。发动机是部分进口零件，大部分国产的没错，但动力还不错。没有倒车雷达。仅供参考。4、而四个探头的倒车雷达系统，可以更有效地监控更大范围，避免盲区，增加停车时的安全性。实现了后脑勺也“长眼睛”的新爱丽舍，性价比更高。行车自动落锁，也是比较实用的安全装置。

后座加装头枕方法：将其他车上拆下的靠背骨架装在靠背里，这种方法是比较好（甚至还可以做成46放倒），但 工程量大，对技术要求高，操作复杂，不利于推广。一些高级轿车的前排头枕都可以电动四向调节（上下前后）。经济型车的座椅头枕一般是手动调节或是固定的，手动调节多数只有上下方向调节。从保护乘员的安全这一点出发，头枕应当选择可调节的，以适应不同身高乘员的需求。具体你要看座椅上面有没有位置安装，有的话就可以安装，没有的话就要整个座椅改上去。如果后排没有头枕，建议骑手安装一个。有些司机觉得不舒服会直接拆头枕，这是不对的。建议乘客不要取下汽车头枕，一旦发生事故，可能会造成严重伤害。有些车出厂时可以安装在没有头枕的4s店，有些车不能安装在4s店。不可以的，只有把后座椅换啦。

1、全新爱丽舍是标致301的孪生车型，共享同一套平台，外观设计上有不少共通点。新车全车的长宽高分别为4427mm/1748mm/1476mm，轴距达到2652mm。相比竞争对手，全新爱丽舍在空间上还是有一定的优势，超过大众克隆三兄弟。2、标致301和爱丽舍相比个人认为还是标致301好一些，车子的外形设计方面标致301相对更有优势一些。相对而言爱丽舍车型保有量更高，副厂件，维修养护成本都要低一些。301相比而言设计更先进一些。看个人喜好。3、都挺好，两车是一个级别，个人感觉爱丽舍要好一点。标志和雪铁龙是个厂家，就像现代和起亚一样。4、雪铁龙爱丽舍和标致301是同一个平台的产品，只是不同的外观和略有差别的内饰而已。雪铁龙爱丽舍和标致301的关系，就像现代朗动和起亚K3，上海大众朗逸和一汽大众宝来的关系，都是同一个平台开发出来的兄弟产品。5、标致在操控方面拥有一贯的良好品质，301也是如此，兼顾操控性与舒适性。而且拥有117匹马力动力储备，动力也是足够大的。

1、桑塔纳。爱丽舍手动挡8升/百公里，桑塔纳油耗平均油耗在平均油耗32L/百公里，对比桑塔纳更加省油，桑塔纳是大众汽车最早进入中国市场的车型之一。在大众心中留下了耐用、省油、省心的印象。2、同为6排量的车，不论是手动还是自动的，捷达和桑塔纳的发动机和变速器相同，因此油耗也相同，都比爱丽舍低1升油左右。3、全新爱丽舍主要有点空间大，省油，配置丰富，桑塔纳主要卖点车身工艺不错，钣金厚实，激光焊接。桑塔纳的ea211发动机相比爱丽舍发动机扭矩大了5N，车身也要比爱丽舍轻一些。

如果只处理引擎盖部位，会有一点效果，但肯定的说，改变不会很明显。对降噪要求高的话，一般除引擎盖隔声隔热棉施工外，还要加挡火墙三明治棉。U槽内用阻尼隔声止振垫处理。只要是原车厂没有加的，都可以加，但加的地方就非常有限了，比如说，发动机箱盖，一般情况下，只能加这个位置，像是车门处等其它可加隔音的地方，只能在汽车设计之初时，预留可增加的接口时，才能加，不然不好加。全新爱丽舍做隔音时可以给发动机加装发动机隔音棉或者做个全车隔音效果很不错。效果肯定是有，但是不会有什么明显的改观的，像车辆隔音部分一般都是原厂的时候最好做，后加的多少会出现不匹配和材料寿命跟不上汽车使用寿命的尴尬，而且隔音发动机声音小了，其他的声音也许会更大。

其实爱丽舍也是个很不错的车，全新爱丽舍从里到外基本上都换了，内部空间比世嘉还大，就看你自己注重哪一个方面了，如果是年轻人，对这点差价不是太care的话，我还是建议世嘉。爱丽舍相对省一点油，但这两个车是一款发动机，都不算省油。城市里使用10—11升油。油耗也是比较高的。一般来说，世嘉的油耗在9个左右，而大众的朗逸一般在7个左右，用油多少一看便知。如果楼主非要在新爱丽舍和世嘉里面选，建议世嘉。安全性好，车型经得起考验。全新爱丽舍新上市，具体品质如何还需时日。

1、款雪铁龙爱丽舍手动基本型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万六七左右，具体看实际车况。2、款的二手雪铁龙爱丽舍如果是6排量手动挡五万六七左右应该就可以拿下吧。3、爱丽舍二手车，一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值五万多左右，具体需要看实际车况还有配置。4、万左右。如果车况良好，手续齐全的话，现在的二手车市场价格差不多在8万左右，具体的车价的话，需要实地验完车之后才能估价。5、爱丽舍是雪铁龙公司出品的一款紧凑型家用轿车，产品质量非常的不错，14款二手爱舍利价格会非常的便宜，是可以购买的。

常见的后排座椅放倒比例有：1/2/1/2比例放倒。1/3：2/3比例放倒：一般出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位，也可以放倒另一边的一个座位。后座靠门最角上有两个能提的拉手，可能安全带挡着你看不到，把安全带拉到一边，提一下那个拉手就可以放倒了。全新的爱丽舍系列，已经升级了，后座都可以按比例放倒，您可以放心使用。款新爱丽舍时尚型后排能放倒。出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位，也可以放倒另一边的一个座位。汽车后排座椅放倒比例 1/3比例放倒 按下后排放倒开关，用手扶着座椅往前拉，放倒座椅。按下开关的时候要使劲，左侧座椅放倒时，只能放倒单个座椅，所以叫1/3比例放倒。开启后排座椅的开关有两个，左边和右边各有一个。拔开关的时候需要先压出靠背然后再将开关拔出来，注意拔开关时会有一种微弹的感觉。然后放倒的时候有两个座位是需要一起放倒的，但有一个座位可以单独放倒。

1、爱丽舍这款车电子转向助力总成的话价格基本上在1500元左右了。2、你好300多块钱就可以搞定的。3、踩下全新爱丽舍的刹车踏板，用来准备启动发动机。按一下全新爱丽舍的一键启动按键，将发动机启动。全新爱丽舍的仪表全部亮起，证明全车电源接通。

您好！ 不同的车的罩碰尺寸不一样，具体要看车的型号。物神谈轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23， 丰田车系是21。本田车系瞎燃是19。大众车系是17。奔驰车系小车是17。大车是19 。宝马有小车17、大车19， 2种。现代全部是21 。东风雪铁龙和东风标致17

小轿车轮胎的胎压在门柱上和油箱盖上就有了，自己看，那里是最准确的。 普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间

有国内媒体从官方获悉，东风雪铁龙全新爱丽舍正式上市。新车共推出4款车型，指导价区间为8.38万元至10.48万元。新车主要在配置上进行了调整，价格没有变化，取消了此前新增的自动档豪华车型。由于是改款车型，新车的外观和内饰都没有太大变化。配置方面，新车取消了驾驶位车窗一键升降，时尚版可选配电动天窗。同时取消后视镜电动调节，缩小后排座椅比例。动力方面，全新爱丽舍依旧搭载老款车型沿用的1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力，峰值扭矩150牛米。传动系统方面，发动机同样匹配5速手动或6速手自一体变速箱。