欧蓝德

除了价格，要识别行人，潜在的误报率可能更高，反而没有老系统稳定。fcm/acc系统一个最著名的问题就是高速公路上的气球（塑料袋），如果fcm防行人，对气球就可能误报，而只防汽车不会有这个问题，因为气球面积小，系统不反应（防行人的系统可能误以为是人而急刹，除非你加摄像头识别图像）。特斯拉就是牛逼吹大才死的人。

欧吧，用全合成机油一万公里保养一次如果跑不多就是一年多几百油费加路费而已两车我都试驾过了欧的行驶质感和底盘隔音比奇骏好了不少

人类的技术还未达到真正的自动驾驶，就像充电汽车一样，说环保消耗便宜，国家那么多政策为什么没多少人买?充电技术还没跟上呢。

试驾过，很喜欢他的方向盘，很灵敏。内饰其实我就觉得换档那个位置太落伍，荣耀版烤漆的就不错，但是可以后期再某宝买。中控还行，不能说好看，但是耐看。后排没注意。我买车这车的顾虑是中控屏操作不灵敏，其他都ok。

直喷积碳是先天性问题，还带T，结合国内高硫油品，注定这1.5T跟耐用扯不上关系，开个三年换车的话可以无视，扔给接盘侠。

云贵川的山路你跑跑就知道有多大坡了，L档会怠速补油，没有拨片就ds档，这样可以减少档位变换，靠发动机制动。一直D档不仅刹车片过热，cvt变速箱长期不靠档位锁死，也容易过热。

在正常行驶条件下，应使车轮尽可能不发生滑动。为此，在汽车结构上，必须保证各个车轮(尤其是驱动车轮)有可能以不同角速度旋转。而这就是差速器的主要功能。

刚特意百度了下，还真跟猜想的一样不过感觉意义不大，只能防止轻微的追尾损失不大，但轻微的追尾，没有流氓钩损失也不会大，但是，即使轻微的追尾，即使有了流氓钩，你还是得去看看、修修，因为，损失在小也许还是会有点变形的，而当追尾稍微猛烈点，流氓钩也没多大用了，毕竟，它仅仅就一流氓钩，没法让你变装甲车不过，百度里，有很多款流氓钩，用来挂载拖挂式房车、房车车厢、野营挂车什么的，倒是很不错，拖挂式房车、房车车厢的话，2.4的排量可能还是太小，但是野营挂车应该能行

实在好用，城里短途十二升左右，城郊七升左右。这车适合=十公里以上开车行驶。=十以下建议坐公交。只是上下班，月油费支出四百元。至于动力与空调实力，这是你最不用担心的

我也去看了下，主观的个人感觉，荣放外面看着显小，但内部空间绝对比欧还要大，座椅舒适性方面也要强，隔音等方面也比较好，再者丰田保值稳定毛病少！欧蓝德说白了性价比高，看怎么权衡！

雾灯我还是用原厂的就好，我平时都不开前雾灯的说，也就晚上开近光灯，跑高速，下大雨的话就远光灯前雾灯打开～

首保免费早点去，二保就用4S点的半合成机油5W-30，三个月或5000公里去一次做三保，三保时候就要求加钱换全合成机油，可以间隔八千到一万公里半年内去做四保，以后用全合成就1万公里半年内做一次保养。一句话全合成机油贵一点但是可以保养时间公里数间隔长一点，半合成机油衰减时间短5000公里也必须换掉了。国内要求三个月保养一次的厂家也不止一家两家，再说你想想某些发动机戴套厂家一次保养就得上千还必须5000公里去一次那还不活了。至于像空滤、空调滤这类的就自己马云家买回来自己安装（空滤空调滤只需要一万公里更换一次），4S店就单纯更换机油、机滤最多加上空滤。信任三菱品质脱保的很多，劲炫脱保的巨多。这也是欧蓝德国产前不少4S店车卖不动、脱保车多、保养车少亏本跑路的一大原因。

家里有老森林人六年了，每年我开得少大约也就不到一个月，感觉方向和油门都比欧蓝德稍微好点，偶尔可以操一下，但和欧蓝德还是同一水平，没有拉开差距，空间欧蓝德好很多，至于说四驱我觉得如果上欧蓝德顶配，肯定会比森林人好一点，综合下来我最终还是买了欧蓝德

曾经我有个4wd的劲炫，应该结构和欧蓝德的4wd版差不多吧，我最大的用途就是下雨天上一个90度转弯的土坡，这个确实有优势，因为我见过轿车上不了这个坡的。但，高速行驶没有任何卵用。现在这个欧蓝德是sawc，可以看前后动力分配，snow模式可以看到后桥一直有一格动力分配，加油会更多，反应也很灵敏，但是这是仪表盘显示，鬼知道到底有没有动力分配。至于驾驶感受，我只试过大雨的高速，无法分辨四驱提升稳定性还是心理作用提升稳定性。结论：可能比4wd版好，但我能确定

帮主，这个确实存在。我是在用车半年以后（1年不到点）就发生了，现在也懒得去管了~这个升上去的时候还好，特别是降的时候明显。

说欧蓝德操控好你怎么不说呢？绕圈成绩不比crv差你怎么不说呢？欧蓝德的底盘不比本田差你怎么不说呢？内饰做工因人而异一个人一个眼光，没必要一味的吹捧或是打压！

所有的车评，都是带有个人主观色彩的，还有就是跟厂商的充值有关，要不然那些车评人喝西北风吗？所以，车评只能参考，最终的感受还是要自己试驾。

GS8最不好就是一开烂路底盘就要散架这样永远只能开在城里开国产的底盘和合资还是有很大的差距很难想象用车几年后底盘会怎样

说实话这个车到了100码后提速确实有种深油门速度起不来的感觉，拨片也只能急超车用用也不能正常开车长时间用啊，也不经济啊

我的经验，一定和4S店维修明确说行话，他们看咱们懂就不糊弄，如果看咱们不懂，就懒得管，反正工资都是固定的，真等有经验了，就自己去外面干了！