柯迪亚克机油

斯柯达柯迪亚克火花塞建议每20000公里更换一次，火花塞型号为博世Y5KPP332S。 更换斯柯达柯迪亚克火花塞的方法：先拆下冷却水壶和吸管。 拆完后，必须清理点火线圈，然后再用套筒拆火花塞。 老的火花塞螺丝钉积碳很多，如果是自吸式发动机，清洗干净后还可以继续使用，增压式发动机最好直接更换。 再插入新的。 在重新插入新火花塞时，使火花沿着内壁滑动，防止碰撞，影响火花塞的点火间隙。 火花塞积碳清洗方法：1.化油器清洗剂：将适量的化油器清洗剂倒入容器内，将火花塞浸入容器内20分钟后，用刷子轻擦火花塞头部，即可除去上面堆积的碳。 2.白醋洗净：白醋洗净方法类似于以上方法，比较经济实用。 白醋法不宜频繁使用，其本身的腐蚀性也会对火花塞造成危害，所以去除积碳后还要清除白醋残渣。

科迪亚克保养推荐使用的是5W-30合成机油，非常好。售价642元6L，工时429元。下面小编顺便列出了Kodiak保养配件的材料和工时，希望对大家有所帮助。

科迪亚克机油只要是大厂家进口的就好。记得使用5w40的名称。科迪亚克用3升多，4升用不完。如果发动机不烧机油，最好不要频繁添加。新旧没有很好的融合。而且如果加了不同品牌和标签的油，可能会导致油变酸，严重的可能会烧坏你的机器。根据车型不同，需要的油量也不同。一般小型车加三到四升，中型车加四至五升。大原则，只要加到不溢出就行。Kodiak机油添加量:1.一般发动机保养用机油都是标准容量的。2.如果你自己买其他品牌的油加，参考车辆保养手册，上面会注明你的机油加了多少升；3.最简单的方法是在加油时拔掉发动机插头。发动机顶部有一个环形塑料拉杆，下面有一个很长的油表。拔出来，第一次测量的时候擦干净，插到底，再拔出来。加油表末端的两个刻度中间是可以的。靠近末端的尖端少，中间部分多就太多了。太多或太少都不好。

嗯是我反正这么理解是基于对二代EA888的演变来说的，二代EA888基本上都用全合成的40，用30烧的概率大一些但也有不烧的。