英速亚

不是豪车，是B级车中配置很高的好车。燕飞利仕的音响+哪啪的头层牛皮+爱信6AT变速箱+250匹马力+双疝气随动转向大灯+马牌轮胎+电动尾门+德国整车装配，您觉得还缺什么？才卖30万，您说好不好！

欧宝英速亚的250匹马力（184KW）400牛的扭矩高功率发动机，你只要轻踩油门，车子就立刻有反应，微微传来的发动机轰鸣声告诉你我随时蓄势待发，深踩油门，就像一匹脱缰的宝马，可以将众多车甩在后面，7.97秒百公里的加速成绩还是和唬人的发动机参数有点对称。欧宝英速亚的自动变速箱是手自一体变速箱，D+,D-分别是加档、减档。放在这个位置是在加减的正中位置，向上推一下加一档，向后推一下减一档，起步踩油门到你觉得该增档时就加一档，比如加到四档以后需要减速刹车，变速箱会自动减到合适档位，也就是说手自一体变速箱的手动模式你怎么踩油门都不会自动加档，但是会自动减档以保护变速箱和发动机的正常运转。

优点：动力强劲，250马力！缺点：油耗高。如果平均时速30公里，油耗应该是13-14；最低转速为9油；外观：很好，我喜欢旅行车的风格。内饰：中控和国产君威一样，但用料和做工保持了德系的高水准。全黑内饰(包括顶篷)加上nappa技术配橙色边缘座椅，非常运动！空间：车身线条真的很美，4.9米的长度超过一般b级车。但如果你是一个习惯了国产加长车的车主，这款车的实际内饰，尤其是腿部空间，会让你感到不适。只能说够用，这可能也和座位宽有关系。动力方面：发动机很强劲，由于近2T的自重和少动的艾欣波箱，加速结果并不理想。操控性：操控准确，车比较运动。油耗：到现在行驶了12000公里左右，显示平均百公里油耗11.1升，有点高，但是想到净重1.9吨，250马力(184 kW)就是4000。为了安全，油耗多一点也不算什么。舒适性：自适应悬挂，自动软硬调节，加上可选的运动和游览模式，基本满足所有要求。NAPPA真皮座椅包裹性很好，皮质舒适，但座椅还是略硬。特别是座椅配备了通风座椅，在同级别车型中并不多见，夏季长途还是挺实用的。

优点：动力。缺点：变速箱拖后腿，40、60 km/h有明显顿挫感，增压介入有点慢，低速提速还是受影响比较大，油耗高。外观：见仁见智。个人觉得整体很好，就是前脸不好看。内饰：只有一种浅色，没得选。其实深色更实用。空间：空间很大，前排座椅可以自由调节，后排座椅也不觉得压抑。后备箱可以装2平米的软货。尤其是后排，他们平躺在车里睡觉也不觉得拥挤。配置：找不到更好的了。动力：动力相当不错。估计可以轻松干掉路上70-80%的车辆。和奥迪A4 allroad比还是有明显差距的，比迈腾旅行版好。可惜是40-70提速段，恰恰是用的最多的一段。操控：指哪打哪还是很不错的。油耗：13.8L，略高，平均时速27KM/H，高速20%，高速30%，市区50%。目前加95号油。安慰：就说还行吧。前排座椅通风加热。真皮座椅，扬声器很弱，但还可以。车内的塑料质感还是很强的。全景天窗应有尽有，想不出不足的地方。哦，感应门锁不见了，一键启动，一脚踢，没有导航和蓝牙。

此车是进口中型两厢车，其后备箱空间一般都满足使用。如果认为不够，想加装车顶行李箱是可以的，但高度是有限制要求，拓乐是不错的一个品牌，价格要好几千一个。

作为一款中型车款匹配2.0t的排量，百公里综合油最低十个油左右，仪表盘上面油显不为准自己加油计算公里数准确一些，需要个人保持良好驾驶习惯。

最新款欧宝英速亚主要针对部分配置进行调整。比如配备经过人体工程学认证的AGR座椅，并使用织物、皮革以及类似麂皮材质进行全面覆盖，主要目的在于提升舒适性。人坐在座椅上很舒服，即便坐很长时间的车也不会感到很劳累。

欧宝也发布了全新的英速亚Tourer。这车行李箱容积最大1638L，还加入了运动、竞赛驾驶模式。行李厢容积也非常大，带运动模式还能去旅行。座椅也非常舒服，平时出去游玩坐时间长了也不会感到太劳累。

新车相比普通版车型更加具有运动的感觉，其中新LED像素大灯组与中网造型得以保留，但中网内部改为纹路样式，尾部方面，辨识度较高，排气依旧是双边共两出样式。整体造型偏扁平、低矮，看上去动感十足，外观还不错。

操控不错，转向盘灵活，挡位清晰，吸入感不错，结合离合器操控起来很顺，传动系统匹配9速自动变速箱，并配备四驱系统。过个什么坑坑洼洼减速带什么的还是比较平稳的，不会有特别颠簸的感觉，女司机适应适应还是可以的。

欧宝英速亚在引擎盖下方的是一个新的2.0T涡轮增压发动机，最大马力230匹（169千瓦），与之匹配的是一款9速自动变速箱，并配备Twinster AWD四驱系统。动力非常强劲，开起来也特别轻松，起速快，完全不用担心它的动力。

考虑二手车是要看现车车况公里数年限各方面来对比打价，只要手续齐全得话是可以进行办理分期付款买车，正常可以首付百分之三十或者五十，根据个人经济状况选择，递交资料审核通过就可以了。

作为一款中型车款匹配2.0T的排量，百公里综合油耗基本在十个多油，合计一公里七毛，不过车辆满载或者是开空调的话油耗都会有所提升，自己保持良好驾驶习惯。

这两款车型相比较显然大众迈腾这款车的性价比要更高一些，作为b级车的标杆车型，销量一直都是很不错的，而且有好表现，更为经济配置更丰富，驾驶感觉更好

此车是进口中型车，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，油耗大概十个点以上。其养车费用与个人平时跑的公里数有关，还有保险与维修保养等其它费用，其工薪阶级养这车问题不大 。

欧宝虽然说也是德系品牌，但是早就被通用集团收购，整车的设计和别克、雪佛兰更相似，从外观和内饰看英速亚和君威并无太大的区别，而迈腾作为，主流b级车型销量一直都非常高空间优势明显，动力也比较强劲

感谢龙哥，600克