纯电动车的养车成本非常低，保养周期是5000公里一次，平均每次小保养只需要检查三电系统就可以了，费用在200元左右。

奔腾b30ev的电池保养周期是8年或者是15万公里，正常家用的话，不需要更换电池的。保养周期是5000公里一次，每次小保养检查三电系统就可以了，费用在200元左右，如果行驶2万公里的话，需要做4次保养，加上充电费以及车辆的保险费用和洗车等日常养护费用，一年下来养车成本大概需要七八千元左右。

如果一年行驶2万公里的话，需要做4次保养，平均每次小保养需要更换机油和机油滤，费用大概在三四百元左右，加上燃油费以及车辆的保险费用，一年下来，养车成本大概在一万七八左右。

这款车的油耗的话他官方综合油耗的话是在6左右，但是一般人开的话，都是在7到7.5之间，当然也有很多朋友，他开车包括路况比较好的话，他会到5.5到6之间，但是比较少数的人会看着这个范围之内，然后这款车的话，他的一个变速箱在这个系列的车来说的话还是不错的，嗯，我们日常家用的话也是足够了，嗯，另外的话这款车就是整体价格，包括就是说性能配置方面的话，还是性价比比较高的，所以家庭用车的话，选择它也还是不错。

这个车子全系都是没有配备GPS导航系统的，这个需要可以自己后期加装一个，价格也就1500左右的，用的不多，手机导航完全可以满足你。

说到双离合，我负责任的和你说，目前好用且质量稳定的双离合只有大众。其他的，要么是不好用，要么就是靠不住，我也不知道t77这个到底如何，但是我不建议你冒险尝试。

首保是5000公里或者是6个月，先达到者为准。后期每1万公里进行一次保养就可以。每次小保养需要检查三电系统。费用大概在200块钱左右。具体需要几次保养是看你的公里数计算的。

优惠一万应该还是比较困难吧，但是这个车子目前有国家补贴，可惜的是我听说目前这个补贴也降了很多，我觉得我们也可以和经销店去磨一磨，说不定能优惠不少钱呢，能省一点算一点。

首先来说，盗抢险的话要看你放置车辆的治安环境了，一般是没必要购买的。但是像三责险和车损险，个人觉得还是有必要购买的。还有就是审车的话，这个是5座车型，非营运车辆可以享受前6年免上站检车，具体要看你购买的这辆车子已经上户都几年了。

b30官方工信部油耗6.4不过不可信，哈哈，我驾驶的时候油耗在八个左右，油耗不低反正，但是也可以接受，我市区走的多走走停停也比较多，所以应该油耗会高一点。

朋友您好，我推荐您考虑丰田卡罗拉或本田凌派

优点是功能齐全全液晶仪表盘、液晶显示器很大很霸气，外观设计也大气，360度无死角摄像头，全景天窗、行车辅助、语音助手优米，还可以远程操控车的启动、空调等还有这款车的动力非常好，值得购买的一款车。

这款电动车的动力表现还可以。这辆车平时我拉着我孙子去上学。动力起步完全不弱。速度很快就能提上去。反应很快，加速也很快。就是续航里程让我不太满意，有点短。

本身奔腾x80的质量是不错的，虽然比较小众，但是质量高、性价比高、外形好看是这辆汽车的特点，但是你想买一辆二手的，这个就不敢保证它的质量了。

我买了最高配，个人有强迫症，每天都要开的车不“完美”心里不舒服。最高配就是最高配加入前排侧气囊，比起低配可以有效减缓侧面撞击造成的伤害，能从四周保护我们的安全。此外还有自动大灯、前排座椅加热等，但我还是最看重他的前排侧气囊。

奔腾X80六个月或者5000公里保养一次，一般保养的话，一次大概就450左右（用全合成机油），用半合成机油的话就是320左右!保养内容包括更换机油及机油滤芯。

奔腾x80每5000公里进行一次小保养费用之外，车辆在每40000公里则需要进行一次大保养，需要更换的配件为机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、制动液及火花塞。一般保养的话，一次大概就450左右。

奔腾车子底盘还是很稳重的，质量也不错，配备的1.6的发动机，油耗来说百公里的话是需要8个左右，当然油耗的话也和个人的驾驶习惯有很大的关系。

奔腾b30和b50匹配的都是相同的发动机，b39的空间没有b59的大.但是正常家用也是很够用的，后排空间也不错，乘坐不拥挤，储物空间也足够宽敞。B50的配置更丰富一些，档次也更高一点，但是价位也要贵一点，家用的话，个人建议B30的性价比更好一些。

这两款车作为国产品牌来说整体的维修保养费用都不是太高，一般正常小保养的话四五百就可以了，相对来说逸动的市场保有量能更高一些，后期的维修和保养要更方便一些。