自由客

jeep自由侠二手车，车况好还能买：1。现在JEEP很多车型都开始改款或者换代了，现在的JEEP自由侠是2008年上市的，似乎已经到了改款换代的期限；2.2011年3月，克莱斯勒提交给证券交易委员会的一份材料显示，新款JEEPLiberty将于2012年上市，比原计划提前了整整一年；3.由于菲亚特与克莱斯勒的结盟，未来克莱斯勒新一代中级车、跨界车、SUV都将采用菲亚特车型平台，JEEP新自由侠也可能采用。在今年年初的北美国际车展上，菲亚特-克莱斯勒集团首席执行官马尔乔内曾透露，新自由侠已经完成了80%。

jeep自由侠车架号打开发动机盖，在雨刮电机上方：1。作为一款紧凑型suv，有着明显的品牌特征，也有着明显的Jeep特征——传统的圆形大灯，垂直的散热器杠，而且都是七杠，和老款Jeep一样，但同时又各有特色；2.可搭载直4缸2.4升或v6缸3.7升汽油发动机、直4缸2.5升增压柴油发动机、4轮驱动、机械分动箱、全新车身结构三种发动机；3.车身70%的部件采用高强度钢板，侧梁厚度比Jeep其他车型增加20%。因此整车扭转刚度比大公刘诺琪高45%，车体承载能力超过2吨；4.车厢坐五个人，装修舒适大方。仪表盘的车速表和转速表样式一般，但面板上的数字清晰、简洁，没有多余的东西。总的来说，Jeep自由侠是一款性价比还算不错的车。

搭载的是2.4L自吸发动机，作为一款越野车，动力虽不算很强劲，但日常使用基本满足，适时四驱的驱动方式，稳定性能可靠，在野外活动是完全没问题。

吉普自由客的这款车型的话，目前都是属于一个进口版本的，这款车辆是否会进行国产的话目前都是不确定的，厂家也都是没有公布一个具体的消息。

马上自由光要上新款的了，会搭载2.0T和3.2V6发动机，如果自由光前脸大灯不那么丑我就准备换3.2的了。和新牧马人2.0T的好像差不多一起上市。

我是二胎需要7座个人家庭使用，我的盖八经典。gl8很舒适，但日常驾驶停车转弯油耗会让你发毛。驾驶感觉挺好，只是对商务车而言，和轿车小suv比起稍微差些，需要适应。停车调头是我每天最头大了，自己家有停车位问题不大，一出门就毛了，尤其是路边车位就刚好停不进去。调头也是，跟着车，前车一把方向，我有时就得弯大些或者倒车再拐。高速超车横摆明显。我计算油耗应该在11左右表显示11.8，这是不开空调，不大脚油门转速不上三千的小县城，大城市应该至少13多吧。而且亲戚朋友出去玩会经常借车，人情世故乱七八糟的违章都是必须考虑的。好的地方么，gl8真的很舒适，空间宽大安静，旅行拉人拉货，而且空间大会上瘾，开惯了再坐小车会觉得憋闷。总之车是挺好，但要考虑实际情况，如果只是上下班真的不建议购买。要知道，这车中排乘坐才是最舒服的。

燃油添加剂 还是加的比较好，燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂，中国也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化说成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装，燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳，养护型比较不错的代表产品就是G17，清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP，可以购买添加。

要清楚什么是有问题的异响，其实，许多时候的车辆异响实际上是误判，看看是不是异响车身出现异响，发动机出现异响，在高速的行驶过程中，发动机出现异响总是容易导致驾驶者的精神紧张，发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，一般若是能够判断是发动机的异响，应该立即停车检修，而且事实上，发动机的异响不是司机本人能够独自解决的小问题，需引起重视。

一般情况下需要每两年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

去汽车钥匙专配店就行了，千万别去4S配，4S的价格是专配店的数倍。其实，4S也是去和他们有合作关系的专配店去匹配的

1.我是11年的车，5年时更换的全车油水。当时车辆行驶了4.8万公里。如果你跑的少，就要看以时间为参考值。2.关于变速箱油的更换问题，自由客指南者的CVT变速箱换油最好是更换一下滤芯（不更换建议也清洗一下），我的当时拆开发现很多金属碎屑吸附在底盘的磁铁上。所以拆一下底盘还是有必要的，这个技术不复杂，如果担心密封垫坏了都有配件。3.当然重力换油都存在换油不彻底的问题，但现在的油品兼容性都很强，可以忽略。如果楼主有强迫症不差钱，可以再做一次循环机循环，那就更好。4.建议选择好的品牌全合成变速箱油。

是不是转弯或者过坑洼时有咯噔咯噔响？先看减震器是否漏油，没有漏油检查悬挂或减震的螺丝是否松动，我换过减震一段时间后也异响，紧了一下螺丝就好了

可能是四轮定位有点问题哦！详细如下：汽车行驶跑偏与以下因素有关：一、左右轮胎压差过大（刚换的轮胎，估计不会出现这种现象）。二、前后轴不平行，就是说“桥移位”（您是新车，应该也可以排除这个原因）。三、前轮定位不准，其中，主销后倾角是保证车辆的重要参数，是保证车轮自动回正的重要参数。因此，你需要检查一下这两个参数是否符合标准。另外，新换的轮胎，如果失去了动平衡，只能在高速行驶中产生振动，造成车身抖动厉害，甚至会出现可怕的共振。如果没有出现这种现象，则动平衡没有问题。

10万之后换w-30的说法主要是针对发动机磨损比较厉害，器件缝隙变大，所以用比w-20更粘稠一点点的30，可以减少动力损失。才跑3w的车基本还是个新车呢，并不需要刻意换粘稠度更大的机油，但是真要用也无所谓，可能油耗会大一点点，但是……反正这车子本来油耗就够高了，多一点少一点简直感觉不出来。然后关于品牌，我车子出保前都是用的mopar，最开始是那种黑桶的矿物油，后来不知道什么时候4S换了白桶，说是全合成，我个人存疑。出保后换过美孚1号和力魔魔法基因，基本都是3类基础油打底，官方宣传口径都是全合成，严格算其实应该是半合成或调和油，感觉上只要里程不是高的过分，使用感觉都差不多。可能需要一箱油跑到1w以上才能感觉出明显差别。所以我觉得这车子如果只是平时正常开，一年跑个万把公里的那种，实在是不太需要追求高端机油，普通油已经可以开的很好了，小客好养活的很，我这6年的车了连电瓶都还坚挺着呢

当地的ssss或者经销商都有销售的，望采纳

您好，个人建议选择汉兰达，汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气；内饰整体设计素雅大方，做工精细，色调搭配高贵典雅；配置丰富；内部空间宽敞充裕，第二排可前后滑动120mm，还有按比例放倒功能；操控灵活；底盘实用调校舒适；采用2.0T、3.5L 和2.7L 三款款发动机，动力强劲，通过能力强，性价比较高。