五菱征程

答：不可以。首先五菱这款车型是属于面包车，以是不符合滴滴平台注册车型的标准的，而平台要求车辆裸车价格，在8万元以上的三厢型轿车，而且轴距也要达到2650，mm排量大于1.5L，以上的车型才是符合滴滴平台的标准的，而这款车属于面包车型，所以是无法进行注册的。五菱征程2022款2.0l，2022.09上市；回答完毕！

五菱征程最早一批车于（2014年12月1日）正式上市，新车共推出7座版和9座版的共6款车型，其售价区间为6.60-7.72万元。

好开。五菱征程2022新款空间大，后排有空调出风口，外观大气座椅可以调，油耗较低，跑高速动力不错，方向盘很稳，两侧车门采用侧滑拉门设计堤高了开关门的方便与舒适度，内饰风格耐看，车内颜色搭配比较清新。2022款五菱征程新车共推出两款配置，新车分为普通版和封窗版两种结构，可以满足不同消费者的使用需求。

2021款五菱征程长度为5150毫米，宽度为1840毫米，高度为1895毫米，轴距为3180毫米。2021款五菱征程车顶集成高位刹车灯，灯采用双灯组设计。可选装前雾灯、后雨刮、前格栅、前组合灯、外后视镜等配置。2021款五菱征程搭载1.5T发动机，最大功率为108kW。五菱征程配备主／副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，而营运版还加装专属ESC车身电子稳定系统、后轮盘刹等专项安全配置，且可选装灭火器、GPS定位仪等安全配置。五菱征程还搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置。五菱征程车型亮点在上汽通用五菱三十年造车经验基础上，五菱征程更严格按照通用全球体系标准进行研发、制造，经过相当于正常行驶16万公里的里程的严苛综合路面测试，配合夏季高温耐久测试、冬季高寒耐久测试，制动系统耐久、防尘、密封性以及发动机的高原标定等专项测试，五菱征程拥有更高的产品耐用性及品质可靠度。

1，五菱荣光二手车报价 目前这款车的价格区间是：11000-46000。至于具体价格，还得根据车况和具体配置来定。2，五菱征程这车子怎么样 是，个人喜好，是，个人喜好，是，个人喜好，

优点：空间缺点：中控内饰用料拖沓，外观好看。原来只是一辆没有abs的普通面包车，没有安全感。其他的暂时没想到外观：这款还算满意内饰：一般空间：空间确实不错，唯一的短板就是如果车身再宽10cm就更完美了。现在有点瘦，身体比例有点不协调。从远处看有点像刀锋，七座。座椅折叠后，后面有1.3米的深度。第三排座椅折叠后，差不多有1.5米多的深度。去掉后面第二排座椅，差不多有2.8米的深度。净高1.3米，没有什么不能装的，但是注意不要被运管抓住。因为这种虚张声势的样子，估计被查的机会不大。一个群友最多拉了两吨多。配置：操控：好看舒适：进入驾驶室，注意迎着头。座位比较高，比较厚。买个坐垫套坐进去，和SUV差不多。我开起来很舒服，比以前的灯好多了。

优点：空间比较大，不管你用它拉货还是拉客，看起来都OK。缺点：每次维修出现小问题都要从原厂订购配件，订购速度很慢。像这种大公司五菱的四S店经常没有配件，每次保养后都要隔一段时间换那个配件？门把手的油漆不太好。选车理由：没钱我会用。做了保养，发现这车不好。

五菱征程油耗是百公里8.4至8.8l，以五菱征程2021款1.5T手动舒适型封窗车为例，其车身采用5门2座mpv结构，长宽高分别为5150mm、1840mm、1910mm，轴距3180mm，最高时速165km，底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架结构。动力方面，五菱征程2021款1.5T手动舒适型封窗车搭载1.5l涡轮增压发动机，最大功率108kw，最大扭矩250nm，传动系统匹配6速手动变速箱。

关于停售的问题，应该是老款。了解五菱品牌的朋友都知道，该品牌早在2014年就推出了征途车。五菱之旅作为一款实用性很强的商用车，主要满足用户对载货和载人的各种需求。可惜由于产品力不足，销量不如金杯海狮、长安锐等车型。后来随着五菱弘光的火爆，五菱的征途更加无人问津，终于在2018年因为销量不佳正式停售。 但是，俗话说，人有所需，五菱必造。随着时间的推移，像五菱之旅这样的实用型面包车开始逐渐有了市场，之旅开始了一个新时期的“旅程”。从2021款新车的实拍中可以看出，这款车的车身采用了方正硬朗的设计，可以营造出简洁大气的视觉感受。此外，新车还提供了蓝白、棕白、黄白等多种双分体车身。新的配色让面包车的颜值瞬间提升了不止一个档次，更符合年轻人的审美观念。 五菱郑屠

五菱之旅内部近5立方米的容积，形成5平米超大领先空间，给货运、客运等不同需求的奋斗者更多实用的拓展可能。五菱之旅长宽高分别为5150/1840/1895mm，轴距长达3180mm，相比同级别车型具有领先的空间优势。同时，新车还拥有同级别车型中更为宽敞灵活的1.24米超宽后轮罩间距。 新车提供2座封窗车型和7座、8座、9座车型，座椅布局多样，为用户提供了灵活的乘坐选择。通过后排座椅的可翻转折叠设计，7座和8座车型的后备箱空间可扩展至2480L。无论是日常装载还是接送客人，除了宽敞的乘坐空间，还有充足的后备箱储物空间。动力方面，五菱征途着眼于人民的奋斗需求，采用同级领先的动力系统，降低运营成本。新车提供1.5T发动机，与之匹配的是6速手动变速箱。百公里综合油耗仅为7.6L，比5MT更省油，对于用户出行和办业务更具性价比。

五菱征程是五菱红标推出的一款9座宽体商用车，该车以其方正硬朗的外观造型、五方五米超大空间、安全舒适的功能配置等产品优势，帮助车主实现工作兼顾生活、“赚钱生活五五开”的新时代生活方式。五菱征程长宽高5150/1840/1895mm，轴距长达3180mm，采用同级罕见双侧滑门设计，既充分满足了奋斗者们的大空间使用需求，又带来极高的使用便利性。同时，该车还提供7、8、9座多种座椅组合，后排座椅可折叠翻转，以实现大空间的灵活利用率，满足如小微企业通勤、旅游机构、乡村客运等多样化用车场景。

nedc在五菱之旅的综合油耗为百公里8.4到8.8l。正式测试是在测试室内模拟汽车实际道路的典型行驶状态，在受控大气温度和参考状态下进行的油耗评价测试。影响油耗的因素有：车辆长时间低挡运行；车辆自重；发动机未保养，发动机点火系统异常；轮胎压力不足。以五菱之旅2021款1.5T手动舒适封窗车为例，其车身采用5门2座mpv结构，长宽高分别为5150mm、1840mm、1910mm，轴距3180mm，最高时速165km。底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架结构。

五菱之旅油耗7.6L/100 km。以下是五菱之旅的参数配置介绍：车身尺寸：五菱之旅的长宽高分别为5090mm、1780mm、1925mm，轴距为3205 mm车身设计：五菱之旅的前格栅采用了东方建筑美学的流线型设计，连接大灯形成一个整体。后门设计与侧车身相呼应，双平行特征线贯穿车尾，车身侧面采用悬浮式车顶设计。车身颜色：五菱之旅的四款车色分别是：冰川白、星夜黑、波点银、大地灰。同时，五菱之旅采用纳米级工艺漆，经过42道工序，形成多达6道表面涂层，不仅添加了高透明清漆涂层，还添加了高反光闪光材料。

五菱之旅运营版指报告期末经主管机关批准可参与运营的车辆。包括技术完好、在修、待修、长期停用、未经上级批准报废的车辆。但不包括非营运车辆(如无轨电车、油罐车、货车)和借用的客运车辆。汽车分类如下：汽车低配版：一般比较简单，没有真皮座椅，没有电动门窗，缺少很多电控功能。标准版：有所有正常的电控，如电动门窗、转向助力、空气调节等。中文版比标准版略好。它不仅拥有标配的所有功能，还拥有气囊、天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等更多功能。高配版：高配版高于上述配置，也可以说是该机型的旗舰机型。

之所以这么多人卖五菱之旅，是因为价格高，停产。《无量之旅》停产原因:停产的原因是销量不好。这种失败的原因有很多，比如价格、品牌、市场定位。汽车停产销售很正常。一些汽车上市后在市场上表现不佳，制造商可能会停止生产该车型。汽车的销量取决于很多因素，比如价格、品牌影响力、市场定位、配置、设计等。武陵之旅缺点:倒档很难挂，有时候挂不上。你必须先前进，然后才能挂上倒档。侧滑门不易锁，中门不易关；风太干，隔音性能差；中置发动机跑长途烧屁股，冬天会凉快点。夏天，小编估计很多车主会更酸。驾驶室座位太高，上车不注意很容易撞到头。即使你坐在驾驶室里，小编相信有些车主会撞到你的头。

五菱之旅没有提供行政版。车辆共有四种配置，其中，五菱之旅2020 1.5升手动舒适型轿车、五菱之旅2020 1.5升手动舒适型轿车、五菱之旅2020 1.5升手动豪华型轿车、五菱之旅2020 1.5升手动豪华型轿车。五菱征程的车身尺寸数据是什么车辆尺寸的长、宽、高、轴距、前轮轮距、后轮轮距分别为5150mm、1840mm、1910mm、3180mm、1606mm、1606mm。车辆为五门五座七座双座MPV车型，油箱容量为53l。五菱征程的生产厂商是哪里制造商是上汽通用五菱。上汽通用五菱汽车有限公司成立于2002年11月18日。由中国上海汽车集团有限公司、美国通用汽车公司和广西汽车集团有限公司共同出资组建，总部位于广西柳州。

这款车已经停产了，停产的原因是销量不行。导致销量不行的原因是多方面的，例如价格，品牌，市场定位等。汽车停产停售是很正常的现象，有些汽车推出后在市场上表现不好，销量不行，厂家可能就会停产这款车型。汽车的销量取决于很多因素，例如价格，品牌影响力，市场定位，配置，外观设计等。如果一款车品牌影响力不行，并且

五菱征程是五菱针对千行万业创业者推出的超大空间宽体商务车，配备了主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，并搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置。 五菱征程多项配置均采用国际一流供应商零部件，确保整车的稳定可靠耐用。动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，动力充沛且百公里油耗仅7.6L。

因为销量不好，这辆车已经停产了。销售失败的原因有很多，比如价格、品牌、市场定位等等。汽车停止生产和销售是正常的。有些车上市后市场表现不佳，销量不好。制造商可能会停止生产这种型号。汽车的销量取决于很多因素，比如价格、品牌影响力、市场定位、配置、设计等等。如果一辆车的品牌影响力不好，价格太高，消费者肯定不会买。如果一辆车质量差，不可靠，每三天就出一次问题，消费者是不会买的。如果一个汽车品牌有足够的影响力，价格相对便宜，肯定会卖得很好。汽车市场最畅销的车型总是那些，比如朗逸、Sylphy、思域、crv等等。有些车质量好，配置高，没什么问题。但是因为品牌影响力不好，定价太高，也会导致汽车销量不佳。所以销量高的车不一定好，好的车销量也不一定高。但是，销量高、口碑好的二手车保值率一定是好的。

人民需要什么，五菱就造什么，针对多领域奋斗人群工作生活中存在用车空间小、载人载物效率低等痛点，五菱推出超大空间宽体商务车——五菱征程。秉持着要赚钱，也要生活的奋斗理念，五菱征程以其方正硬朗的外观造型、个性化的配色方案、五方五米超大空间、同级罕见双侧滑门设计、安全舒适的功能配置等产品优势，实现工作兼顾生活、“赚钱生活五五开”的新时代生活方式。 外观上，五菱征程采用“极简几何”设计理念，塑造方正硬朗的全新商务车外观，并提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4款自然系配色，带给奋斗者们颜值品味兼具的商务风范。 空间上，五菱征程结合多元化用车场景，打造出“五方五米”大空间，并采用同级罕见双侧滑门设计，既充分满足了奋斗者们的大空间使用需求，又带来极高的使用便利性。同时，新车还提供7、8、9座多种座椅组合，后排座椅可折叠翻转，以实现大空间的灵活利用率，满足如小微企业通勤、旅游机构、乡村客运等多样化用车场景。 五菱征程不仅拥有5.15米越级车身长度，还具备了1.24米的超宽后轮罩间距，搭配2座封窗车4882L的超大货箱容积，车内空间超5立方米，形成宽平超大空间优势，轻松满足市面上多数1.22米宽的板材装运需求，更高效装载货物。同时，新车还采用双边12片后板簧等高规格配件，提高车辆载重强度，给有着高频载货需求的奋斗人群带来更高效、可靠的用车体验。 配置上，考虑到用户多元化用车场景下的运营成本及安全保障，五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器，最大功率108kW，最大扭矩250N•m，动力充沛且百公里油耗仅7.6L。同时，新车还配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，并搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置，助力用户征程无忧。