捷达VS5

捷达vs5的发动机是大众的，捷达vs5全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5000到6000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转。该发动机搭载dvvt技术缸内直喷，使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱，6at变速箱是来自爱信的产品，其可靠性、耐用性及换挡平顺性比较好。捷达vs5车身尺寸长宽高分别是4419mm、1841mm、1616mm，轴距是2630mm。

捷达vs5是紧凑型suv系列，捷达旗下有两款suv，有vs5和vs7。vs5全系使用的是一台1.4升涡轮增压发动机，这一款车是用大众的平台制造。该发动机具有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5000到6000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转。这款发动机配备了dwt技术和缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖缸体，与之匹配的是5速手动变速器或6at变速器。捷达vs5在售车型的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。捷达vs5是新捷达旗下的第一款SUV，定位于紧凑车型，采用前置前驱的驱动方式

变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

捷达vs5车身颜色有：极地白、柠檬金、月光银、香薰灰、玛瑙红。捷达vs5是一款紧凑型suv，这款车的外观设计比较不错，并且颜色也好看。捷达vs5全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs5的1.4升涡轮增压发动机是大众的ea211发动机，这款车也是基于大众的mqb平台打造。捷达vs5的动力比较充沛，涡轮增压发动机可以在比较低的转速下输出较大扭矩，这种动力输出方式适合在市区道路内使用。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

捷达vs5非得加95号油，厂家规定的是添加95标号的汽油。汽油的标号代表汽油的辛烷值，辛烷值决定了汽油的抗爆性，标号越高，异辛烷的含量越多，汽油的抗爆性越强。95号汽油代表汽油里面含有百分之95的异辛烷，百分之5的正庚烷。汽车的发动机有很多参数，例如发动机的压缩比和点火提前角等，这些参数决定了这台发动机应该使用什么标号的汽油。这些参数已经在出厂时就被厂家设定好了，车主只要严格按照厂家的要求选择汽油就可以。

捷达vs5的发动机的型号是ea211djs，是1.4升涡轮增压发动机。捷达vs5是捷达旗下的一款紧凑型suv，这款车使用的平台是大众的，并且使用的发动机也是大众旗下的产品。捷达vs5的这款1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，在每分钟1750到3000转可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架可以提高车轮的贴地性能。

捷达VS5在5000公里或半年左右保养，汽车的保养周期按机油种类来做参考。矿物质机油更换周期为5000公里，半合成机油更换周期为7000公里，全合成机油更换周期为10000公里。选择机油要注意的是：1、根据发动机要求进行选择，没必要在要求较低发动机上使用级别过高的机油；2、应尽量选择多级油，多级油寿命长，能有效地保护发动机；3、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用粘度较小的机油，以使油路畅通。捷达VS5搭载1.5T版本发动机，最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。

一汽大众捷达vs5外型尺寸是长为4419mm、宽为1841mm、高为1616mm，轴距为2630mm，座位数全部为5座。相对于同级别车型来讲，捷达VS5的车身尺寸数据算是中规中矩。轴距决定了一辆车的车内空间的大小，轴距是指同侧两车轮中心之间的距离。动力方面，捷达vs5全系搭载1.4升直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250NM；供油方式全部为缸内直喷。悬架方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

捷达vs5车长为4419mm、宽为1841mm、高为1616mm，轴距为2630mm，最小离地间隙为155mm。该车搭载的是型号为EA211DJS的1.4T涡轮增压发动机，这款发动机的马力是150PS，最大功率是110KW，最大功率转速是每分钟5000至6000rpm。捷达vs5的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

捷达VS5用的悬架是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，驾乘的舒适度较高。捷达VS5的车身尺寸长为4419mm、宽为1841mm、高为1616mm，轴距为2630mm。在动力方面，捷达VS5搭载1.4T版本发动机，匹配的变速箱有两款，分别是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，百公里加速时间为9.33秒，百公里综合油耗为6.8L。

捷达vs5变速箱型号分类是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，驱动方式为前置前驱。1.5T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，百公里加速时间为9.33秒，百公里综合油耗为6.8L。at变速箱是技术较成熟、应用较广泛的自动变速箱。捷达vs5车长度为4419mm、宽度为1841mm、高度为1616mm，轴距为2630mm，定位于一款SUV车型。

捷达vs5和柯米克的区别从车身尺寸方面来看：捷达vs5长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm；柯米克长宽高分别为4390mm、1781mm、1606mm。从轴距方面来看：捷达vs5轴距为2630mm；柯米克轴距为2610mm。从外观方面来看：捷达vs5前脸处配备了镀铬装饰的多边形进气格栅，中网部分采用银色矩阵式花纹装饰，并连接两侧车灯；柯米克家族式的竖式中网很具辨识度，整车造型稳重，车身的腰线勾勒以及发动机舱盖等的设计让其看起上去十分锋利。从动力方面来看：捷达vs5搭载了1.4T和6AT的动力总成；柯米克搭载1.5L自然吸气发动机，变速器方面匹配6速手自一体变速器或5速手动变速器。

捷达是大众推出的全新子品牌，捷达VS5是旗下的第一款车型，定位为紧凑型SUV，现在的热度很高，因为起步价格8.98万，这样的价格水平和同级别的国产车型持平性价比非常高，全新捷达VS5整体需要改装的地方不多，整体的噪音控制一般，胎噪，风噪和发动机声音控制的都不是很理想，所以可以加装一些隔音条，给发动机做一些隔音处理，另外内饰运用了大量的塑料件覆盖，新车味道比较大，可以做一些除甲醛项目，这样的居家用车以实用为主，并不需要硬件改装，只要做一些优化就可以捷达VS5捷达VS5的外观整体比较时尚运动，前脸辨识度很高，进气格栅和车灯的碰撞设计很时尚，其他元素很大众品牌化，还是存在很多大众品牌车型的气息，整体车身造型和斯柯达很像，还是很有竞争力的，这样的居家车型不需要怎么改装，捷达VS5并不是很大的车，车身踏板都不用装，还会影响通过性捷达VS5整体内饰简洁大方，做工用料大众风格很浓，运用了大量的塑料材质，都是硬邦邦的感觉，新车有一定的气味，可以做一些甲醛处理，整体的配置还算不错，中控屏支持简单的车机互联，便利性不错捷达VS5的后排表现比较突出，坐垫长度中规中矩，后排空间处于中上游水平，动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，这台大众EA211涡轮增压发动机吃不了粗粮，用车费用有一定的增加总结：捷达VS5的价格水平很低，可靠性和稳定性很高，综合性价比很突出，在同级别中竞争力很强，还是很值得选择的

这款车型旗下的车辆目前还是没有正式发布的，所以说这个车的话现在都是没有二手车销售，如果说想要购买一款二手车型的话，可以考虑选择大众旗下的其他品牌SUV，像大众途观就可以了

我肯定建议您买科雷缤这款车，科雷缤这款车外观时尚。动力表现也不错。油耗相对来说也比较经济。您可以参考一下啊。

您这个收入我认为养这款车完全没有问题的。假如您这款车每年跑1万公里的话。这款车平均每公里在5毛左右。算下来油费大概在5千左右。车辆如果使用全合成机油保养一次费用大概在500左右。保险费用大概在4000左右。一年的养车费用大概在1万左右。平均到每个月才几百块。我感觉养这款车一点问题都没有。

传奇？我听哥们说他家买了一个变速箱老是不顺畅，对这个品牌无感，还不如哈弗，吉利，长安，卖的多，差不到哪里去，修的时候也好修。

【最满意】1.4高功率发动机，后独立再加MQB平台比较中意这些。【最不满意】座椅怎么调都不舒服（本人183cm，110kg），每次上车都得关收音机，晚上车门按键灯不亮，开玻璃得靠摸。【空间】本人183，身材偏胖，前后排坐着空间都还可以，不顶头，不窝腿。【动力】大众1.4T高功率发动机不虚，超车无压力。【操控】超控可以，刹车合适，完美。【油耗】还没过磨合期，第一箱油95号加满345块，跑了250公里还剩一半左右吧，表显8.5还没上过高速，目前觉得油耗还可以，看以后表现吧。

个人觉得，就是缩水这个内饰其实也没有什么，弄个像欧洲皇室那样的内饰和我们的中式内饰，其实功能没有什么区别，但是欧洲皇室内饰的价格可是老高了。还有，软包本质也是硬塑料，只是外面包了一层软皮，其实就是材料和工艺多了，但是成本也升了。就好像我买东西，我要求包装越简单越好，一个精致的包装意味着更高的成本。注意，简单不等于垃圾，只是达到基本功能就行，不用考虑过多观感。至于换供应商，其实这也没有毛病。如果是初步换了供应商，那些新供应商起码在初期阶段，不敢真正的偷工减料，毕竟要开个好头，不然，这个你懂的。新开的饭店开始的时候是份大量足，之后嘛，也就那样了。

做企业还是多些诚意的好！要对的起这些支持你的客户！