启辰T60EV

启辰 t60EV 后排座椅放倒开关位于靠背顶部外侧采用拉带设计。 您只要找到这个拉带往下拉就能放倒座椅从而增加后备箱空间。 放倒后的座椅虽然与后备箱地板有一定角度但相对平整实用。 而且后备箱盖板下方设有放置车载工具的地方和方便放杂物的储物槽取出储物层就是备胎存放处。

启辰 T60EV 机舱盖的打开方法其实很简单。 它的机舱盖开关位于驾驶员左腿前方的中控台上就在慢充口开关的右侧。您只要扳动这个开关就能听到机舱盖打开的声音。 接下来您走到车前会发现机舱盖已经打开了第一道锁出现了一条裂缝。这时您需要伸手到前脸正中稍稍偏右的位置摸到机盖锁的开关后向左扳动这样就能顺利打开机舱盖了。 需要注意的是如果您的车带有液压杆支撑那在打开机舱盖后将其抬起到合适位置就行。但要是只有支撑杆那就得用支撑杆撑起机舱盖然后就可以查看机舱内部的情况啦。 总之按照上述步骤操作您就能轻松打开启辰 T60EV 的机舱盖无论是查看发动机还是进行其他相关操作都能顺利进行。

个人认为启辰t60 ev最值得推荐的车型是悦享型以及旗舰型，原因很简单，因为这两款车型拥有十分齐全且实用的配置，已经能够远超同级别的大多数车型。这三款新能源车值得买 东风日产-启辰T60EV 启辰T60EV厂商指导价138-118万元。新车造型犀利，细节之处可见精致。车辆前脸运用了较多的线条，不规则的走向尽显动感。启辰T60EV推出的几款车型中，自然不是所有的车型都值得考虑，所以选择性价比更高的车型非常重要。那么哪一个最值得选择，这种AI享受类型更适合。作为整个系统的入门级车型，在配置上有很多电子手刹、无钥匙启动和巡航控制。L 手动智观版是2022款启辰T60全系的入门车型，也是唯一一款配备手动变速箱的车型。

但是一般情况下最好不要随意改装。不小心触犯法律的话可能会罚款。汽车装后唇属于改装，已经造成的机动车外观的改变，需要去车管所办理变更登记手续。汽车安装前后唇并没有改变车辆结构，只需与原车出入不大是不会被罚的。汽车假如仅仅是单纯加了一个前唇的话，大部分交警是不会管的。并且当前路上查私家车的很少。前唇侧裙后唇可以改。需要去车管所备案，加装以后去车管所备案一下交警就不会查了，加装前铲和侧裙是外观改装，汽车加装前铲是需要到公安机关管理部门申请变更登记的，没有备案的就要算非法改装了。

这一次驾驶合资品质背书的启辰T60EV，发现这款车确实延续了日系车的平稳舒适。动力弱，超车费劲 既然启辰在技术上依靠日产，那么发动机肯定也要采用日产的产品。启辰T60EV整体的隔音降噪水平非常出色，这也得益于它的深海级三维静音工程，高速驾驶时的胎噪以及风噪抑制的都比较好，从而为车内营造了较为舒适的行驶质感。

个人认为启辰t60 ev最值得推荐的车型是悦享型以及旗舰型，原因很简单，因为这两款车型拥有十分齐全且实用的配置，已经能够远超同级别的大多数车型。一开始其实是想买d60ev的，但是后来觉得轿车的视野还有高度都还是不太行。我现在身材保持的不好，觉得坐进去会觉得太压抑了。就准备买t60ev。看动力总成，肯定不能光看发动机 ，你要连变速箱一起看才可以。启辰T60用的是日产HR16发动机和CVT无级变速箱。这款发动机是跟轩逸一个娘生的，连排量也是一样大。用了这么久，技术已经够成熟了。总结一下，车子的续航能力还是不错的，宁德时代的电池也比较靠谱。如果是对车子空间需求不高的朋友，买来代步是很划算的，价格便宜品质高。就是舒适性有些欠缺了。启辰T60EV搭载的是VCM整车控制系统和博世RBS高效能量回收系统。当然它平时的续航差不多也是在400km左右了。所以说已经具有不错的实用性。

优点：油门更深，感觉整车变了动力级别。爱死了。缺点：我问过我老婆，她没发现什么缺点。她说现阶段觉得新车刚提的时候味道有点大，座椅的包裹也一般，但是感觉还挺舒服的。外观：外观一定要大气，前脸设计希望提升内饰：虽然不算豪华，但我觉得很精致。这个内饰很有个性，内饰档次感不会减少空间：全家人不大，基本上就是一个人开，对空间要求不多。旅行者不会感到拥挤，会携带更多的行李。配置：平时的配置就那么几个，这车还是能满足我的需求的。动力：动力储备充足，平时开起来很轻松。越野：还行。肯定比不上高级车，但感觉达到了合资车的标杆车水平。续航：仪表显示17.3，但如果我自己算的话，16的功耗还是令人满意的。安慰：我能接受。轮子也大，小坑小齿过滤舒服。

优点：造型特别，颜值够用，前脸端庄逼真，价格便宜实用，车主不用太担心。缺点：空间一般，头部好像有点紧。外观：帅气时尚，老婆很喜欢，我也很喜欢内饰：内饰也很特别，设计风格独特，好看，上档次，手感挺好的。空间：空间一般，同价位相比没有优势，后腿配置也挺好的。配置也挺丰富的，基本的都是动力型的：起步稳，完全够用，还不行。平时都是越野好：方向盘有点空，方向盘不重，好控制，转向和悬挂都不错。前段时间专门测了一下。如果市区郊区都跑，大概是20美分一公里。电动车的使用成本相当感人，舒适：舒适性还行，除了空间一般，就其整体舒适性而言还是相当不错的。

优点：最满意的地方肯定是省钱。现在油价每天都在涨，可能下个月就能省不少钱，而且不需要什么保养。我觉得质量应该还是可靠的。只是外观不便宜而已。个人觉得这个外观很符合我自己的审美，硬朗圆润。内饰的特殊气质：内饰令人满意，不花哨，仪表清晰。座位很舒服。空间还算满意，和家人出去走走就够了。后备箱也可以装很多东西。不适合激烈的越野驾驶：控制不能说很准，但总体来说还是比较准的。这对于一辆家用车来说已经足够了。续航：只要油门开得大，你不去控制，耗电就会很大。舒适性：该车隔音好，噪音低，座椅舒适，避震柔软。

优点：空间大，很舒服。操控性好，速度快，有超车的感觉。缺点：目前在市区跑步，路况拥堵，有挫败感。我在想！外观：外观时尚动感，前脸大中尺寸，一眼就能认出来。大灯设计也挺好看的。内饰做工精致，用料很厚道。质感感觉很好。中控仪表盘晚上的灯光效果很好。空间：足够大，主要是工作和家用，有足够的乘坐空间，后备箱空间足够。配置：配置也很出色，倒车雷达，无钥匙等。这个配置我很满意。权力：权力绝对满足。只要你肯给油，超车就会加速，开起来也很好玩。越野：操控精准灵活，使用方便，方向盘可以轻松转动。忍耐力：有时候很难说。毕竟跟每个人的路况不同有关系。个人驾驶习惯不同，低速是最经济的舒适：舒适座椅很舒服，扬声器效果很舒服，减震很好，可以过滤掉小颠簸。

新车Kait60EV从侧面看车时，视觉效果相当不错。轮圈的样式和车门的侧面搭配给人非常优雅的一面，车身颜色的搭配也提供了很多种搭配。 至于车身颜色的搭配，全珠光白/石黑、珠光白、火红、钨钢灰、旭日橙、晴空蓝等。个人觉得蓝色和珠光白很受欢迎。

基础配置上，Kait60EV也提供了相当多的实用配置，看起来还是挺丰富的。比如它有LED日间行车灯、全景天窗、定速续航、胎压监测等功能。 同时其他配置还有倒车影像、电子手刹、无钥匙启动和自动空调设备，其他还有行人预警系统、智能导航、互联和虚拟钥匙。

在T60EV推出的几款车型中，自然不是所有的车型都值得考虑。选择性价比较高的机型很重要。那么哪款才是最值得选择的，其中这种AI享受型更合适。 作为全系入门级车型，有电子手刹、无钥匙启动、定速巡航等多项配置。同时自动空调、中控大屏等舒适性配置也没有缺席，性价比优势非常明显。

启辰T60EV后排座椅靠背倾斜的开关位于靠背顶部外侧，采用了拉带设计。如图所示，后排座椅可以通过拉的方式放倒，增加后备箱空间。 Kait60EV的后排座椅靠背可以按比例放倒。虽然放倒后和后备箱地板还是有一定的角度，但是比较平整实用。 后备箱盖板下方，有放置车上工具的地方，还设计了储物槽，方便放置杂物。取出储物层就是备胎的存放处。

东风启辰T60EV的前引擎盖开关位于驾驶员左腿前方的中控台上，慢充开关的右侧。如图所示，拉动即可打开前发动机舱盖。 Kait60EV盖锁的开关位于正面中央的稍右侧。触摸开关并向左拉，打开前盖。

东风启辰T60EV前舱内部完全被装饰板覆盖。由于几乎看不到线束和管道，所以车厢很规整，装饰板上只留了几个加油的圆孔。那么如何添加启辰T60EV玻璃水呢？加注口在哪里？ Kait60EV在右大灯组圆孔附近，是预留加玻璃水的。里面的玻璃水壶盖是黑色的设计，所以看起来不是特别明显。一般车辆都是蓝色和深灰色的。 加玻璃水很简单。打开盖子加进去就行了。你需要购买合格的产品，不要添加太多。

东风启辰T60EV右侧靠近防火墙处有一个圆孔，是动力电池冷却液加注的预留口。但是，里面安装的膨胀锅的侧面是看不到的。日常车辆如果想自己查看液位，只能拆开护板才能看到。 驱动电机的冷却液膨胀罐位于Kait60EV的机舱中部前方。虽然安装位置更明显，锅盖也更容易打开，但检查时还是很难观察到液位。

东风启辰T60EV的快充口隐藏在前脸的V型装饰后面，按下装饰板右侧中间位置即可打开。车辆搭载的三元锂电池容量为60.7kwh，综合续航里程为442公里。现在在同一个班里还可以。这款电动车快充需要多长时间？ 启辰T60EV官方表示，在快充模式下，汽车从30%充到80%大约需要30分钟，充电功率约为30kWh，只有使用充电功率为60kW的DC充电桩才能实现。

东风启辰T60EV电动车的慢充口位于右后翼子板处，其盖开关位于驾驶员左腿前方的中控台上。官方表示，该车从零充满电大约需要6.8小时。想要达到这样的充电速率，就要使用充电功率大于8.9kW的慢充电桩，但这种慢充电桩在市面上并不多见。

虽然没有找到这辆启辰T60EV电动车附带的纸质说明书，但是我们还是找到了该车的质保期。整车质保周期为三年或12万公里，电池组质保周期为八年或15万公里。 东风启辰T60EV定位为小型SUV，外观设计清爽。其动力电池容量为607千瓦时，NEDC续航里程为442公里。