1、当其它自主品牌学会自己设计的时候，东南汽车也慢慢走上这条别人走过的路。尽管宾尼法利纳为自主品牌设计的作品中也有不少失败的作品，但在东南DX3身上，至少是成功的。<p>2、人真的没有理由不爱上流动的车身，悬浮的车辆，宾法的内饰之美。不过内饰虽然漂亮，但是内饰用料不太好，很可惜。总结：东南dx3的用户评价显示，除了外观漂亮，东南dx3的空房间尺寸也不错，配置高，操控性和舒适性都还可以。<p>3、内饰同样由宾尼法利纳设计完成，其中包含一位主导设计了法拉利California的意大利设计师，反观东南DX3的内饰，其视觉效果惊艳也就不足为奇了。最为突出跑车味道的便是空调出风口样式了，并且其阻尼感较好，设计也十分精致。

日前，据外媒报道，意大利著名设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)宣布将生产电动汽车，未来将推出一款续航里程500km、最高时速400km/h的电动跑车，将于2020年首次亮相。<p>宾尼法利纳成立于1930年，是一家意大利汽车设计公司。意大利经典跑车法拉利和兰博基尼的模型都是由宾尼法利纳设计的。在此之前，正道GT概念车由意大利宾尼法利纳设计，整车线条非常流畅。<p>根据目前的信息，新车将采用纯电驱动，续航里程500km，最高时速400km/h，并将于2020年首次亮相。我们也会一直关注该车，关注我们后期的报道。

隶属于马恒达集团，这家著名车身制造商的首款SUV设计将采用C-SUV的形式，代号为CX757。 明年新款XUV500(代号W601)上市后，即将上市的福特SUV的设计预计会有新鲜感，因此它不仅不同于塔塔Harrier等竞争对手，也不同于马恒达的双胞胎。 除了与即将发布的XUV500共享平台外，福特C-SUV还将共享其发动机，预计分别为2.0升涡轮汽油和2.2升柴油，输出功率分别为190马力和180马力。 在福特通过其Mahindra联盟推出首款SUV一年后，第二款B级SUV将投放市场。它也将由宾尼法利纳设计。 福特代号为BX745的小型SUV将与正在开发的Mahindra XUV400 (S204)共享其基础。 搭载1.5升mStallion涡轮增压汽油和1.5升柴油发动机，将与现代Creta和起亚Seltos相当，车长约4.3 m。

3月14日，我们从外媒获悉，豪华电动车制造商Karma发布了与宾尼法利纳合作的首款车型预告图，新车将在今年的上海车展上正式亮相。从此次发布的前部预告图可以看出，新款车型采用了分体式进气格栅和细长的日间行车灯，使得车头看起来特别凶猛。此外，舱盖中央的logo也特别醒目。KarmaVision的纯电动概念车预告。与此同时，外媒还报道称，除了与宾尼法利纳合作推出的新款Revero和新车型，Karma还将在本次上海车展上发布一款展示其未来愿景和设计理念的概念车，这将表明Karma未来的设计方向。

据外媒报道，宾尼法利纳将与克罗地亚电动超跑品牌Rimac联合开发一款加速性能强劲的纯电动跑车，并发布了两份通知。宾尼法利纳将与克罗地亚电动超跑品牌Rimac联合开发一款纯电动跑车，重量不到2吨。动力电池组安装在中央通道，续航能力将达到500公里。动力方面，该车将搭载四个轮毂电机，总功率超过2,000 kW，因此会有非常强的加速能力。加速时间可达2秒0-100km/h，最高时速可达402 km/h，预计这款电兽的售价将高达200万欧元。此外，宾尼法利纳还计划推出一款纯电动SUV，预计售价在15万欧元左右。更多关于新车的消息，我们将持续关注和报道。

近日，宾尼法利纳官方公布了旗下电动超跑Battista的名称，意在向BattistaFarina创始人致敬。新车一直代号为PF0，采用流线型车身设计，充满超跑动感风格。将于2019年3月的日内瓦车展上市。造型方面，巴蒂斯塔低调超跑，侧面用流畅的线条勾勒出独特的外观。大尺寸扰流板与尾灯融为一体，成为一大设计亮点。此外，新车将采用前后尺寸不同的轮圈。毫无疑问，宾尼法利纳PF0的外形无可挑剔。毕竟宾尼法利纳作为世界级的设计公司，塑造了法拉利、兰博基尼等众多跑车。动力方面，宾尼法利纳PF0将搭载Rimac提供的电动系统，最大功率为1,470 kW。

日前，著名汽车设计公司宾尼法利纳宣布将在日内瓦车展上发布一款全新概念车，并公布了预告图。下面，我们将与大家分享宾尼法利纳概念车的预告图。宾尼法利纳概念车预告：外观从预告图来看，这款概念车有望采用更柔和的线条设计，并拥有立体的前脸。此外，这款概念车采用了宾尼法利纳自己的品牌LOGO，有别于过去宾尼法利纳为其他汽车厂商设计的概念车产品。Binfarina概念车预测功率：采用氢燃料电池动力系统和一套制动能量回收系统。与此同时，新车由两台相互竞争的电机驱动。宾法丽娜概念车的预告分享到此结束。这是一家著名的汽车设计公司制作的模型。该车不仅在设计上下了功夫，在动力上也采用了先进技术，值得关注。

近日，著名汽车设计公司宾尼法利纳宣布，将在3月7日开幕的2017日内瓦车展上发布一款全新混合动力概念车。该车由香港HybridKineticGroup设计，并发布了预告图。从预告图来看，这款概念车的尾部采用了流畅的线条设计，同时，还将采用贯穿式尾灯设计。另外，这款概念车并没有使用宾尼法利纳的自有品牌LOGO，而是香港正道集团的LOGO。另外，该车命名为H600。HybridKineticGroupLtd是香港联合交易所的上市公司，总部位于香港，在世界各地设有多家子公司。公司主营业务为新能源汽车、电池、电机、电控系统的研发、生产及其他相关业务。此次与宾尼法利纳合作，相信是看中了其深厚的设计功底。关于这款车的更多信息，我们将继续关注。

宾法利纳将于2019年8月16日发布其首款纯电动超跑Battista。这款来自意大利的超级跑车目前正处于研发的最后阶段。2020年底前，巴蒂斯塔将在先进的模拟器中进行最后的风洞测试和动态测试。作为全球首款纯电动超跑，宾尼法利纳巴蒂斯塔拥有强劲的动力表现。新车最大输出功率1397kW，2300nm，搭载四驱系统。零速加速仅需2s，最高时速可超过400 km/h，配合120kWh电池，Battista续航里程可达484km。350kW DC快充也是Battista的亮点，40分钟即可从0充到80%。宾尼法利纳巴蒂斯塔宾尼法利纳巴蒂斯塔限量150台，北美、欧洲、亚洲和中东各50台。预计新车售价在200万欧元左右。

我们了解到宾尼法利纳将打造一款纯电动超跑概念车PF0，并发布了一组预告图。0-96 km/h加速时间将小于2秒，该车即将在蒙特雷汽车周发布。关于车33601。该公司计划将PF0打造成为一款纯电动超跑，最高时速超过400km/h，0-96km/h加速时间为2秒。2.其动力系统将由马恒达集团(Mahindra Group)的FormulaE团队提供技术支持，新车的最终制造商将是汽车行业的成熟汽车公司，可能是捷豹路虎、沃尔沃、布加迪或迈凯轮的成员。3.根据目前官方公布的动力信息，宾尼法利纳纯电动超跑的概念车PF0的性能可能与布加迪凯龙相当，但也可能是为了与即将上市的布加迪Divo竞争。Divo是一款基于布加迪凯龙行的限量赛道超跑。它将搭载与凯龙之星相同的8.0L四涡轮W16发动机，0-100km/h加速时间将小于2.5秒。更多新车信息，我们将持续关注。