海豚

我是2019年开始开宝骏e100新能源电动车的，因为那时候车没有快充，只有慢充。我自己的等待时间更短。那时候充电电流只有9A，一个小时充到10%非常痛苦。我经常充电到80%-90% 就回家了。然后我换了一个6.6kw的充电器。充电电流达到了30A，比原来的充电速度快了好几倍。它可以在3 或4 小时内充满电。我收10%的时候问10%是不是太低了，他说不是。个人觉得充到20%比较好，到了20%就显示红色了。我觉得还是充满比较好，个人觉得充到100%特别耐用。行驶13天后，比亚迪海豚剩余电量20%，剩余续航79公里。它将在第一次收费。我会用快充给它充电。只能白天上班，晚上下班。慢充估计要一晚上。海豚的充电功率能达到多少？同一个充电站其他车的充电功率是多少？

1、比亚迪海豚长宽高分别为4070（4125）*1770*1570mm，轴距达到了2700mm。作为比亚迪首款以动物名字命名的车型，这辆海豚的外观也采用了仿生学的设计风格。2、新一代比亚迪海豚定位为小型车，车身尺寸为4150*1770*1570mm，轴距为2700mm。可见比亚迪海豚的车身比较小，适合在城市道路上行驶。发动机配置是衡量一辆汽车动力性能的关键。3、比亚迪海豚的车身尺寸是长为4070mm、宽为1770mm、高为1570mm，轴距为2700mm，海豚是比亚迪旗下的一款小型纯电动汽车，以海豚2021款301km活力版为例，其车身结构为5门5座两厢车，轴距为2700mm，整备质量为1285kg。

1、比亚迪海豚的缺点如下：方向盘偏右：这一点不少车主都有同感，对于驾驶而言，这样是很别扭的，总觉得是歪着身子打方向。更重的是它无法进行复原，这对操纵体验和行车安全多少都有点影响。2、比亚迪海豚作为比亚迪旗下海洋系列的纯电动车型，其表现是非常不错的，是一款非常值得购买的车型。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。3、好。从外观上来看还是很有科技感的，其“海洋美学”的设计理念来自于比亚迪全球设计总监艾格，且是首次运用于比亚迪的量产车型上，其造型简约时尚，整体的轮廓也比较饱满，腰身的线条给人一种海豚俯身冲刺之感，辨识度也很高。4、质量挺好的，具体如下：比亚迪海豚的颜值还是挺好看的，感觉是比较中性的设计，无论是男女生开都比较适合，而且买来以后也可以对车子进行装扮，打造自己的个性车型。5、比亚迪海豚新能源汽车不错。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。6、由上文可知，比亚迪海豚的优点是动力性能强、用车成本低、性价比高，而缺点则是噪音大、车辆通过性一般、高速和低温环境下的续航较短，综合来看其实海豚对于预算只有10万出头的消费者来说，还是一辆非常值得购买的纯电车。

1、比亚迪海豚新能源汽车不错。比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。2、车辆定位：紧凑型轿车电机类型：交流永磁同步最大功率：70/130千瓦峰值扭矩：180/290牛·米电池类型：磷酸亚铁锂刀片电池电池容量：30.7/49千瓦时支持快充：可以。3、未来汽油车将大量减少，而新能源汽车将成为主流，已成为汽车行业发展的一种趋势。比亚迪2023款海豚依旧搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成，系统综合效率达到行业领先的89%。4、性能的是一款车的核心所在，而性能离不开强有力的配置支撑。比亚迪2023款海豚的动力系统是e平台0的八合一电驱动总成，电动机最大功率为一百三十千瓦，最高转速为16000转/分，在同级的车型中具有更强的竞争力。5、性能的是一款车的灵魂所在，比亚迪海豚的动力系统是e平台0的八合一电驱动总成，电动机最大功率为一百三十千瓦，最高转速为16000转/分，在同级的车型中具有更强的竞争力。6、十几年的新能源汽车研究之路让现如今的海豚更吸引眼球。对于比亚迪也有更多信任。新能源汽车的优势就在于比油车维修保养成本低廉，适合刚参加工作或者全职妈妈购买，性价比指数高。比亚迪的质量没的说。

比亚迪海豚这辆车是值得买，原因：因为这个车实际操作比较简单，科技感十足，一点也不稍逊。并且比亚迪汽车目前是国产汽车里的好的品牌，高性价比一点的那款价钱合适工薪族，禅肢随后特性非常好。先讲顾客最关注的里程数。国产大众ID.3本次仅给予430千米里程数车系供消费者购买。从具体表现来看，ID.3和之前ID.4在里程数信息真实性上比较精确，实际应用中400千米综合里程数应当轻轻松松。比亚迪汽车主打的是纯电动车，并且这个车外型很精巧，相对而言更适合女生开这个车，由于这个车很别致，并且特别可爱，更符合女孩子的审美观念。并且这个车实际操作比较简单，科技感十足，一点也不稍逊。并且比亚迪汽车目前是国产汽车里的好的品牌，高性价比一点的那款价钱合适工薪族，随后特性非常好皮卜。 微型汽车好比拖鞋，比较适合在家里衣着走，如果你想要去散散步或是逛街购物。假如你穿个拖鞋出来逛，不是说不能够，但逛不了多久不是我脚趾酸便是拖鞋腐烂，逛街购物经历什么优惠促销能冲过排长队，你穿个拖鞋毫无疑问跑不过别人，因此小型轿车才算是代步汽车的不二之选。其尾端也是非常圆滑精美，围绕的一体式后尾灯，都是比亚迪汽车的一大特色，仔细观看还能够发现其中的LED后尾灯造型独特，更容易突显年轻人特点，加上贺握世两色车身。并且从申报信息里的选配图看来，鲸鱼的色彩的搭配比较丰富，车体侧边及倒车镜、前后左右保下本身、前后左右保饰条等等都带来了多种多样颜色供选择，满足年轻群体对操控感、本身个性与对自由的要求。

作为比亚迪e平台 3.0的首款车型，海豚配备了全球首款深度集成的八合一电驱动总成，能够轻松满足日常出行需要。2023款海豚时尚版CLTC续航里程为420km，综合电耗可低至10.5kW·h/100km 。海豚全系标配宽温域高能效热泵系统，配合电池包直冷直热嫌档技术，可以雹昌有效应对新能源车冬季出行的用户痛点。总的来说，海豚性价比很高，还是非常值得入手的。目前新车已到店，说的再好，不如自己去实际体验一芹肆乱下，你肯定会惊艳的。

比亚迪海豚颜色：噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝。日前，比亚迪汽车发布旗下海豚车型的五种配色名称，分别为噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝。新车外观还将提供灶旦两种不同的造型设计，新车是比亚迪基于e平台3.0打造的首款新车，并搭载磷酸铁锂刀片电池。新车的造型设计由比亚迪全球设计总监艾格带领设计团队打造，首次采用“海洋美学”设计理念，造型简约时尚，整体轮廓圆孙租润饱满，具有海洋生物的灵动感和亲和感。配置贯穿式的日间行车灯，在灵动的光线中透出前卫隐凯扰与科技感。车身侧面轮廓流畅灵动，标志性双腰线与流动的光影交相辉映，营造出时尚动感的造型效果和俯身冲刺的姿态，极具辨识度与未来感。内饰上，新车整个中控是以一条曲线从左侧门板为起点，经过整个仪表台，一直贯穿到右侧门板，形成环绕的视觉效果；同时新车还提供丰富的内饰配色方案可以满足年轻用户的个性化需要。同时其整体风格显著区别于王朝系列车型，轻盈且奔放的车厢氛围加上尺寸不大的三辐平底方向盘，进一步突出新能源属性。

亚迪海豚共提供7种车身颜色供消费者选择，分别为“贝贝灰”、“嘟嘟白模仔”、“闪闪蓝”、“飒飒绿”、“蜜蜜橙”、“答枯噗噗粉”和冲浪蓝。比亚迪海豚采用“海洋美学”设计理念，车身内外都融入了丰富的海洋元素。同时，比清码洞亚迪新的车标也是首次在旗下车型上应用。

新款比亚迪海豚实车亮相，新增了“芋泥紫”配色，芋泥紫这个颜色还是挺好看的，比较适合小姐姐！产品力如何呢。首先来看外观，新车采用家族式的海洋美学设计手法，前脸依旧是封闭式设计，两侧大灯与中间的黑色饰板相连，造型圆润，点亮后效果不错。内饰方面，主要以简约时尚为主，中控采用了液晶仪表与悬浮式中控屏的搭配，车机系统为DiLink智能网联系统，提供车内科技感，三幅式的多功能方向盘造型可爱，再加上拨杆式换挡机构，驾驶氛围运动感在线。2023款海豚除了原有的节能、雪地、运动三种驾驶模式，新增舒适模式。2023款海豚加入了人性化配置：全系标配主驾电动6向座椅调节；时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠。这一下海豚的配置更加全免丰富了，所以新款的海豚性价比还是要更香的。