特拉卡

特拉卡属于华泰。 华泰特拉卡不是现代的而是华泰汽车基于现代技术生产的车型。起初华泰汽车购买了“现代”商标的使用权所以早期华泰特拉卡使用了现代车标。但随着华泰和现代分家华泰保留了特拉卡的生产线后期的车型就不再使用现代车标了。 如今特拉卡已完全归属于华泰汽车旗下。特拉卡是一款 SUV 车型曾经有进口和国产两个版本。在零几年的时候如果想区分进口和国产的特拉卡需要查看车辆的绿本因为当时进口的车型非常少。而且进口版和国产版在配置和价格上是有所区别的。 特拉卡是华泰汽车集团至今为止所生产的 SUV 中驾乘舒适、动力性能强劲的优秀车型。它配置丰富性价比高柴油引擎具有很好的燃油经济性。作为大型 SUV特拉卡具有可观的越野能力接通四驱模式可以在行进中进行。

特拉卡柴油版的故障率不高。它搭载承载式车身车身骨架很出色这在一定程度上保证了车辆整体的稳定性和可靠性降低了故障发生的概率。其柴油引擎不仅燃油经济性良好还能为车辆的稳定运行提供有力支持。就实际情况来看特拉卡柴油版在正常使用和保养的前提下一般不会出现太多故障问题。当然任何车辆都需要定期保养和维护。比如按时更换机油、滤清器等这有助于保持车辆的良好状态进一步降低故障率。虽然这款车型已经停产但其在市场上曾经的表现还是可圈可点的。只要按照厂家的建议进行保养驾驶时注意规范操作特拉卡柴油版就能够保持较低的故障率为您的出行提供可靠保障。

特拉卡柴油版的动力性能相当出色。 它配备有 1.9 升和 2.5 升的柴油发动机。 像 2.5 升柴油机还配备了增压器最大功率能达 100PS 左右V6 涡轮增压柴油机最大功率甚至能达到 200 马力。 其最大扭矩高达 285 牛米扭矩表现优秀。 百公里加速仅需 8 秒加速平顺动力输出较为温和。 在实际使用中它在低速行驶时更具优势特别适合越野行驶。 匹配 6 速手动或自动变速器无论是爬坡还是复杂路况都能轻松应对。 柴油发动机还以低能耗著称有着良好的经济性。 总之特拉卡柴油版动力充沛能满足您各种驾驶需求。

特拉卡柴油版的车内空间是宽敞的。 前后排座位空间都很宽大身材高大的人乘坐也不会觉得局促能让大家有舒适的体验。 第三排折叠座位收放灵活能临时载人虽不太适合长时间坐但也很实用。 后行李仓地板有固定行李的网方便放置物品。 轴距较长为后排乘客提供了充足腿部空间带孩子出游也没问题。 前排中控台设计简洁功能按钮一目了然操作便捷。 车内设计简洁大方又实用座椅舒适不管是短途还是长途出行乘坐体验都很好。 座椅布局灵活支撑和包裹性不错。 空间布局优异前排和后排乘客都能享受宽敞舒适空间。 车身尺寸适中既保证车内宽敞又能应对不同路况。 总之特拉卡柴油版车内空间宽敞能满足家庭出行、商务用途等各种需求不管日常出行还是长途旅行都能让驾乘者感到舒适。

华泰特拉卡改装音响您得注意不少事儿。先说音乐偏好像您喜欢摇滚、流行还是人声得心里有数然后依着这挑音响设备这样改完音响效果才合您心意。还有预算得把控好别超了在预算里找合适的。改装店和技师得专业不然效果难保证。评价音响音色得看亮度、丰满度、清晰度、均衡度、柔和度、力度、真实感和立体感这些方面。硬件选的时候要小心别乱挑。可别觉着扬声器越多越好这是误区。高、中、低扬声器要独立。常见的改装方式是换扬声器得选质量高又适合车型的能让音质变好不少。要了解车的电路选对产品安装师傅得技术专业、经验足保证音响装得牢固线路接对。装完了还得调试音响。另外改装得遵守法规装好了也得定期检查保养音响设备。

二手特拉卡的四驱系统性能相当不错。它运用了先进技术在操控性和稳定性上都有出色表现能适应各类复杂地形。动力方面特拉卡 2.4 四驱的先进四驱系统让操控性和稳定性得以保障还相对省油。在城市道路通勤时动力虽说中规中矩但足以满足日常出行其扎实的底盘和出色的悬挂能有效过滤颠簸保证行车舒适平稳。它配备的是电子式控制分时四驱系统通过转换开关能切换 2H、4H 和 4L 三种模式。2H 两驱高速模式适合平常在城市驾驶以及普通道路行驶4H 四驱高速模式则适合湿滑或松软的路面。而且四驱模式切换也不复杂先把车辆挡位切换到空挡然后轻轻转动位于排挡杆后方的转换开关即可。总之二手特拉卡的四驱系统在复杂地形中的适应能力强不同模式能满足多种路况需求驾驶起来方便又实用。

特拉卡的性能和驾驶体验那是相当不错的。 动力方面它通常配备强劲发动机像搭载汽油机 L4 2.4 的特拉卡动力表现出色驾驶体验佳。自动变速器智能切换日常行驶或加速时都能迅速响应过程顺畅。 在越野性能上特拉卡表现出色采用非承载式车身结构极端条件下稳定性和坚固性有保障前后独立悬挂系统提供足够支撑崎岖路面驾驶也游刃有余。 内饰细致入微体现人性化设计理念驾乘空间及后置空间大。 操控方面特拉卡也有出色表现能让驾驶者轻松应对各种路况。 总之特拉卡是一款驾乘舒适动力强劲的优秀车型。不管是城市道路还是复杂越野它都能发挥出自身优势给驾驶者带来良好的驾驶体验。

华泰特拉卡的性能和驾驶体验那是相当不错的。先说性能它配备的发动机强劲动力输出充沛不管是城市道路还是复杂的越野路况都能轻松应对。像 2.4 排量手动挡的特拉卡动力很强劲百公里加速 10 秒左右这速度相当可以了。而且油耗表现不错市区百公里 9.5 升左右高速百公里 7.5 升左右。再说驾驶体验特拉卡是华泰 SUV 里驾乘舒适且动力性能强劲的优秀车型。它的内饰细致人性化设计理念无处不在车内驾乘空间宽敞。特拉卡主要排量有 2.4L、2.5T、2.9T变速箱有手动、自动可选。综合来看车友们评价它性价比高外形和动力都不错。总之华泰特拉卡是一款性能出色、驾驶体验良好的汽车。

现代特拉卡 2.5t 柴油 4 驱还是不错的。 它的官方指导价为 24.28 万元。 外形简洁空间宽敞能给您舒适的驾乘体验。 动力方面搭载 2.5L 柴油发动机并配备增压器功率可达 100PS。虽说功率提升速度比不上汽油机但柴油机低速输出扭矩大这是其独特优势。 在实际使用中2000 转左右加速减速平稳只是反应不如汽油机迅速这是柴油机的特点。同排量下汽油机的低速动力输出性能可能不如柴油机。而且柴油发动机在转速较低时能长时间保持最大扭矩输出而汽油机长时间保持高转速会对发动机造成较大伤害。 另外特拉卡作为柴油车不仅性能可与汽油机竞争还更环保节油。 总之现代特拉卡 2.5t 柴油 4 驱在动力、节油、环保等方面表现出色是一款值得考虑的车型。

特拉卡改装问题与解决办法特拉卡跑高速 100 时车身左右晃悠可能是五连杆胶套疲劳松弛需更换要检查轮胎动平衡和轮毂圆度后传动轴两端的十字轴出问题可能性较大需更换并做整体动平衡。特拉卡 2.4 挂四驱时表盘灯闪烁且挂不上可能是四驱系统相关部件故障需要专业检测维修。特拉卡 T9 翻新暴改 2.9 作业中外观改色从银色改为白色更换内饰如黑色内饰更换机关配件如发动机变速箱、电脑、仪表、前后桥等为 2.9 版本。改车过程中要注意匹配问题可能涉及打眼、切割等工作。全车大线更换后可能出现小故障如巡航定速、油表显示、一键升窗有问题需排查线路。全车隔音可做防火墙、地板、四门防火墙用三明治隔音板地板先铺止震板再加吸音棉四门同理。

现代特拉卡是华泰汽车旗下的一款中型 SUV车系已停售。 其官方指导价在 10.57 万至 27.98 万之间。 外观方面具有一定的特色。内饰和空间表现能满足日常使用需求。 在车型报价方面比如 2012 款 2.4L 两驱 手动豪华型指导价为 10.57 万2012 款 2.4L 四驱 手动豪华型指导价为 11.77 万。 特拉卡的发动机最大功率为 90kW最大马力为 125PS最大扭矩为 200.0N·m车身长宽高为 4710×1860×1790mm。 在油耗方面2.5TCI 柴油发动机的估算油耗为 59L100km5TCI 柴油发动机的综合油耗为 17L/100km。 现代特拉卡的电瓶型号有 95D31R、L2400 等。

华泰特拉卡是一款中型 SUV已经停售。其厂商指导价在 10.57 万至 29.80 万之间。车型排量有 2.4L、2.5T、2.9T、3.5L环保标准为国 III/国 IV。各年款的车型报价不同比如 2012 款 2.4L 手动两驱豪华型指导价为 10.57 万2012 款 2.4L 手动四驱豪华型指导价为 11.77 万。2008 款 3.5L 手动四驱指导价为 26.68 万。特拉卡的外观硬朗内饰实用空间表现不错。在油耗方面比如 2.5TCI 柴油发动机的估算油耗为 5.9L/100km。

华泰特拉卡改装的方式有很多。 比如外观方面可以增置行李架、车项灯、车项备胎钢套、前保险杠、车头灯、越野轮胎、防雨檐、踏板、尾翼、后保险杠、油箱盖、倒车镜等让车子看起来更炫酷也更适合家用旅行。 内饰方面能中控台包碳纤维仿真皮缝边换一键式启动按钮、电子后视镜、改炮筒仪表。 动力方面可以考虑华泰特拉卡 2.4L 艾森 ecu 升级提升动力。 底盘操控改装可以改避震、刹车、车身强化和轮毂。 影音导航改装能做隔音、音响和 GPS 导航。 灯光灯饰改装能改透镜像特拉卡改 Q5 透镜上检测线一次过。 总之特拉卡改装要根据自己的需求和喜好来多参考其他车主的成功案例精心设计改装方案让车子更符合自己的期望。

华泰特拉卡 T10 是一款中型 SUV厂商指导价在 10.57 29.80 万。已停售的各年款车型在排量上有 2.4L、2.5T、2.9T、3.5L 等多种选择环保标准为国 III/国 IV。从车主口碑来看其优点比较明显比如空间大视野宽阔座椅材质不错后排空间大外观大气车身霸气性价比高加速强劲换挡平顺油耗在同级别中表现不错。但也存在一些不足例如起步肉内饰做工粗糙塑料件质量差易变形老化噪音大变速箱有异响局部螺丝没紧好橡胶制品老化快售后不好小毛病多等。如果您对这款车感兴趣建议综合考虑其优缺点并实地查看车辆情况再做决定。

现代特拉卡的自重会因不同版本、配置以及生产年份而有所差异。 一般来说现代特拉卡的整备质量大约在 1950 千克到 2795 千克之间。 比如 04 款现代特拉卡手动柴油版的整备质量约为 1950 千克。 华泰特拉卡 2.4 四驱的自重约为 2035 千克。 还有的版本自重能达到 25 吨左右。 需要注意的是这些数字可能会因地区、车型和配置的不同而有所变化。 如果您想获取更准确的现代特拉卡自重信息建议查阅相关车型的官方资料或联系当地经销商。这样可以确保您得到的信息是最符合您所关注的具体车型的准确数据。

特拉卡已经停产啦它停产的原因主要是山东荣成华泰与韩国现代产生了内部矛盾韩国现代不再给华泰供应汽车部件这就导致了特拉卡没法继续生产。在停产前特拉卡还是有不少优点的。比如说它有 2.4 升汽油发动机车型还有 3.5 升的顶级版配置齐全又实用。像电动可调的驾驶员真皮座椅能让司机长途开车也不那么累。车顶的液晶显示器不光能看时间还是电子指南针和数字海拔表对越野很有用。前后箱都有电源接口行李箱里内置小冰箱接电也方便。电子恒温空调对南方用户很友好跑长途还有巡航定速装备能省心省力。不过虽然特拉卡停产了但市场上还有很多其他不错的柴油 SUV 可以选择比如哈佛、陆风、江陵等等。

二手现代特拉卡整体表现一般。首先其动力方面汽油机 V6 3.5 的特拉卡动力表现上乘驾驶顺畅加速时变速箱响应迅速发动机转速提升快且安静。但柴油版的特拉卡可能存在一些问题如怠速噪音偏大。在悬挂和操控方面特拉卡的悬挂系统能应对多种路况但操控性可能不是特别出色。内饰方面做工和用料较为一般配置相对简陋。安全性能上配备了一些基本的安全系统但与现代的一些新款车型相比可能有所不足。另外需要注意的是特拉卡的维修成本较高部分配件价格昂贵且可能不太容易买到。如果您考虑购买二手现代特拉卡建议找专业人士对车辆进行全面检查重点查看发动机、变速箱等核心部件的状况同时结合车辆的价格和自身需求来综合判断是否值得入手。

弹簧换了，五连杆胶套也检查一下，坏了必须换，问题彻底解决。变速箱上都设置有锁止机构。这种情况应该自锁装置失效了。建议尽快检查维修，可能会有脱档的情况。听说后期山东荣成华泰与韩国现代发生内部矛盾，韩国现代停止向华泰供应特拉卡汽车部件，导致华泰倾销库存，使特拉卡车大幅降价销售，听说最低时特拉卡9车销售价格10几万元。

发动机最大功率：90kW，最大马力：125PS，最大扭矩：200.0N·m， 车身长宽高：4710×1860×1790mm。现代特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。：1。特拉卡官网参数显示，5v6的相同速比为625：1，进气管可变进气系统。特拉卡是现代公司最顶极的SUV系列，配置丰富且性价比高，柴油引擎具有很好的燃油经济性。比如过极限道路时要用4WD/L，一般越野道路要用4WD。Traka这种汽油发动机，在一般越野道路上基本不需要改变驾驶模式。因为本身是4WD，所以此时在驾驶模式下没有启动中央LSD(差速锁)。华泰特拉卡就是现代特拉卡，车辆的参数配置完全相同。特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），汽油机L44的特拉卡，发动机转速高达5000转，特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。而目前质量在2顿左右的特拉卡，5L汽油版和5L柴油版的百公里油耗分别是6L和2L。虽然大家一直认为SUV在燃油经济性上不占优势，但不能忽略发动机的升功率这个重要的参数指标。

1、在特拉卡油耗方面， 5TCI柴油发动机的估算油耗为59L／100 km，所以特拉卡油耗非常低。2、Traka的综合油耗为：17L/100km，油耗取决于个人的驾驶习惯。每个人的驾驶习惯不同，油耗也不同。尽力而为：1。确保胎压正确，换成省油的轮胎，不要随意改变轮胎尺寸。3、年现代特拉卡9t平均油耗 ： 12L/100km。现代特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。