帕萨特异响

介绍帕萨特异响的原因及措施：1 .机脚胶老化：发动机工作粗暴导致的机脚胶异响是喷油时间过早造成的，应重新调整供油提前角。2.发动机缺缸：发动机的异响是有规律的，并伴有发动机转速不稳定和间歇性冒黑烟的现象。这种不均匀的异常噪音是由喷油器滴下柴油引起的。出现这种现象时，应该对喷油器进行保养。3.敲缸：排气管在排放黑烟的同时伴有持续的爆破声。排气管过热，启动困难。当速度较低时，爆破声减小。这种异响是由于喷油时间较晚造成的，应及时调整排气管的位置。

第一步，需要确定是什么类型的异响，如果是是尖叫，在刹车的过程中发出金属摩擦的刺耳尖叫，一听到就会很难受很尴尬的那种，那么这种情况应该怎么办呢？如何解决刹车异响的问题？第二步，解决尖叫的方法：首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如果是刹车片用完了，那么久需要更换一副新的刹车片，通常情况下刹车片上都会有一个报警铁销，刹车片磨损到一定程度铁销就会和刹车盘摩擦，所以会有金属摩擦的尖叫；如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如何解决刹车异响的问题？第三步，如果新更换的刹车片，盘片之间没有异物，这种情况下，应该是因为新刹车片和旧的刹车盘之间需要一个磨合期，可以通过给刹车片做打磨倒角处理，可以查考一下下图如何解决刹车异响的问题？第四步，如果是闷响，声音很沉闷，这种情况下，应该检查刹车卡钳，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这些情况自己是发现不了的，需要到汽修店处理，让汽修师傅检查一下。如何解决刹车异响的问题？第五步，如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。如何解决刹车异响的问题？最后，制动系统无小事，出现问题赶紧去4s店或者汽修店检查，最好是能找一家自己比较熟悉的汽修店，避免被坑，这点很重要。爱车是跟女人一样的东西，需要保养的，女人保养的好才会水润靓丽，车子保养好了就会使用寿命延长，没什么大问题，自己开着省心节约成本。如何解决刹车异响的问题？

刚才去试车发现2档也有这个声音出现在转速1800左右滋滋啦啦的声音如果平顺驾驶正常换挡会轻微的出现一点深踩油门响声就连贯起来了

1、真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。2、车载音响的扩音器与车子部件之间碰撞产生的异响，这个主要就是通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。3、车内电流的声音，基本上是在车子刚启动的时候比较大一些，尤其是冷启动的时候立即或自动开启的音频、空调等设备，等热车或行驶一会稳定了就会自然消除。4、天窗玻璃与天窗框之间碰撞的声音，汽车长时间暴晒导致天窗胶条软化变形后硬化，导致出现缝隙或错位，再加上可能天窗滑轨时间太久没有保养使用润滑油，在行驶中就容易产生异响。

1、建议前往维修厂检修，具体找出异响部位，对“症”维修。2、汽车底盘一般情况下的“异响”应称为悬架系统异响，大多来自：A、底盘各连接部件松旷、因时间长而脱落或松紧度过大（松）、间隙过大等原因可造成异响。B、各连接球（接）头松动、平衡杆（套）变形或缓冲胶（块）老化、脱落等。C、轮胎气压的不正常（过高或是过低）、动平衡等有可能会影响到“异响”、操控性能或来自本身的胎噪声响。D、来自减震器的“声音”，一般情况减震器本身异响的情况很少，只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油（液压筒式）或渗油的情况下可引起异响。但减振器活塞在上下运动时油液产生的“丝丝”声不应视为“异响”。E、其他相关部位的缓冲胶块、高速运转动平衡部件摆动（跳动）率引发的“异响”F、人为因素（操作上的失误），如装配不合理，装配时用力度（松紧）大小不一，缺（漏）装部件等。G、配件质量，一是配件使用寿命到期，二是配件质量问题等。H、不排除其他原因的可能。。3、发现异响，建议及时检修，以保障行车安全。

我现在还响

你好，气门室盖上的曲轴箱通风管是否堵塞。参考

起步加油异响是由于装配时接缝不均匀引起的.再加上行驶当中的震动引起的共震.才会有异响.按说属于质量问题.应该索赔换新天窗的.如果他们不给换.告诉你一个简单而有效的办法.更换天窗的密封条.如果在保质期以内当然应该是索赔了.4S店应该免费更换的.至于储物盒有异响.更简单.让4S店的把储物盒拆开.在接缝处贴一圈医用胶带(要注意美观.不要露出来了).再重新装上去问题就解决啦.问题的回答:如果你的前悬挂是普通的套筒弹簧式避震器.很有可能是避震器漏油或者弹簧老化引起的.如果在保质期内应该索赔.如果过了保质期.拆下避震套筒.然后重新加避震器油.更换密封胶垫问题即可解决.如果你的是新款雅阁.应当是空气弹簧.原因就更简单啦.肯定是空气泵压力不足才导致的.调整空气泵压力即可.如果仍然不能解决.肯定是前悬架与避震系统的连接部位的铆钉和铆接螺丝松脱.造成移位引起的.所以才导致了遇到复杂路况避震直接冲击车身造成撞击声.这个故障要仔细检查.然后重新铆接牢固即可

可能发出声响的部位比较多，包括轴承、万向节、转向助力泵皮带、转向机本身等等，需要进行实车检查后才能做出准确的判断，建议您到维修站检修。

电耳会遇到这种情况，我也是，其他没什么问题​，换挡异响不明显，基本听不到，就是有时油门配合不到位有明显顿挫感，比较明显的“异响”是冷车起步时，底盘会传来一声“喀拉”并有一点点震动感，不知道是哪个零件在动作

你好，你说的这个情况一般是热胀冷缩的原因，不过一般根据文字描述的话很难发现和找到具体原因，最好的就是找个附近专业靠谱维修店叫师傅实际检查，只有具体的检查才能有效解决。

你好，您的问题由修车问问技术团队解答：①对于手动挡来说，当车辆在低档位高扭矩的情况下，制动踏板和离合器踏板都会有轻微的震动，属正常现象。对于自动挡来说，当您挂D档踩刹车等红灯时，踏板抖动也属于正常，此时挂到N档或P档就不会有很强烈的感觉了。②轮胎两边花纹磨损不一样、轮胎气压不同也会导致刹车踏板抖动。③刹车盘产生变形也会有抖动，尤其是急刹车的时候，这种情况刹车盘一般建议更换。④如果在低速刹车时有ABS报警灯时亮时不亮的情况，就要看下是不是ABS传感器有故障了。⑤高速踩刹车踏板弹脚并传来“格楞楞”的声音，那是ABS泵在工作，属于正常现象。⑥也要检查一下是不是底护板螺丝松动产生共振造成的。