捷达刹车盘

1、您好，新桑塔纳和新捷达一样的 ，更换请说新桑塔纳就可以了 刹车盘没有型号。2、你好 全是EA211发动机，变速箱也是一样的。车内空间，轴距也是一样的，底盘通用，配件也通用。3、捷达的刹车泵缸径是64mm，和西特部分车型的刹车泵可以通用。桑塔纳3000的刹车总泵缸径是281mm，和96年，85年的桑塔纳，95-04年的桑塔纳2000 8的车型是通用的。

建议到相关专业的4S店进行拆卸，以免造成不必要的损失。捷达刹车盘的更换步骤如下：1。检查制动盘的磨损程度。在正常保养中，没有必要更换制动盘。是否更换刹车盘根据实际情况判断。刹车盘有3MM以上的间隙，可以更换刹车盘。2.拆下前轮胎。要更换制动盘，需要拆下两个前轮。你可以看到圆板是汽车的刹车盘；3.拆下制动钳固定螺钉。制动盘安装在前轮轴承上，由外卡钳固定。拆下错误制动器上的两个18螺钉，并取下制动钳。因为制动钳和油管是连在一起的，所以要慢慢放下，防止油管断裂。4.拆下旧的制动盘。旧的制动盘安装在前轮轴承上，会造成轴承和制动盘的腐蚀。这时可以用锤子从刹车盘背面敲，边敲边转动刹车盘，这样就可以敲到刹车盘的四面。轻轻敲几下就可以拆下旧的刹车盘。5.安装新的制动盘。将新制动盘的孔眼对准轴承上的孔眼后，用锤子轻轻敲击制动盘内侧，使其完全固定在轴承上；6.安装制动钳。按照原来的位置安装制动钳，拧紧两个固定螺钉，检查用旋转轴承转动时有无异常声音。

如果刹车盘上的锈迹范围较小，则不需要特殊处理，因为在车辆行驶时，刹车盘上的少量锈迹会被制动去除；如果腐蚀严重，车辆在制动时会产生振动或晃动，如刹车片振动、方向盘振动或晃动、车身振动等。制动盘通常由灰铸铁、球墨铸铁和其他材料制成。生锈是很正常的事情。一夜之间锈黄没什么。开了几公里就打磨好了。因为是磨损件，所以是材质决定的，表面不能生锈。只要不是停了很久的车辆，都可以不管。捷达刹车盘生锈的处理：1。如果汽车刹车盘只是短时间氧化生锈，我觉得不会影响刹车效果。慢慢踩刹车，通过刹车片夹住刹车盘，中间会产生摩擦。来回几次后锈斑会被磨掉。比如有时候，我们听到刹车盘摩擦的声音，很明显是表面铁锈被摩擦的声音，但是制动状态不受影响。当然，刹车盘最好的保养就是不去理会，而是轻踩刹车，恢复最佳制动效果；2.如果把车放在露天两三个月，甚至半年，长时间日晒雨淋，这个锈层会很厚，甚至刹车片也会锈掉。这种情况下可以取下刹车片，去修理厂用机器打磨，检查刹车片表面是否有异常，安装后进行路试；3.在平地上以70KM/H的速度行驶，多次刹车，确保一切正常。如果仍有晃动和振动，说明刹车盘表面不平整，需要进一步打磨或进一步处理。但是，如果生锈太重要，我们最好换一个新的刹车盘。但这样的情况非常少见。

一般情况下，车辆行驶一段时间后制动盘会很热，这是以下两个原因造成的：一是制动缸回位不好，导致制动延迟，二是行驶中踩刹车太频繁。如果能排除制动缸回位不良的问题，应该是行驶中过度使用制动器造成的。这是很不正常的。制动盘发热是制动时刹车片的挤压摩擦造成的。没有刹车的时候有发热，说明刹车片安装不正确，甚至连制动缸都不能正常回位，也就是刹车片一按就起不来。车轮发热是刹车过程中刹车片摩擦和车轮导热造成的，属于正常现象：1。刹车盘发热一般是踩刹车的摩擦力造成的。如果温度太热，发热超出正常范围，可能是零件有问题，千万不要大意；2.开车时要注意。不要长时间踩刹车。下坡时，尽量把挡位换到低档。发动机将控制速度，但更经常地使用刹车。否则制动器会过热、衰变，最终影响制动失效；3.注意，当制动盘很烫时，一定不能直接用水冷却，以免制动盘变形。

老捷达刹车盘（捷达后刹车改装盘刹）捷达刹车盘拆卸步骤是：1、检查刹车盘的磨损程度；2、将两个前轮轮胎拆下来；3、拆掉制动锉上的两个18的螺丝将制动钳取下；4、在前轮轴承上用锤子敲击刹车盘将其拆卸下。以2019款手动进取型捷达vs5为例，其前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

前刹车片的更换周期为30000公里，后刹车片为60000公里，在出现以下症状时，也需要更换：1、一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用厚度会逐渐变薄，当刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度左右时，就要随时准备更换了；2、在路上行驶踩刹车时感到很吃力，需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换；3、看刹车警示灯，当警示灯亮起，如果到这时才换，已经相当危险，因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是在刹车片已经完全磨完，刹车油因此极端下降，才会使警示灯亮起。

捷达刹车盘的更换需要前往4S店或者维修厂进行。刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘的优点如下：1、在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、构造简单，且容易维修。

捷达刹车盘没有固定的使用寿命，损坏了才需要更换。捷达刹车盘没有固定的使用寿命，损坏了才需要更换。刹车盘就是一个圆的盘子，汽车行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘的优点如下：1、在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、构造简单，且容易维修。

捷达刹车盘10w更换一次的：1、最主要还是要看驾驶员操控时的感受，平时开车看刹车制动性是否下降，刹车踩下去是不是感觉变软（也有可能制动液的问题），或是摇下车门，如果踩刹车听见刹车片的“吱吱”尖锐的的磨盘声那就要尽快换了；2、因为刹车片有效摩擦块完全磨完了已经在磨刹车盘的铁片了，对刹车盘也有损坏，另外一般一个车轮换两次刹车片就要换一次刹车盘了，以我的经验观察前后轮刹车的摩擦损耗系数比大约是7：3（所以前刹和前盘比较费；3、因为刹车的惯性原因，车瞬间力量前倾，前刹负荷增大），平时也要注意刹车盘的洁净有利于延长刹车盘的寿命。

捷达刹车盘没有固定的使用寿命，损坏了才需要更换。刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘的优点如下：1、在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、构造简单，且容易维修。

06年捷达刹车盘约10万公里更换，一个新的刹车片厚度大多数在15mm上下，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先三分之一厚度、约5mm上下时，汽车车主就必须要在增加自检频率，随时预备更换，一般在小于3mm上下厚度时就需要立即更换。每个刹车片的两侧基本都有一个凸起的标记符号，这是刹车盘最薄更换的极限，假如刹车片厚度已经与此标记符号平行，则必须要进行更换，现在不少车型在刹车片过薄时，仪表手刹灯位置会有所提示，此时车主就需要及时更换。

捷达刹车盘要10万公里更换的：1、一个新的刹车片厚度（不包含刹车片钢铁背板的厚度）一般在1520mm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1\/3厚度（约5mm）左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了；2、通常在小于3mm左右厚度时需要立即更换。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限；3、如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。

捷达刹车盘直径需要测量。捷达刹车盘直径需要测量。刹车盘，简单来说就是一个圆盘，在汽车行驶的时候也是旋转的。制动钳夹紧制动盘，产生制动力。踩刹车时，它夹住刹车盘减速或停车。刹车盘制动效果好，比鼓式制动器更容易维护。盘式制动器的优点如下：1.碟刹的散热比鼓刹好，连续踩刹车不会因为刹车后退而导致刹车失灵；2.制动盘在厚度方向的热膨胀极小，受热后尺寸的变化不增加踩制动踏板的行程；3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求；4.盘式制动器没有鼓式制动器的摩擦助力作用，所以左右车轮的制动力比较平均；5.由于刹车盘排水良好，可以减少因水或泥沙造成刹车不良的情况；6.与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于实现自动间隙调整，且易于维护。

捷达刹车盘没有固定的使用寿命，损坏了需要更换。捷达刹车盘没有固定的使用寿命，损坏了需要更换。刹车盘是一个圆盘，当汽车行驶时，它也会转动。制动钳夹紧制动盘，产生制动力。踩刹车时，它夹住刹车盘减速或停车。制动盘的优点如下：1.连续踩刹车时，不会造成刹车后退和刹车失灵；2.刹车盘受热后尺寸的变化不会增加踩刹车踏板的行程；3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求；4.盘式制动器左右轮的制动力比较平均；5.由于刹车盘排水良好，可以减少因水或泥沙造成刹车不良的情况；6.结构简单，易于维护。

关于“捷达刹车盘多长时间清洗一次?”有以下相关内容介绍： 捷达刹车盘是不需要清洗的，一般是直接换的，后轮刹车盘正常情况下是10万公里更换一次的： 1、一个新的刹车片厚度（不包含刹车片钢铁背板的厚度）一般在1520mm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1\/3厚度（约5mm）左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了； 2、通常在小于3mm左右厚度时需要立即更换。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限； 3、如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。

如题主想要了解的“捷达刹车盘发红能用吗?”相关内容介绍有以下： 捷达刹车盘发红不能继续使用了，需要进行更换。刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘的优点如下： 1、在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象； 2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加； 3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求； 4、盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均； 5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形； 6、构造简单，且容易维修。

大家所关注的“捷达刹车盘热怎么处理?”下面我来为大家进行讲解： 捷达刹车盘热属于正常现象，短时间内行驶的过程中刹车踩多了，刹车盘会发热。刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘的优点如下： 1、在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象； 2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加； 3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求； 4、盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均； 5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形； 6、构造简单，且容易维修。

小编就关于“捷达刹车盘异响解决方法?”为你提供以下相关内容： 捷达刹车盘异响解决方法如下： 1、制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音属于正常现象，主要与刹车片的材质有关。可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了； 2、将刹车片拆下来，对刹车片进行倒角处理，这样也会有效地降低刹车时产生的异响； 3、刹车片生锈、刹车盘中出现异物摩擦导致的异响，可进行更换刹车盘或者在行驶过程中磨去刹车片的锈迹即可。

2006年捷达的刹车盘大概10万公里更换一次，一块新刹车片的厚度大多在15mm左右。当刹车片的厚度只有原厚度的三分之一，约5mm时，车主一定要增加自检的频率，并做好随时更换的准备。一般厚度小于3mm时，需要立即更换。每个刹车片两侧基本上都有一个凸起的标记符号，这是最薄刹车片更换的极限。如果制动片的厚度已经与此标记符号平行，则必须更换制动片。现在很多车型的刹车片太薄的时候会指示仪表手刹灯的位置，车主需要及时更换。

前刹车片更换周期为3万公里，后刹车片更换周期为6万公里。当出现以下症状时，也需要更换：1。新刹车片的厚度一般在1.5cm左右，随着使用会逐渐变薄。当刹车片的厚度只有1。