凯美瑞

你好，如果天窗异响的话，这个主要是由于天窗的支架损坏或者天窗固定松动引起的，这个需要去修理厂检查一下，同时检查一下密封条是不是有破损。

一样的！刚开始不知道啥时口哨声，前几天晚上开，外面安静，终于听到了！四降三这那么一下！忍！忍！忍了！变速箱不要坏就行。

选不出来就综合对比首先挨个试驾比较落地价格比较售后保养维修价格 比较服务态度比较保有量从这几个地方对比就不难选了

虽然你说的有些道理，国产车配置高在看不见的地方降低成本，但是你别忘了，合资车一样要赚钱，其实在我看来国产车之所以配置高是因为利润看的比合资车要低，以弥补品牌力不足。其实论坛里大多数吐槽天籁配置的，都是对天籁有想法的，所以才会心里不舒服。跟同级别日系比起来，天籁配置确实低了，作为消费者而言，自然希望自己喜欢的车价格更容易接受。

根据使用手册选择，一般变速箱油4万公里或两年一换。 汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。 提示：变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。关于汽车更换变速箱油的问题（这世间没有不用换变速箱油的车子，毕竟机械磨损事实存在），简单来说：美系德系五万以及五万公里的整倍数就换油最好！日系车四万公里的整倍数换油为最宜大部分车子按照6-8升算. 如果是循环机换油就多出来5-6升！不同的车子油差别不是很大，基本在60-95之间。人工费三两百总价你自己算吧。

对于楼主的问题，喜欢力狮就不要考虑这么多了，具体来说问题1：2020应该是力狮的换代年，下一代力狮引进不引进问题很大，其次就算换代力狮引进估计也没有2.5L了，动力版本参考森林人，估计在积分政策下斯巴鲁在中国砍掉力狮这个车型也不是不可能。问题2：斯巴鲁的优惠相当少，作好心理准备，一般来说是没有分期免息的，我们这里ssss说不是资金计划问题能全款就全款吧。剩下的问题你只用考虑颜色吧，其他的喜欢就忍受，太小众了，给的参考都像个例，不具有真正意义的代表性，你在群里作个统计都不全面。

2.0的凯美瑞可以的，而且2.0这个发动机也是新的发动机，15年上市用在7.5代凯美瑞上，同时也搭载在雷克萨斯es200上（30万的车是不是这个发动机也算有面子？），至今也不过3年多，新上市的2.5也都2年头上了，新旧程度清晰可见了。动力上2.0也有老款2.4的参数。毕竟2.0的技术相当先进。对于不暴力驾驶的的人来说，2.0同样可以做到游刃有余。对动力有强烈要求可以选择2.5版本，或者最好选择同级别的像迈腾，蒙迪欧等2.0t涡轮增压车型，对于凯美瑞这种偏舒适型的车子去要求它动力确实有点说不过去。

肉不肉分咋说，家用足够。追求动力或许差点。长春到青岛五个成年人，全程高速。运动模式超车提速没感觉肉。2.0风尚

可以的，磨合期转速不要超过3000转，车速不要超过100码，尽量避免满载、急加速、急刹车就好。谢谢

大部分的家用轿车是每两年或者四万公里更换一次。但具体更换时间还要以实际情况为准。

2.0自然吸气的发动机换全合成的，目前来讲，使用全合成机油的比较多，应该算是主流了，选择机油，要看编号的规格，具体为“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。（SAE） 适用的环境温度（°C）5w耐外部低温-30°C10w耐外部低温-25°C15w耐外部低温-20°C20w耐外部低温-15°C30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°C机油的分级："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

确实，抛开动力系统，雅阁和天籁至少有三万的价差，就要看你对这三万块和混合动力系统怎么取舍了，用车量大的人也许2年就把这三万块省出来了。还有，保值率，本田品牌大于日产，打个比方，两个人买了这两车，同样开两年，雅阁把三万块省出来了，置换的时候天籁卖了16万，雅阁卖了18万，看似雅阁亏了多，其实这种情况下雅阁划算

变速箱抖的应该都是温柔驾驶的，我记得说明书上提到过，禁止上坡长时间D档停车，因此损坏的变速箱不予赔偿，难道是因为这个问题

冬季汽车保养常识1、制动留意制动液是不是够量，质量是不是变差，需求时应及时添注或替换留意制动有没有变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的方位。必要时整理整个制动系统的管路有些。5、四轮定位冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等资料在低温下变硬，控制系统也相应变沉，行进路感削弱，四轮定位不正确很容易影响安全。2、暖风查看暖风管线及风扇，特别是要留意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常，热量是不是够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来很多麻烦和不安全因素。3、机油冬季对汽车的润滑油需求较高，假如运用的是夏天机油必须替换，对运用时间较长，色彩发黑，附着力变差的机油都应换掉，以确保发动机启动的顺畅。4、橡胶冬季橡胶变硬而相对脆，不但刮蹭系统会降低，也较别的时节易于漏气、扎胎。冬季经常整理胎纹内夹杂物，尽量避免运用补过一次以上的轮胎，替换掉磨损较大和区别牌子区别花纹的轮胎也是不可忽略的。5、玻璃清洁剂玻璃清洁在冬季的运用量明显会少于别的时节，但却也不能忽略，一些人在别的用量多的时节里清水和清涤水替代，但冬季里哪些代用品常会结冰，所以冬季里不可运用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洁剂，也能够在清水中参加酒精或白酒来降低冰点。6、防冻液防冻液的量一定要合适，区别地区和区别车型应留意防冻液的冰点度及型号，运用二年以上的防冻液应予替换，混合防冻液一年必须替换。留意区别牌子区别型号的商品不要混用。3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板吞没10毫米为好，并查看电解液比重，保持充电量，假如电瓶充电不足，很容易在酷寒中裂损。

这就是论坛，没错，但是说明书上都有的东西保养手册上都写得东西，别人看了那是为了自己看的，不是为你。这类自己手里有金饭碗的东西出来问让人很鄙视

不要相信那种化学的东西，分解不了这种异味的，最简单的就是多开窗，买几斤炭包放在车上，味道就没了，空气也就清新了，不过炭包隔7天左右要晒一下，亲测有效，化学那种试过，没用，上车还是闻到头晕。

可能是你用的机油标号不对丰田雷凌建议使用型号为5w-30 “Toyota Genuine Motor Oil”(丰田纯正机油 )。使用丰田的“Toyota丰田纯正机油或符合下列等级和粘度的同等产品。机油等级 :0W-20、 5W-20、 5W-30和 10W-30:API SL等级 “Energy-Conserving”、 SM等级“Energy-Conserving”或 SN等级“Resource-Conserving”或 ILSAC 多级发动机机油15W-40和 20W-50:API SL等级、SM 等级或SN等级多级发动机机油。推荐粘度 (SAE):如果在温度极低的条件下使用SAE 10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用 SAE 0W-20、5W-20或5W-30的发动机机油。 使用0W-20可以确保良好的燃油经济性。所以不建议使用5w40的机油。机油粘度 (此处使用 0W-20 作为示例 ):0W-20中的 0W 表示机油冷起动性能。 使用W 前面数值较低的机油，在冷天更容易起动发动机。0W-20中的20表示机油在高温下的粘度特性。如果车辆高速行驶或处于重载条件下，则适合使用粘度较高 ( 数值更大 ) 的机油。

我在这里叫你这样的舔狗过来啃骨头，看到快过年了，丰田是不是丢了几块带肉的骨头给你？你在这里这么卖力的舔？

你有点想多了。你还是去看看凯美瑞吧，空间确实不如以前的，但是之前的也是进化好几代，第一代也不是完美。凯美瑞空间设计不如之前的，但是也算不错。汉兰达换代估计会加长

新车提车其实也没有多少要注意的，主要还是车辆外观状况吧，再就是出厂日期和里程数看一下，其他没有什么了。。