东风小康D52

安全最大载重，算改陆司机是 2吨。厂家没有给出标准答案，但是我们可以推算出。该数毕车的轮胎185R14LT是，最高是匹配3400kg重量核毕顷， 去掉车重，剩余2000公斤。东风小康D52双轮其搭载的1.5L发动机，最大功率为112马力，传动系统匹配为5MT变速箱。悬架方面，前悬架为钢板弹簧式非独立悬架，弹性元件为5片变截面钢板；后悬架方面为7+4片，共计两组变截面钢板，这是典型的载物配备。

东风小康d52双轮摩托车不适合长途行驶。单轮车的性能比双轮车差很多，一般来说，双轮车才有较强的闭皮能力跑长途。建议您买一辆质量好、性能更稳定的双轮车，才纤态亮能更好地毁宽保障您的出行安全。

1。打开驾驶室侧面的门。2.踩下刹车踏板。3.按一个键启动发动机。4.仪表板亮起，证明发动机已经启动。5.滚动滚轮进行调整。扩展内容：1。车灯是安装在汽车上保证安全行驶的各种交通信号灯。有两类：照明灯和信号灯。2.明亮的照明是驾驶员安全的重要保障。3.汽车在正常使用和日常保养时，要注意经常检查夜灯、示宽灯、雾灯、刹车灯等是否正常。都是正常的。如果任何一个工作灯泡发暗，应及时更换。

手动调解。在车内驾驶位置顶上，可手动按钮调解。东风D52微卡外观方面采用了全新设计的车身造型，整车线条圆润流畅，三条横向线条格栅为家族化设计方案，前包围采用贯穿一体式设计，在微卡车型中有着比较高的辨识度。

厂家的电瓶保修呢，一般都是。一年的时间，不过呢，基本上使用3~5年是没有问题的。更换的话呢，市场上也就是风帆或者是骆驼，瓦尔塔的话会比较好一些，大约要450元左右。

这种车型本身价位就比较低，所以优惠力度也是很小的，正常来说有个500~1000块钱的优惠就属于比较多的。网上这个优惠2000块钱，可信度不高。

1.5升的动力表现还不错的，它的百公里综合油耗大概在8.5左右，但是具体要看路况和驾驶习惯，还有你看你拉的货物的重量了。

D52这类的轻卡大多是使用的机械连接，很少有电子的介入，质量中等。这样做的好处是成本低，但是也是其优势，因为越简单的装置，出错率越低。再加上本身的零件就少，维修起来十分方便还耐用。

再好的五菱也没有后双轮的，我的几个朋友买了五菱也不见得有多好，新车就毛病多多这个只是前几年的五菱做好了把市场拿下来了而已，现在不得了，偷工减料了，质量没有以前好了，在几年前还差不多，也不见他们造后双轮出来，再好的单轮总之没有双轮好，这个你们可以想象的到，我是试过了!

这个车子的质量还是比较稳定的，因为说句实话，这类车子它的结构本身就是非常的简单，零部件也不多，所以说问题不会太多，如果说是和五菱相比我是建议你选择五菱。

东风小康D52可以的，这款车在上牌的时候悬挂的就是蓝牌，而且车辆的排量还有车身长度都属于小型货车，C1是可以驾驶的。不会有交警查你的。

配置挺高的，配备有透镜大灯、带LED转向灯的外后视镜、前排电动车窗、遥控钥匙、中控锁、杯托、仿皮座椅、7英寸中控大屏、倒车影像、车载蓝牙以及多功能方向盘等，非常实用。

还可以吧，这款车具有大空间超强承载的特点，在同级别车型中也有着明显的领先优势，既能坐人也可以拉货，装货时如果把上部空间也利用上去，可以装载更多的货物。

看你跑的是哪种类型的，如果你要跑的是短途，就是在市区随便跑跑，或者是市区到郊区的这段距离，那么我推荐的是新东风小康d52，因为这款车的动力挺足的，并且这款车后部的车身也挺长的，所以这款车的载货能力比较高，像这种短距离的运输，差不多一次就能运回来。比较划算。

我的这款新东风小康D52单轮豪华版，载货能力不错，因为这款车的车身本来就是比较长的那种，然后我又给这款车后面加装了一个集装厢，所以说这款车的载货能力得到了很大的提高，以前没加装集装箱的时候，这款车的载货能力也挺不错的，当然，你只要不是搞那种长途运输。给普通的小商店送货，这款车的载货能力绝对没问题。

放心，够劲，这可是款小货车，虽然搭载的是1.5l的自吸发动机，但是这款车的动力也是挺强的，我买的是新东风小康d52后双轮豪华型，这款车还是挺给力的，上个坡还有超个车之类的，都不是很费劲，并且拉的货物也都挺多的，所以我对这种车的动力表现挺满意的，如果你想买的话，自己到时候可以去4S店试驾一下。

这两个国产轻型小卡，推荐小康d52比较好。在动力方面都是1.5排量的发动机，动力基本上是一样的，小康d52的发动机性能比较好，也比较耐用，后期小毛病不多，销量挺不错的，福田祥菱m这个车销量不太大。

东风小康D52是微卡级别的车

东风小康D52的上市时间是：2018年12月份