捷豹

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X3真的被神话了，这车在欧洲美国都卖的不好，价格也没比同类高。产品力不行，外观设计，内饰设计做工都比不上GLC它们，卖的差是自然的。

保养跟奔驰差不多，不在4s维修的话维修确实难，配件也不好搞。第一批小白鼠...很多不确定因素，建议买奔驰C

表示我也想入手两驱都市。就不知道选装个液晶仪表盘，大屏，英国之宝音响，12个喇叭，自动泊车入位，并线辅助要花多少钱

既然是到了提车环节，那就默认尾款已经结清，或已经办完按揭手续。见到车子，不要先忙着激动，一定要先检查一下车子。首先是要看车辆的生产日期，提车日期与车辆生产日期相距时间不超过6个月，就可以放心的购买。时间超过6个月，就属于库存车了，这点还是需要注意一下的。其次要看一看外观，车身车漆有无剐蹭和刮痕。如果有，一定要及时沟通解决。然后是要看内饰，同样检查一下有没有破损情况，座椅和扶手箱等设备有没有问题。接着就需要将车子点火，查看一下车载设备是否都能正常工作，尤其是注意有没有故障灯亮起。当然，提车时加油灯亮起不算，加油还是需要自己出门解决的。如果情况允许，可以开一小段路试一试车，检查一下车辆运行情况。里程表的数字不超过50公里，都是完全可以接受的。最后一点，就是要留意车子的出厂合格证。出厂合格证是办理行驶证的必备证件，但是很多4S店出于自身资金流动的原因，会将出厂合格证抵押在银行，从银行取出到交付车主手中，也是需要一定时间的。一般来说，这个时间呼在一周左右，最长不会超过一个月。另外再附送一个小建议，买车最好到4S店，4S店有比较严格的销售管理标准，在这些事情上都会比较注重，是不会在这些事情上糊弄消费者的，对于新手来讲是比较友好的。

你用德国派爱特品牌多功能液蜡效果特别好。他可以美容漆面光亮如镜我保养漆面六年还是和新车一样。而且特别是省洗车费。不沾灰尘。

隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。相比镀晶镀膜，隐形车衣的优势显而易见。就好比，再贵的防晒霜，防晒效果也不可能比得上防晒衣。防晒霜效果持续时间很短，每天出门都要涂，而且防晒效果很有限，而防晒衣是纯物理防御，不但可以防晒还可以遮风挡雨，而且一件衣服可以穿很长时间。隐形车衣也是如此，这个比喻应该还算贴切吧？╮(╯_╰)╭现如今，隐形车衣(漆面保护膜)已经成为汽车装饰服务新兴保护车漆产品，其在保护车漆有其独有的作用，很多车主在购买新车之后首先要做的就是为爱车贴膜。但贴漆面保护膜，选对膜很关键。毕竟价格确实不便宜。市场经济条件下，消费者对“品牌”情有独钟，衣服要买品牌的、家电要用品牌的，众所周知，品牌产品质量更有保障，品牌产品售后服务也更有保障。因而，在车主选择隐形车衣的问题上依然相信品牌的力量。由于大家对隐形车衣相对不是特别了解，在下来简单为大家梳理一下，目前市场上的隐形车衣都有哪些品牌值得选择。

国外产量还在，但是国内商家好像不想进货了。F-PACE目前几个型号大致情况，汽油车：3.0T340hp低功率，销量很小，有这个钱去买X5了。3.0T380hp高功率，一般作为纪念限量款，销量更少。毕竟这个价位都买大陆虎了。2.0T300hp高功率，估计作为3.0T低功率的替代。2.0T250hp低功率，大路普及货。2.0T240hp两驱低功率，临时抱佛脚的第一代试水车型，淘汰。柴油机：3.0D300hp高功率，和3.0T高功率一样，限量性能车，即使国外都少有人问津。2.0D240hp高功率，捷豹新型自主柴油机，和2.0T汽油机比没有节能优势，扭矩范围窄，加速性也差，捷豹自己都不太推广。2.0D180hp低功率上一代捷豹自主柴油机，性能很差，但是价格低廉，虽然停产了，据说保有量不错。

从外观上没太大差别就好吧。我就看到在路上跑挺威猛的，可以买一下。轮毂大小无所谓了，轮胎壁太薄就不能跑山路了，18寸差不多了

你说的舒适是指哪方面得舒适，glc和fpace两个车我都试过，至少glc在乘坐空间上没fpace舒适，如果你说的舒适是指悬挂上面的，那我没觉得有什么区别

F-pace这个级别的如果不考虑动力2.0四驱性价比最高，如果对动力有要求，肯定要选3.0运动。车无完车，看楼主你想要什么，在乎什么，目前F-pace定位是轿跑式的城市SUV，轴距2874，在X3和X5之间，要空间有空间，要动力有动力，要颜值有颜值。唯一不好的就是后期保养稍贵点，譬如X3一次1500，F-pace1800，另外保值率相对BBA也低(这个和车子好坏没有关系，和品牌知名度及市场保有率有关)

成本不是主要的，因为多一个上臂就是几公斤铁。主要是机舱空间布局和为了座舱前移的需要。也就是说不要大鼻子，要短鼻子。

捷豹XF定位中大型旅行车，厂商指导价是45.58-69.8万元，车长4955mm，轴距2960mm，油箱容积74升，使用95改汽油、前双叉臂 后双连杆式独立悬架。新车配备被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、陡坡缓降、悬架软硬 高低调节、空气悬架、全景天窗、电动后备箱、车顶行李架、无钥匙启动、5寸液晶仪表盘、换挡拨片、前排座椅加热、10.2寸中控屏、语音识别、车联网、自动氙气大灯、LED日行灯、全车玻璃一键升降 防夹手、自动防炫目 电动 加热 折叠 下翻后视镜、感应雨刷、自动分区空调等功能。新车可添加9000元安装360度全景影像、14800元安装全速自适应巡航、9900元自动泊车、3900元方向盘加热、4900元12.3寸全液晶仪表盘、9000元座椅通风、4900元后排座椅加热、9900元车载电视、900元单碟DVD、3900元10色氛围灯、4900元后排隐私玻璃、4900元后排独立空调等功能。

刹车片更换：楼主你好，刹车片的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。何时更换刹车片可以通过以下两种方法判断：1、通过刹车片的磨损情况来判断：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。2、通过声音来判断：刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。在轻点刹车后伴随有丝丝声，就说明刹车片必须立即更换了。产生声响后应该及时检查刹车盘，因为这时刹车盘往往已经受到损坏，严重时需要更换刹车盘。至于刹车油，建议以保养手册规定的时间或者里程进行更换。

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

这些小污渍相对来说问题不大，一般大多数车型都会这样的，大多数都是表面的一些脏东西而已，基本使用一段时间之后，你不去管它，它也会越来越多，后续的话可以自己多注意检查看看吧，其实不影响车辆的正常的使用的很多车型都会这样子，如果你不满意的话，也可以要求他们帮你清理一下吧，可以通过专用的清洁剂进行清理的，这样的话看上去就会好看一点。

汽油滤芯都是在底盘下面升举之后看到，在车子的发动机的旁边，而且基本上自己是很难进行拆装和更换的，建议抽时间在保养的时候进行一下更换就好了。每4万公里的时候，需要把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。每2万公里的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液、火花塞等配件，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。

将汽车停在一个安全的地方，若在公路上，应打开警告灯，警示后面来车注意避让。下车前拉起驻车制动器。若车停在坡路上，应将车辆下垫石块或木块以防遛车。将电动汽车行李舱内警示牌取出并放在车后。若电动汽车在高速公路上，警示牌至少放在车后100m处，一般路面则只需50m即可。取出工具，包括举升器组件和套筒扳手。取出备胎座内的备用轮胎。用套筒扳手松开轮胎螺栓。拆卸轮胎螺栓时先不要将车身举起，要先将车轮的螺栓松开一圈后再将车身举起。在指定的位置装好举升器，否则可能导致车身变形。如果车辆所停路面较松软可在举升器下面垫一块大木板。举升车身使车身离地。用套筒扳手彻底旋松车轮螺栓，并将需要更换的轮胎卸下。注意：卸下的轮胎最好放在车身下面，以防车身意外倒塌而造成事故。将备用胎装上后将螺栓拧上。用磁筒扳手进一步拧紧螺栓，将车身放落于地面，再一次用套筒扳手将车轮按照对角线彻底拧紧。这一点非常重要，否则会影响车轮及轮毂等部件的使用寿命。取回警示标志，整理好工具和备用胎。

我来回答你，我去年远程启动一样启动不了，APP也一直停留老公里数。去4S把后备箱电源断电10分钟然后在重新接上就好了。