我昨天试驾了双擎,感觉整体不错,差点就下订了,现在唯一犹豫的是后期费用问题(油耗不是我考虑的)。我指的不是说单纯的保养,而是更换配件的费用。比如在论坛上有人说过单位的凯尊(查成交价|参配|优惠政策),开了25万公里之后,变速箱的传动轴承坏了更换花了6万,电池更换花了3万。双擎的科技感确实高,但是也有个必然的问题就是除了4S其他地方根本修不了,4S更换配件的话肯定不便宜。比如双擎开了6年之后卖掉的话,二手车主要面对的是电池快要脱保的情况,那么这车残值是不是相当低甚至不如汽油版?或者说是不是根本没人愿意接手?另外PCU、变速箱都相当特别,外面肯定没法换,万一坏掉的话(不要说肯定不会坏,只要是电器和机械部件,再小的几率都还是有坏的可能的),那维修更换费用不是得吐血?