马自达CX-5轮胎充氮气可靠吗？
2019-10-12
我们内蒙古这边温差是比较大的，即便是现在夏季的天气早中晚的温差也是比较大的，基本上在十几度的温差。冬天零下二三十度是正常的，夏天热的时候零上三十多度也是常有的，这样的环境条件下，胎压变化感觉还是比较明显的，虽然胎压预警没有报警提示，但是每次着车前看到车胎总感觉好像瘪了一些，就我们这样的用车环境下是不是有必要把空气换成是氮气呢？4S店充氮气是要收费的。请有经验的车主给讲讲充氮气都有哪些利弊吧。车胎充氮气是不是冬天夏天都可以一样啊？充氮气的话胎压一般在多少的范围是正常的？
8个回答
-
极星户外用品连锁机构 2019-10-13
没啥区别吧，空气中大部分都是氮气 -
国际民工1 2019-10-12
氮气肯定比空气好，但实在是没必要。首先空气中80%就是氮气，其次充氮气胎需要把原车胎抽真空，但一般店里是不会这么做的。 -
beckham_zz 2019-10-12
条件允许充氮气绝对是好的 -
sha309 2019-10-12
空气中有78%的氮气、21%的氧气，其余1%为其他气体，给轮胎充氮气，无非是将氮气含量从78%提高到100%，而且还未必真能保证是100%的氮气，你以为真有那么神奇的效果？!如果是极限驾驶，比如场地赛车、或者飞机轮胎那种高强度使用的环境，也许充纯氮气有点作用，家用车就免了吧，聊胜于无而已。 -
erlin66 2019-10-12
心理作用 -
认真对待 2019-10-12
没啥区别吧 -
yiqunhundan 2019-10-12
氮气属于惰性气体，干燥洁净，渗透率低，广泛存于空气中。不会因外界的温度变化而热胀冷缩。轮胎充上氮气后，胎压极其稳定，尤其是高速行车时轮胎不断地进行周向性伸缩，变形加大，磨损加剧，产生的高温会对高速行车造成一定的安全隐患。氮气遇热后膨胀系数低，渗透性低，不易漏气，降低了因为压力遇热而增高造成的爆胎机率，增加车辆行驶的安全性。 -
lido_444 2019-10-12
轮胎充氮气可靠的
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
粤公网安备 44010602000157号