看看楼主发的帖子,从16年5月A6L论坛问1.8T动力如何到如今18年6月在两年的时间内咨询了5个汽车论坛各种问题却任然没有成为其中任何一款车的认证车主,个人感觉称楼主为键盘车神再合适不过了,在并未成为奔驰认证车主或者并没有任何事实来证明楼主亲身深度接触北京奔驰的情况下楼主却可以直接发帖说北京奔驰质量那么差请问究竟是梁静茹给楼主的勇气呢还是在各路汽车论坛内摸爬滚打两年多自己得出的结论亦或者是其他的原因那就不得而知了,不过楼主后半句还不降价个人感觉明眼人应该可以了解楼主的真实想法了。对于楼主的问题我可以给楼主分享一下自己的看法,北奔质量的好坏你说了不算,我说了也不算,人家真实车主说了算,市场口碑说了算,任何车都有缺点,BBA三个品牌的任何一款车型在百度上搜索时附加上缺点,缺陷,问题等词汇都可以跳出一大堆内容,让没有主张的持币待购者望而却步,而销量越是好的车型就越容易站在问题的风口浪尖上。至于降不降价,我觉得和楼主的关系就更远了,楼主在上面几楼的回复中已经说明了,不会购买奔驰E级,那请问E级是涨价了还是跌价了对楼主有影响吗?再从这个问题出发,E级纵然价格在同级车内算比较高的,但是每个月任然有五位数左右的销量,而北奔的产能楼主可以了解一下,作为一个商人,自己的产品在供不应求的情况下有必要去进行降价吗?底气来自哪里大家都明白吧??