可以加装。内置和外置主要指的是胎压监测传感器的位置,外置传感器位于气门嘴,所以安装起来也非常方便;而内置传感器则位于轮胎内部,安装时需要拆下轮胎,必须有专业人员操作,而且还会产生120元左右的安装费用,因此,很多车主出于经济角度考虑选择了外置传感器。内置传感器而内置胎压监测之所以贵,当然有贵的道理,首先它在轮胎内部,所以受外部环境的干扰要少,特别是冬季和夏季,不会受气温的影响而出现数据的偏差,试想一下,如果胎压数据出现偏差,是不是会让驾驶者提心吊胆,从而影响行车安全呢?其次,内置胎压监测在防盗性方面也要优于外置胎压监测,由于外置传感器直接裸露在气门嘴的位置,虽然也具备一定的防盗性,但是只要有工具都能取得下来,有人说,被偷了补一个就是了,殊不知传感器在出厂时都具备唯一的ID,如果被盗匹配起来是非常麻烦的。内置胎压监测虽然成本比较高,安装也很麻烦,但实际效果和后期保养都要方便很多,可以称得上真正的一劳永逸,当然内置胎压监测也不是十全十美,比如传感器如果失效,换起来还是比较麻烦的,当然这样的几率还是比较小的,就综合来看,个人还是比较推荐内置胎压监测。