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冠道370前段动力差,在市区拥堵中行驶容易被加塞吗?

guhaiyan001 2019-09-17

如题,370变速箱反应慢,应该不容易很跟脚吧,踩油门深一脚浅一脚的,容易被加塞

19个回答
  • lqmgood 2019-09-17
    打错了,起步汉兰达查成交价|参配|优惠政策)比冠快一点,冠道查成交价|参配|优惠政策)慢一点,但可以接受!
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  • lqmgood 2019-09-17
    兄弟,我之前是17汉兰达四驱的,现在是冠道四驱尊享,汉开起来平顺性实在无可挑剔,跟自吸很接近,起步也比汉兰达快一点,我是汉泡水后换的冠道,也不后悔!
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  • 高丰衍 2019-09-17
    一开始感觉绿叶模式很肉,现在发现绿叶模式大脚油门下去加速不比大多数车慢,而且换挡更平顺
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  • tourist99 2019-09-17
    城市里来开这车完全进入贤者模式
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  • 哈士奇 2019-09-17
    只要不用绿叶模式,响应还是很及时的,我是比较爱插队那种。插我队没那么容易。
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  • llllzzzz 2019-09-17
    所有的涡轮都不如自吸反应迅速,涡轮虽然劲大,但都有个涡轮迟滞的,反应在操作上就是容易踩不准油门。。。。。。。。。市区抢道大排量自吸加手动挡才是神器。。。。。。。
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  • guhaiyan001 2019-09-17
    近期我再去试试
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  • guhaiyan001 2019-09-17
    说的真到位
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  • guhaiyan001 2019-09-17
    向你学习
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  • guhaiyan001 2019-09-17
    我感觉370运动模式与普通模式的动力响应差别不明显呢
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  • 叶国锋 2019-09-17
    开了这车,在拥堵路段没有了和人争抢的心态。因为踩油门狠了,它会飞起来;踩的轻了,它只会晃晃悠悠的前进,很容易让人加塞。
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  • gdzk0773 2019-09-17
    楼主多虑了,建议去试驾。我370尊享两年了。没这感觉。比2.0马自达六起步轻快。
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  • showmewhat 2019-09-17
    运动模式不就好了吗?
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  • hoteljack 2019-09-17
    前段动力确实差,毕竟车子大,2.0的动力不足以让他更灵活,如果进入堵车路段,可以选择运动模式,运动模式下的前段动力会有很大改善,试过的人都知道。
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  • blueciwei 2019-09-17
    看论坛帖子多了,开始我也担心这个,不过试驾之后就打消这个疑虑了,建议你可以试驾体会一下
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  • 长沙医学8 2019-09-17
    只要舍得给油,还是挺给力的。不过,开车慢点,多享受生活不是更好吗?
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  • guhaiyan001 2019-09-17
    我现在开自然吸气2.0的车,但是拥堵时油门很灵敏,不容易被加塞。就怕冠道起步慢,老是被插队。我开车时间不短了,超过10年,应该不存在深一脚浅一脚的事
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  • 爱在点点滴滴 2019-09-17
    起步的确有一点肉,但并不严重,习惯就好了,不管你开的是什么车,如果你是油门深一脚浅一脚,那证明你的驾驶技术还不过关,应该多熟练熟练!~
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  • guhaiyan001 2019-09-17
    请各位冠道车友答疑解惑
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