花冠换挡踩下离合器时怠速升高。有好方法解决吗？
2019-09-15
各位车友好!请问我的13款手动花冠（查成交价|参配|优惠政策），现在4年7万公里。没换过火花塞，没动过气门。最近换挡怠速升高至2000转。空挡滑行转速表指针在1000和2000转之间摇摆。是啥原因？谢谢您!冷车更厉害，热车差点。
12个回答
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画皮人 2019-09-15
一周前拔掉过电瓶负极。 -
原来不这样
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wxdavid 2019-09-15
离合开关和节气门检查一下 -
老虎狗 2019-09-15
所以啊，那些整天叫人洗节气门的属于非蠢即坏 -
luinsane 2019-09-15
我的12万了7年没洗过门，没异常。 -
zambor 2019-09-15
最近拆过电瓶线吗 -
节气门是误区，与此无关，别被洗脑吃盖中盖!我8.8万4年7个月从来没洗过节气门，杠杠的
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bty 2019-09-15
有多长时间没清洗节气门了？ -
天涯自由人 2019-09-15
正常，冷车时候行车电脑会加大喷油量提高怠速转速，同时变速箱齿轮油粘度大，导致飞轮转速降低，一系列齿轮联动，阻碍转速升高。踩下离合器后，变速箱后部联接断开，阻力减小，发动机转速升高。 -
检查一下离合开关传感器，不清楚花冠有没有，我猜的，记得我原来捷达是这样，更换了捷达离合传感器后好了，另，这个开关可以尝试修复，仅供参考
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3太子 2019-09-15
原因可能是因为积碳阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成怠速升高的现象。有很多时候，会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现象，这是因为在清洗积碳时，积碳溶液进入节气门的轴部，导致节气门轴与阀体底座发生卡滞引起的。你可以在两个拉线的线管里面喷一些防锈松动剂就可以解决了。 -
tljonline 2019-09-15
开车时，发动机在转动过程中有转动惯量（惯性），但是因为有负载（尚未踩离合），松开油门，转速会降低，但是在转速降低的过程中，忽然将离合踩到底，转动惯量非常大，但是负载一下子没有了，转速反而会稍稍提高一点。解决办法是：把油门彻底放开后，延时一下，再踩离合换挡即可。其实，这就是油门和离合时间差的配合问题，开久了，自然而然就能找到它们的时间差了，也就会顺脚了。
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