我是16款汽油自四,针对你的问题我简单说两句。1.我新车使用也就半年,按理质量问题没有多少发言权,但我觉得这个问题应该这样看,质量等级我分三等,进口、合资、国产,整体来讲这是质量标准决定的。你说一个国产车比某德系、美系……进口车质量还好,也许某个个体会有,但整体看我觉得肯定不会。同样国产谁会比谁好多少,差多少?我想也不会。驭胜从整车质量上来讲,应该定位于国产质量体系下,对于国产车质量看你能认可到什么程度,反正我开了7年的奇瑞瑞虎3我没觉得有啥接受不了的问题。2.和撼路者比,我想差距肯定是有的,而且还应该不小,但你说值不值10万?这个即使可以量比,价值具体到某个人也是不同的。10万是价格市场的反应,具体还得看个人。4.后排空间、机械助力、转弯半径?我很奇怪你提的这几个问题,我个人没觉得这些有任何问题。就拿后排空间来说,可能和同尺寸同级别的车来说可能有一些差距,但驭胜是带大梁的,和那些承载车身的比自然有劣势。但你想能设计成7坐的车,空间会是问题吗?4.关于油耗的问题,我觉得你更没必要纠结。油耗取决于整车重量、驾驶路况、驾驶习惯……撼路者好像比驭胜重一些,油耗高一些我觉得应该是肯定的,但‘’很多‘’肯定不会,油耗主要还是取决于上面3点。就像你不能拿2吨重的驭胜跟不到1.5吨的轿车比油耗一样,再好的发动机技术参数在自重这样的硬指标下都显得无足轻重了。对于油耗来说,另一个重要因素是路况,这么说吧,就驭胜来讲,跑高速100公理每小时汽油版8个油左右,但要是拥堵的市区20个油也正常。另外我想说,你能买30万的撼路者还有必要在乎那点油耗吗?