s3左前轮异响

如果左前轮出现了异响，可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致的，也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致的。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套的，这些橡胶部件长时间使用会出现老化现象，如果橡胶衬套老化了，那会导致悬架的旷量变大，这样会导致悬架出现异响。建议车友们在经过一些减速带或颠簸路面时减速慢行，这样可以降

4s笨啊

4s店找不出哪里来的声音

新车直接去4S弄就完事了

通病的话是平面轴承!你自己对号入座就行了~不过新车的话就建议4S店检查呗!

汽车左前轮异响怎么回事1、异响的可能原因1）前减震器故障2）前轮驱动半轴松动3）底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷2、检查步骤1）用升降器把车辆升起2）检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动3）拆卸前减震器检查减震器是否良好4）拆卸前轮检查前轮轴承5）检查前轮驱动半轴是否松动6）判断故障原因，进行零部件更换汽车前轮磨损不正常怎么办1、查看前轮胎的胎面，如发现胎冠中部快速磨损，则为轮胎气压过高所致。其轮胎气压过高将增加单位接地面积的负荷，会加速胎冠中部的磨耗。此外帘布层帘线承受过大的拉伸应力，易导致轮胎的早期损坏。2、查看前轮胎的胎面，如发现胎冠两肩磨损过快，则为轮胎气压不足所致。其轮胎气压不足会使胎冠接地印迹增宽，并且由于胎冠中部略向内弯曲，因此招致胎冠两肩着地，引起两肩磨损加快，同时当高速行车时，还会引起胎面开裂。3、如发现轮胎外侧或内侧磨损过快，则说明前轮的外倾角不正常。若胎冠外侧偏磨损，说明车轮外倾角过大；若胎冠内侧偏磨损，说明车轮外倾角过小或存在负外倾。此时应使用车轮定位仪重点检查车轮外倾角的大小，以便确诊。4、查看前轮胎的胎面，如发现胎冠出现羽毛状磨损，则说明前轮的前束不正常。若左右前轮胎冠上羽毛的尖部指向汽车纵向中心线，则说明前束过大；若羽毛的尖部背离汽车纵向中心线，则说明汽车的前轮存在负前束。此时应重点检查前轮的前束值，必要时予以调整。5、查看前轮胎的胎面，如发现轮胎胎面局部出现磨光的斑点即秃点，则说明前轮不平衡。当前轮不平衡时，前轮的振动会引起轮胎的定向磨损，最终导致斑点磨损。此时应用车轮平衡机重点检测前轮的不平衡情况。汽车前轮外侧吃胎严重怎么办1、改变前轮的外倾角，但是相对来说也是比较难的，通常情况我们处理的方法就是压轴，把前轴拆下来进行压轴处理，就是将前轴的两端固定住，利用压力机找到中间的点往下压；但是这个方法会有弊端，之前必须和用户提前沟通好，另外就是如果压过量后，这个前桥该如何消化掉的途径，如果没有确定的方法，最好不要用这种方法。2、调整前束，我们可以想一下磨损严重情况，如果说我们的前束调整的很小，也就是八字形，当车辆在行驶时，会发生侧滑的现象，磨损的位置也就是轮胎的两侧，所以进行调整前束也是比较有效和方便的方法。3、改变车辆前轮的主销后倾角，这个其实和调整前束的道理是一样的，使得轮胎可以和地面的接触面更多，防止轮胎磨损外侧严重的问题，通常也是压轴的方法进行改变。4、换轮胎解决，因为有的吃胎故障真的可以通过换胎解决，但是如果说客户来了，你说换个胎就好了，可能很多客户是没法接受的，除非是有熟人朋友介绍过，或者了解过这方面的知识。汽车轮胎陷进泥里怎么脱困1、找块木棍绑在车轮上我们平时车辆打滑的时候都知道在车轮下面放些砂石，为了就是增加摩擦。同样这样方法，绑上根木棍能应付更恶劣的路段。2、木棍不好找，工具箱的长扳手来代替每辆车上一般都有工具箱，换过备胎的人都知道在哪里。拿出长扳手，卡在轮胎的螺丝上，然后用绳子固定住。下车观察车轮陷进去的位置，正常开出来就可以了。