飞度减震太硬
2019-09-12
20个回答
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lsjlsjzxzx 2019-09-12
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kilo88 2019-09-12
原厂避震弹簧软 但是阻尼特别大 屁股又轻 后面跟抛台一样 但是拐弯侧倾大 有风所有摇 所以 改装街道版避震 这些问题就都解决了 -
339—☆大圣☆ 2019-09-12
原车减震不是硬，而是太软，铺装路或烂路时一触到底，太衰。直接换运动款飞度减震。 -
YORH 2019-09-12
其实就是调校问题而已，飞度好像是偏运动的调校 -
蛛蛛白白 2019-09-12
你字多，我觉得你说的有道理 -
gaochaoshiguang 2019-09-12
你去检查一下胎压，车库出来的胎压都是2.5以上，2.3就够了，能缓解一点 -
philee 2019-09-12
82年的老QQ -
听风的环境 2019-09-12
平常都开本田车，一直都是硬硬硬。有一天开了别克，软得都要扶墙。不过软是真舒服。。。 -
rftyguhjokp 2019-09-12
新车胎压3斤，一定要减到2斤半或者2斤4 -
修心hrh 2019-09-12
我就没啥感觉，开三年了 -
澳洲袋鼠 2019-09-12
气压调整到2.1 -
通行执照 2019-09-12
这个应该解决不了，因为受成本所限，这种小车没几个减震软的。后期改装能改善一点，但效果有限 -
oshea 2019-09-12
船开多了？ -
earth_2003 2019-09-12
开慢点 -
sqgf12 2019-09-12
换套避震…… -
随意的风2 2019-09-12
哈哈， -
andytianqin 2019-09-12
飞度减震比较硬，这是调教问题。因为这款小车偏运动路线，因此减震会硬些。再加上车身比较轻，因此过减速带时候不太舒适。如果本田飞度的车主喜欢软一些的感觉，可以把减震器、弹簧改一下，但改装费用比较高。减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。 -
rfghn 2019-09-12
有人把缓冲胶减掉一节，据说有效果，不过没见过，也不提倡。楼主可以再咨询一下你们版主谢谢 -
KeNJi-Ng 2019-09-12
可能每个人的驾驶习惯不一样吧。如果觉得避震器太硬的话，那么最好的办法就是把它换掉 -
恽晓东 2019-09-12
如果感觉减震太硬影响舒适性可以适当较低胎压，或者改装避震。
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