这么说吧,一般汽车的刹车和转向都是纯机械传动,液压也好,真空(助力)也好,EPC之类的也好,只不过是帮司机省些力气的辅助系统。换句话说,没有它们,转向和刹车照样可以实现完全的联动(最典型的例子,就是液压助力的转向系统,在发动机熄火以后,仍然可以转得动方向盘,只不过非常费力罢了)。电子油门是有的,但是“电子刹车”——就是司机踩刹车踏板只是给电脑一个信号,然后由电脑经过计算驱动步进电机带动刹车摩擦副执行刹车操作——我还真的从未听说过有哪一款量产车采用。楼主知道的话,可否告知市面上正在销售的哪一款量产车是采用“电子刹车”的?问这个问题,就是因为,此案中最大的疑点、蹊跷和破绽就在于,纯机械联动的刹车系统为什么会在相关零部件未受到物理损坏的情况下失灵?