弊端1、不管是什么牌子的汽车在设计的时候就已经相对完善的考虑了各个方面的内容,而现在的加装必然会影响这辆车的性能,比如:散热性、行驶稳定性(气流的改变)、噪音等方面。2、成为一个藏污纳垢之所,形式过程中的小石子、泥土等小东西往往会在护板上面沉积,废机油与上述物品形成淤泥等,所以加装看发动机护板的汽车应该定期清理发动机污垢。3、发生严重事故时发动机及变速箱无法完全下沉,对第一排乘客的安全不利。发动机下沉是为了不让发动机及变速箱在撞击时对车厢造成压力,甚至冲破车厢对驾驶者和乘客造成损害。一些钢制下护板强度很高,导致发动机在撞击时无法完全下沉,对安全造成影响。好处:1、汽车在非铺装路面行驶时,扬起的尘土和溅起的泥土会流经底盘各个部位。发动机护板此时的作用是防止砂石灰尘泥土从发动机下部进入机舱内,影响发动机的工作,让发动机难以散热,带来额外磨损。同时一定程度地维持着发动机舱的清洁度,油液渗漏时也能更好的找到渗漏位置。2、经常走烂路的朋友最有感触了,一不小心就托底了!这时如果只是挂到保险杠或者边梁还没什么事,但是如果直接挂到了发动机部分,可能过一会就会提示您机油压力不足了!总结:像城市道路这种平坦的道路就没必要去加装了,而经常跑山路或乡村泥坑路就可以加装;汽车离地高度小(比减速带高度高些)的汽车可以加装,离地高度高(比如SUV)的汽车可以不加装;反正加装这个发动机护板要先考虑清楚利与弊哪个大,然后再去选择是不是加装。
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