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起亚KX3发动机抖动厉害

仙人草 2019-07-30

车两年多时间,行使9万多公里,每次启动时抖动厉害,大概一分钟左右恢复正常,请教个位车友们,你们的车有这种情况吗?

7个回答
  • vhchgudsueyhy 2019-07-30
    那是发动机在预热,转速比较高所以抖动。等水温上来了,转速下了就不抖了。预热伤车,易产生积碳。我是每次打火就走,就不会抖了
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  • 同事三分亲 2019-07-30
    谢谢!车友们的建议。谢谢!
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  • 锦绣550 2019-07-30
    我的刚买时也这样,不知道是不是属于正常
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  • chinasowell 2019-07-30
    2年9万公里好厉害!
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  • ftghjkl 2019-07-30
    这个每次启动都会抖动厉害。如果是冷车的话就是正常的。要是热车了还抖就要清节气门了。
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  • 心愿小生 2019-07-30
    发动机抖动常见的原因有:1、积碳需要清洗油路、节气门、喷油嘴来解决。2、点火系统出现故障需检查火花塞、缸线、点火线圈、通常缸线漏电、火花塞有积碳、都会出现抖动、以更换来解决。3、支架垫车龄较长的车、发动机部件老化很正常,支架垫损坏、容易引起共振、抖动和跳动。建议1-3点依次排查!
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  • afafaff 2019-07-30
    启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。至于具体原因,可以参考以下几点:一、气门、进气道积碳由于积碳具有非常良好的吸附性,那么当进、排气门和进气道产生严重的积碳时,采用歧管喷射的发动机就会在喷油过程中被积碳吸走部分的燃油,实际上进到缸内的燃油与ECU所预设的有偏差,混合器体燃烧后所释放的能量达不到动力的需求,就会导致抖动的产生。这种情况下,采用清洗节气门的方法立竿见影。不过平时还是应该以预防为主,不要长时间怠速行驶,偶尔拉下高速,也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。二、气缸工况出现偏差发动机在长期使用后,内部的一些间隙会出现差异。火花塞间隙就是一个最常见的现象,由于行车电脑诊断不出间隙的偏差,依然按照正常的程序来执行,这种情况下就会出现个别气缸功率偏小导致抖动。缸套与活塞之间的间隙变大后,由于冷车启动时还没有良好的机油润滑,高温气体容易从缝隙中泄漏出去,从而减少动力的输出。三、水温传感器失灵水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷车启动时温度为零下10摄氏度,但传感器
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