它的悬挂设计合理前麦弗逊后扭力梁的悬挂让后排乘坐舒适过减震带颠簸感弱。
驾驶起来很平顺没有顿挫感。方向盘手感不重指向性好油门反应舒服操控简单。
档位清晰换档自如底盘表现不错拐弯虚位小稳定性佳。
方向盘轻盈转向精准灵活指哪儿打哪儿。方向盘稳定且没虚位轻重合适底盘支撑有质感不松垮过弯角度不大通过性良好能应对各种路况。
比如在市区走走停停Autohold 设计逻辑虽有差异但不会过度敏感。
还有它配备电动助力转向系统能根据车速自动调整转向助力大小驾驶更灵活。
高速行驶时车身姿态保持较好没明显侧倾。
总之吉利新帝豪能满足大部分消费者对操控的需求。