天籁作为一款中高级豪华轿车底盘采用主流的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂整体设定偏舒适。
前悬下摆臂为铝合金材质相比旧款做了一些轻量化处理如打孔“偷轻”。副车架是全框式后部通过螺栓连接三个局部加强件来提高车身刚度。
后悬架的双层冲压钢质下摆臂与下前控制臂通过螺栓结合形成梯形结构代替了纵向控制臂也做了打孔偷轻处理。
在防护方面发动机下方有护板覆盖底盘中部有均匀的涂层油箱是马鞍形结构且材质为工程材料排气管上方有隔热瓦防护。
多连杆独立悬架能改善车轮接地性能提高抓地力和汽车操控性。天籁底盘的这些设计在确保舒适的同时也注重了轻量化和耐用性让车辆在各种路况下都有稳定的表现和良好的通过性。