宝马6系gt用了什么悬架
2024-11-20 23:29:02
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MM扫地 2024-11-20 23:29:02
宝马 6 系 GT 的前悬架使用了双叉臂独立悬架后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架结构复杂由上下两个叉臂及中间连杆组成能抑制车身侧倾和刹车点头提高车子操控性。
多连杆悬架是基于双叉臂改进而来把叉臂改成单独连杆可提升车轮贴地性能和抓地力进而增强操控性和舒适性。
宝马 6 系 GT 作为豪华中大型汽车采用这种悬架组合很正常。
其车身超 5.1 米轴距近 3.1 米。配备 2.0T 高功率发动机最大功率 258 马力峰值扭矩 400 牛米匹配 ZF 的 8 挡手自一体变速箱加速 6.5 秒百公里综合油耗 6.8 升全系标配空气悬架前置后驱能带来不错的动力和驾乘体验。
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