通用汽车裁员

通用汽车裁员主要集中在其全球的软件部门人数超过 1000 人实际可能超过 1500 人其中约半的裁员来自沃伦的全球技术中心。

截至 2023 年底通用汽车全球员工约 76000 名此次裁员占全球受薪员工约 2%。

裁员原因包括简化部门运营使工作更高效快速并非单纯削减成本也是在软件和服务执行副总裁迈克·阿博特离职后的运营审查结果。

此外通用汽车在美国堪萨斯州费尔法克斯装配厂也有裁员计划分为两轮涉及 1695 人。

在中国通用汽车也传出了裁员消息涉及多个与中国市场相关的部门包括研发部门未来还将与上汽集团商讨产能削减与中国业务重组等问题调整可能涉及转向生产电动汽车专注更高端车型和进口高端汽车。

通用汽车表示裁员是为了在建设未来时提升速度优先考虑收益最大的投资