它的动力系统是 1.5T 涡轮增压用了三菱出色的双喷射技术以及 MIVEC 技术。日常行车能感受到强大动力输出还低油耗经济性高。匹配的模拟 8 速 CVT 变速箱8 个档位可切换操控感强打破了 CVT 不适合运动的思维。
底盘调教偏向运动高速公路过弯道干净利落比很多车高一个档次。前悬挂加了厚实上弹簧垫优化摆臂和衬套对车身支撑性高盘山公路急转弯也能轻松应对。底盘避震能力高急转弯车内稳定性好震动感几乎不传身上。175mm 离地距离跋山涉水没问题。
还有 SAWC 技术加持发动机、变速箱和底盘实力更上一层楼。四驱版本在野外通过性强大。
价格 15 万元级别有优势。总之三菱奕歌动力强劲操控出色价格实惠值得入手。