如何调节扭力杆
汽车扭力杆的调节方法如下
在底盘下面油箱前面一左一右有两个调整螺丝。顺时针旋转螺丝能让扭力杆变紧提高车辆前部的离地间隙。要是这两个调整螺丝已经调到极限了那就把调整臂拆下来提前一个齿重新调整。
有时独立悬挂杆系中会有某个杆件被称作扭力杆更多时候稳定杆也被称为扭力杆其全称是“横向稳定杆”。比如在捷达(查成交价|参配|优惠政策)上看到的弓形杆就是横向稳定杆它通过杆的变形产生扭矩来稳定车身。当左右悬挂产生相反方向的变形时稳定杆会变形内部产生扭矩抵御车身倾斜。目前还没有纵向稳定杆。如果想要更好的稳定效果可以采用双稳定杆也就是在前车桥和后车桥处各布置一根横向稳定杆。
总之调节扭力杆要找到合适的位置和方法按照上述步骤操作一般就能达到想要的效果。但在调节过程中要注意安全确保操作正确。