老款途锐有使用自然吸气发动机和涡轮增压发动机的车型新款途锐全系采用涡轮增压发动机。
新款途锐的 2.0 升涡轮增压发动机最大功率为 180kw最大扭矩为 370 牛米匹配 8at 变速箱。3.0 升涡轮增压发动机最大功率 250kw最大扭矩 450 牛米同样匹配 8at 变速箱。
机械增压发动机有机械增压器由发动机曲轴带动动力输出更线性延迟小。而涡轮增压发动机的涡轮增压器由发动机排出的废气带动存在涡轮迟滞现象动力输出不够线性。不过涡轮增压技术对发动机动力提升明显能在较低转速下输出最大扭矩这是机械增压和自然吸气发动机比不了的。
总之大众途锐目前采用的是涡轮增压技术这种技术在提升动力方面有独特优势能为车辆带来不错的性能表现。