红旗 H5 方向盘很轻指向精准无虚位指哪打哪手握感不错。
底盘扎实开起来不飘这方面比一些日系和韩系车强。其前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架这样的配置在同级别中处于中等偏上水平能很好地平衡运动性和舒适性。
在高速过弯时有良好的支撑性。红旗 H5 搭载 1.8T 发动机最大功率 197 马力峰值扭矩 320 牛·米匹配 6 挡手自一体变速箱或双离合变速箱。
动力输出稳定换挡积极且平顺没有明显顿挫感。而且H5 的转向手感轻盈驾驶疲劳感少。
在驾驶过程中其操控感受不错车辆稳定性高。相比之下
宝骏 560 在操控方面可能就没有红旗 H5 这么出色。总之红旗 H5 的操控性能优秀不会输给宝骏 560。