红旗 H9 的空气悬架使用后在起伏极大的施工道路上能神奇地化解每次冲击。
高速行驶时悬架会根据模式不同有所变化。舒适模式下车身很柔和支撑力也足够。
运动模式则对路面反馈更敏感。在连续弯道中车辆主要依靠高规格的前后悬架和优秀的转向手感控制行进方向空气悬架对侧倾有很好的控制作用。
面对 50 米连续减速带或超长减速带空气悬架依然能发挥出色作用。
另外空气悬架只配备在 3.0T 车型上要是 2.0T 中配能选装那这套悬架绝对是全车最有价值的硬件。
总的来说红旗 H9 的空气悬架表现堪称完美比 3.0T 机械增压发动机更具高级感。它让红旗 H9 在各种路况下都能提供舒适且稳定的驾乘体验。
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