奥迪 A4L 的后悬架采用了五连杆结构。
它由一根铝合金材质的下摆臂两根单层冲压钢材下控制臂以及两根铝合金材质的上控制臂构成。
后副车架为 H 形结构如果是四驱车型后副车架会是全框式结构增加了前部横梁来固定后差速器。
这种五连杆结构紧凑且适应性强能为车辆带来诸多优势。
它可以更好地控制车轮的运动轨迹提升车辆的操控稳定性和舒适性。
在行驶过程中能有效抑制车轮的跳动和晃动使车辆在弯道行驶时具有更好的抓地力减少侧倾幅度。
同时奥迪还对这套悬架进行了空气动力学优化注重细节处理。
在材质的选择上使用铝合金和钢材的组合既保证了强度又实现了一定程度的轻量化。
总之奥迪 A4L 的后悬架结构设计精良能够为驾驶者带来出色的驾驶体验。