上汽大通 g50plus 手动模式怎么样

上汽大通 G50 PLUS 的手动模式表现一般。 其换挡响应速度稍慢。在动力方面搭载 1.5T 涡轮增压发动机油门踏板调校偏软低速时发动机和变速箱配合不算默契尤其在拥堵路段1、2 挡频繁换挡有顿挫感中高速下表现不错。 刹车踏板整体调校偏舒适。 底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架组合调校偏舒适。 整车隔音方面急加速时发动机噪声明显但轮胎胎噪抑制不错。 车内采用全新电子怀挡机构新增肉桂棕配色配备 12.3 英寸全液晶仪表和蜘蛛智联 2.0 车机系统。 空间方面乘坐空间不错后备厢常规容积 406L第二排座椅可放倒。 总的来说手动模式有提升空间但车辆在其他方面有不少亮点。