方程豹越野车的越野底盘相当出色。
它采用了非承载式车身能提供强大的车身刚性和抗扭能力。
悬挂方面配备了前后双叉臂结构且使用铝制摆臂云辇P系统的加入使其具备了同级所没有的液压升降能力和独立调节单个车轮的功能。
CTC电池底盘一体化技术将电池包和大梁作为整体设计在底盘的关键部件保护上也很到位前杠接近位置、大梁后端针对后驱动单元的防护都有专门设计前拖车钩也经过大幅度强化。
从受力测试来看其底盘摆臂采用的高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA车架主体的高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA。
经过多种严格测试都证明其能满足严苛的使用要求。
总之方程豹越野车的越野底盘性能优越品质可靠能够满足越野爱好者的需求。