方程豹 KMAN 减震器挺不错的。
装上之后舒适度没牺牲前段调得软后段支撑性足。
在非铺装路面速度跑起来颠但它不会触底让人有安全感有种贴地飞行的感觉。
KMAN 氮气减震器最早用于赛事后来沿用到民用市场还针对民用做了调教和更新。
比如把赛事级减震器鱼眼设计换成了胶套虽操控性稍逊但减少了售后问题避免铁与铁磨损产生间隙、框量和异响。
给方程豹豹 5 开发的这款减震器前后都是 1.5 寸的升高要是换了加长半轴就不用担心半轴会断。不过得留意下肢臂和拉杆会不会变形。
6 月份厂家还会给有需求的车主免费更换原厂半轴。
总之KMAN 减震器在性能、稳定性和舒适度方面表现出色对于硬派越野车来说是个很好的选择。