奥迪 11 款 A6L 采用的是前后独立悬挂。
前悬挂为轻质四连杆式独立悬挂其实是双叉臂的变种将上下叉臂变为两根连杆这样能提供更多悬挂可调参数提升轮胎贴地性侧向力由连杆承受减震支柱只负责纵向力在保证操控性的同时能较好地过滤路面颠簸。
后悬挂为多连杆式独立悬挂弹簧和吸震筒分离设计能带来平稳的行驶感受路感反馈和操控性都不错。
其下摆臂、转向节及上摆臂 A 均采用铝合金材质减轻了簧下质量只有上摆臂 B 为钢制材质。
部分高配车型还配备了可手动调节的空气悬挂系统能根据不同路况和驾驶需求自动调节悬挂高度进一步提升舒适性和操控性。
总之11 款奥迪 A6L 的悬挂系统在舒适性、操控性和稳定性方面都有出色表现。