红旗 H9 的前悬挂采用双叉臂独立悬挂这种悬挂通常只出现在豪华车上且采用全铝合金材质能大幅减轻簧下质量增强操控稳定性。前后副车架为全框式也使用铝合金材质。
后悬挂是多连杆结构连杆同样为全铝合金材质在高速过弯时尾部寻迹性强。全铝连杆与全铝后副车架的搭配超越很多合资豪华车。
发动机下方有玻璃纤维下护板能防止底盘损伤提升 NVH 性能。轮拱隔音材料厚实车内静音效果出色。副车架连接位置采用高级的液压衬套让底盘质感更好。
总之红旗 H9 的底盘在材质选用和结构设计上都十分出色展现了自主研发的实力和高水平。